Võimsa diisli point jääb natuke selgusetuks kui aus olla. Kui tegemist on töömasinaga, a'la kastikas, mille eesmärk on asjade vedamine, siis on teatud olukordades ilmselgelt väga palju väänet vaja aga sõiduauto puhul on diisli eesmärk ju olla öko.

530d on küll ja veel Eesti tingimustes, kui tahad ...

Et. enda elu tunduvalt lihtsamaks teha, siis võta ühe turboga diisel ehk 730d. Sinu näidatud autol on neid N E L I :D :D

Garantiilisena geniaalne, 10a vanana debiilne :D

7's oma olemuselt cruiser nagunii ja 195kw on täiesti adekvaatne sellel kerel.

Kui diislit ei taha, siis leia endale B58 ...

Krt see uus BMW "disainikeel" on suht vastumeelne, mõningad erandid muidugi on aga enamik ei istu üldse. Konkreetse auto puhul eriti, sest eelmise põlvkonna X3 (pildil siis X3M) on väikse maasturi kohta krdi kena - ei ole millegagi üle pingutatud, õiged proportsioonid jne...

https://hips ...

Reims1 kirjutas: 19.06.2024 12:50 56 Keegi nende m50d kohta ka midagi kaasa oskab rääkida?

Neli turbot ehk siis mingi hetk pärast garantii lõppu läheb VÄGA kulukaks

Diisel ikka jura kuubis aga isegi mina kui diislivihkaja pean tunnistama, et G05 2023a 210kw mildhybrid 3.0 diisel tundus sobivat sellele autole kui rusikas silmaauku. Kiirendus kehvem kui bensukal tõesti aga X5 ongi ju pigem cruiser kui pulsi kiirendamiseks mõeldud auto, seega savi. Jalgu ei jää ...

LINK - AUTO24

Väga kena M3.

jaant kirjutas: 04.08.2023 11:51 18 Mis on sellise mürareostuse tekitamise eesmärk?

Lõbu!

Ei otsi straight pipe lahendust, vaid midagi AMG sportsummuti vms. sarnast. Hetkel väga vaikne.

Oskab keegi soovitada mõnda ettevõtet, kellelt julgeks tellida custom made klapiga lahendust. Klapiga ehk siis soovi korral oleksid V8 hääled "valla", kuid samas nupuvajutusega originaalilähedane ehk mille saaks ka maanteel mugavalt pikalt sõita. Kollektori sooviks jätta originaaliks ja katid alles ...

See ikka kõike muud, kui transpordivahend….
https://www.youtube.com/live/mr8cDluBmQY


Suht "huvitav" jep, kuidas enamik esitlusest keskendub sellele, kuidas autoga saab nüüd arvutimänge mängida ja kui äge uus infotainment on jnejne. Sõiduomadustest ehk siis sellest, mis võiks/peaks olema kõige ...

Pole just idekas aga ikka täielik iludus uue 7'sega võrreldes Aga nu tavamudelid on suht igavad niiehknaa - uus M5 peaks tulema vist järgmise aasta suvel ja räägitakse, et jõudu tuleb ca 750hj ja 0-100 km/h alla kolme sekundi.

Tõotab tulla kordades ilusam kui viimane seitsmene.

Mul on õnnestunud kõiki kolme G30 helisüsteemi kuulata ja peab tunnistama, et HiFi vs HK vahe on sama suur kui HK vs B&W ehk tõesti mägedekõrgune. Lisaks näeb B&W muidugi sigahea veel välja ka.

Mingi autoajakirjaniku suust oli kuulda, et see hind hakkab olema ca 700k eur. Kõlab ulmelisena aga erimudelite puhul on kõik võimalik. CSL tähistust ca 1600kg auto puhul kasutada on muidugi päris pull (Competition, Sport, Lightweight) aga eks ajad ole muutunud.

Astonish kirjutas: 08.11.2022 18:10 12 Mansori jubinad enamus tavaline klaasplast millel osaliselt karbon kangas ka peale visatud. Iga väiksemagi kontaktiga on pilpad taga.

Kuskohast selline info pärineb? Koostekvaliteedilt peaks tegemist olema väga korraliku asjaga!

https://www.auto24.ee/soidukid/3783228

Kas see mingi vuffel pakett või on päris tuuning nagu alpina vms?
Päris muhe näeb välja.


Täitsa õige Mansory aga Mansory bodykit ei ole just kõigi maitsele ütleme nii :D Orig. M-pakett on vähemalt minu silmis 10x ilusam.

Mansory on sigakallis bränd ja ...

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRiDE8v9d3sNa9pvjcWugWsG5LF62XwmadBRw&usqp=CAU

:lol: :lol: :lol:

Audiklubi foorumist on Tõnu-Lauri ehk ttsys juba kolm aastat tagasi bännitud. Ajas seal päevast-päeva samasugust seosetut halvustavat möla. Ma ei saa aru, mida selle foorumi ...

Lisade nimekiri on suht lõputu jepp. Isegi kui tundub, et enamik on olemas, siis saab tõenäoliselt terve auto hinnajagu Individual lisasid veel juurde toppida

crist kirjutas: 26.03.2022 19:24 17 Vaatasin vindecoderiga, et see masin hot climate versioon. Mida see tähendab? Kas talvel mootor ja kabiin ei lähe soojaks?

Idee järgi vahetad termostaadi asjakohase vastu ja korras.

LINK - AUTO24

Üks üle keskmise erilisem/haruldasem auto siia veel lisaks.

See video ütlebki ju selgelt, et the 6-speed is clearly the more enjoyable transmission. Ja selles ongi ju point

Ise sõitnud ei ole aga peal olles oli see smg kast täiesti kohutav. Puukäest on kindlasti kiirem. Ennast häiris just aeglane käigu vahetus. Kõige hullem oli veel 1-2, õudne kui uimane.


Käigukastil, kui õigesti mäletan, on 7 seadistust ja kõige kiirema seadistusega vahetab see ikka väga kiiresti ...

Kui hobikas, siis pane üldse manuaalkast sinna alla. Ca 1500 tk toodeti neid Ameerikasse sellise konfiguratsiooniga, Euroopasse kahjuks mitte.

Olen korduvalt sõitnud E60 M5'ga ja minu arust on just see SMG kast selle auto häbiplekk. Minu jaoks töötas see rahuldavalt ainult kõige karmimas seades ja ...

Oliver.L kirjutas: 10.02.2022 09:31 12 Ja G-seeria 4 turboga isend on nagu unistus.

Just, garantii kehtivuse ajal kohe kindlasti

Mu arust just bensukad ei liigu :D va 450+kw
mingi 200kw bensukas lihtsalt ei liigu edasi.


Jap. Eks tihtipeale on bensuka 0-100 km/h natuke parema ajaga (kuigi samaväärse diisliga pole mingit vahet või on asi isegi vastupidi, nt. A8 D4 kerega 4.2 V8 diisel on kiirem, kui 4.2 V8 bensukas) aga ...

McNally Institute :lol: :lol: :lol:

https://www.mcnallyinstitute.com/home-html/learning_about_pumps.html

See on ikka suht lege koht, mida "tsiteerida". Sait, mis räägib BMW mootoritest, kodu-väikeettevõtte asutamisest ja südame veresoonkonna toimimisest on kahtlemata usaldusväärne infokanal ...

ROS Autos on see komisjonis, seega keegi eraisik on omanik, ehk siis mingit garantiid pole.

Eks vii BM/UM või Bayeri ostueelsesse. Müügis on ta päris pikalt olnud, google cahche anneb eelmised pildid kuskilt suvest



Kadaka autoturu platsidel on minu arust alati enamik autosid "komisjonis ...

Defineeri kirve hind?

Hea ja odav üldiselt käsikäes ei käi.

Mul olnud nüüdseks ehk 5 F11 kerega BMW, neis 3 3.0 ja 2 2.0d ja ausalt mina vahest aru ei saa. Ütleks et 2.0d on linnas isegi tiba ergem ja kast töötab kuidagi paremini. Kruiisida on mõlemga väga hea ja olgem ausad ega see 3.0d ka mingi rakett ei ole, 3.0 linna kulu on ikkagi seal 9-10 kandis ...

Turuhind on väga suhteline sellise Eesti mõistes üpriski eksklusiivse/haruldase auto puhul ehk teisisõnu paljud tahaks omada, kuid võimalusi ja tahtmist selleks väga vähestel - keskmine inimene eales sellist autot ei osta, isegi keskmine BMW austaja mitte, kuna potentsiaalsed "ootamatud" kulud kui ...

Viiene ongi üksi või kahekesi sõitmiseks noorepere auto. Taga on samapalju ruumi kui Moskvitšis. Kooliealised lapsed mahutab vaevu ära. Kolmese diisli mõtekus algab sealt kus on meie teede kiirusepiirangu limiit. Ülejäänu on omaniku peas välja kalkuleeritud ego tase.



Võimsa mootoriga on ...