Proovi nendega rääkida http://smartservice.ee/.

Noh, siis on ju pool aastat aega bemmi hädadega tutvuda . Viimaks saad nii tuttavaks, et läheb ostuisu üle .

Otsingut kasutades leiad foorumist palju infot nende diislite headest ja halbadest külgedest. Kindlam on keegi bemmide hinge ja elu hästi tundev isik kaasa võtta kui autot vaatama lähed. Kui siis kahepeale vaadatuna korralik tundub, lisab kindlust veelgi esinduses või pädevas töökojas sooritatud ost...

530d 135kw on samuti need klapid, vähemalt automaadil kindlasti. Mina neid enda autol pole näinud. Toodetud aprillis 1999(135kw atm) . Nii kui platsilt ostsin said kõik lubrikandid, rullikud ja eelsüüteküünlad vahetatud. Ei olnud jälgegi nendest siibritest. Või siis tehti kunagi enne Eestisse toomi...

http://tis.spaghetticoder.org/. Proovi sealt.

Selline rumal küsimus siis,et kui panen e39 530d webasto taimeri peale, kaua ta käib? Kas senikaua, kui ma autosse istun(või aku tühjaks saab) või on seal migni ajalimiit? Aku osas küsiks veel seda, et kui panen webasto timerile, kas võib juhtuda,et auto ei lähe enam käima, kuna aku tühi või taipab...

Jutt käib jupist nr. 10 http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Touring/Europe/530d-M57/LHD/A/1999/april/browse/engine/waterpump_thermostat/. Aga endal vahetasin veel teisegi toru http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Touring/Europe/530d-M57/LHD/A/1999/april/browse/engine/cooling_system_water_hoses/ s...

See heebel millega suruda, peab jah sellise paraja nurga all olema. Aga jõudu!

Vahetasin ka just hiljuti luugi amordid(suure luugi) .Ära tüütas, kui kogu aeg luuk turjapeal seisab. Vaja läheb väiksemat heeblit, head taskulampi, lisaks veel ühte kätepaari või paraja pikkusega toigast ja amorte :!: . Amordid välja arvata, siis ülejäänud abivahendid võib asendada ka teiste sarnas...

Tundub sedamoodi küll .

Mina lasin oma auto "Empiir"-is teha.Võru tänaval.Tuvastati viga ja vahetati põhja-alune pump. Saadi hakkama küll.

Ostaks siis pealkirjas mainitud maki.Makk peaks sobima 99a 5xx seerla autole.
Pagan! Valesse auku sai, aga ehk ei tapeta ära .

Minul tehti Transrem-is (530d.99a.) .Seni veel töötab ilusti.3a tagasi maksis midagi 2000.-.

Kes need profid olid?

Nüüdsest peatun pikemalt Helsingis Jakomäel.

ja kus teha lasid?

Sain hakkama.

Tervist! Kui mõni foorumlane Tamperest juhtub täna seda postitust lugema,siis vöimalusel oleks natuke abi tarvis.Vaja oleks torxi ja kuuskant võtmete komplekti.Bussiraip jookseb naftat :( .Laupäeva hommikul pole neid mujalt kuskilt võtta.Kui soov abistada, siis +372 56231079 begin_of_the_skype_highl...

iisak kirjutas:Need peaks olema "remanufactured" turbod Hiina sisudega.

Sa jätsid lisamata: ja kestavad ka kõige leebema kasutuse puhul umbes ühe aasta .

Huvitav millest nii madal hind .

joffe kirjutas:http://www.upload.ee/image/1165140/DSC00076.JPG
See auto oli kui koha peale needitud ligi kaheks tunniks. Ei saa ju väita, et parkimisjooned pole nähtavad!

Kahjuks on see suht sage pilt selle poe parklas .

Mina otsiksin viga põhjakatetest. Äkki lahtine logari ots või lahtine aken .Midagi või kedagi on auto küljes kinni. Sinna mahub palju asju.

Sellel autol on rohkem kui 1 termostaat.Lase bmw-d tundvas töökojas üle vaadata.Siit samast foorumist "teenused" alt leiad ikka midagi.

Kuno_T kirjutas:

olkapolka kirjutas:Aga mis asi see plagiseb?

Seistes vajuvad need klappide hüdrokompensaatorid kokku, mis on klapvedrude surve all. Normaalne nähtus ja muretsemiseks pole põhjust.

Hea kuulda, aga ära ehmatab küll kui järsku sellised koledad hääled kapoti alt kostuvad .Tänud kaasa rääkimast.

Proovi akuklemm maha võtta mingiks ajaks.

Sai siis proovitud ja esimene käivitus on ikka hirmus küll .Ei tea mitut sellist käivitust ta üle elab ?

Ei jõudnud laginanigi .Vaatan, kui viitsin täna, siis viskan aku peale ja proovin .

Muffigi ei teinud. Panin aku laadima .

Õli (castrol) on vahetatud 8400 km. eest ja peaks seega ok olema.Huvitav,et päev paar varem oli külmem ja polnud sellist häält .Näis mis homme teeb.

Aga mis asi see plagiseb?