vaata ega keskvarras läbi ei ole, need otsad lähevad päris tihti, endal lasin taastada veerenni tänaval, subaru keskuse taga ja pidas vastu niikaua kui mul see e34 üldse oli, üldiselt kui vahetad kõik jupid korraga siis ei "pudene" sult sealt alt midagi. Vahepeal oli küll tunne et mis värk...

krt sellie suhtumine autosse küll siin klubis peale vist ei lähe, kui tee siis tee ikka korralikult, ma lootsin et sa päästsid selle auto eelmise omaniku käest surmast aga sa ainult pikendad selle auto piinasid tundub sinu suhtumisest

isegi leidsin netist selle isendi üles ja hakkas huvitama sama küsimus

see on minu teema streedis panin igaks juhuks kahte kohta kõik ei käi mõlemas foorumis, huvitab üks bmw 523 sealt mille alghind on 30000

kas keegi on kunagi osa võtnud, kui palju alghinnast summa üldiselt tõuseb, ja palju neid pakkujaid tavaliselt on, hakkas üks auto sealt huvitama..........

mind hakkas huvitama selline asi et kas nos süsteemi saaks peale panna ka sellise süsteemina, et rakendaks ennast autommaatselt näiteks 4000 põõrde juurest ja mitte täie rauaga, vaid annaks juurde mingisuguse lisajõu, ja kaua niimoodi näiteks e34 v8 530 mootor vastu peaks, või siis r6 535( vist veit...

palju um is siis tunnihinne on?

jah aga see 20 minutit tõõd maksab seal millegipärast 570 eeku

ise käisin e36 l tema juures vahetamas ja võttis 100 eeku

teed mingis torust võru et saaks gruustangide vahel sisse suruda, muidu kui sa tallinna inimene oled võin sulle soovitada inimest kes sul 100.- selle ära teeb, um is taheti üle 500 .- Sellel inimesel on terve angaar kus on 2 tõstukit ja kõik muu olemas, samas teeb ka väga hästi keevitustööd. Asub ta...

ise piilun siin vaikselt saksast 535 te või siis v8 530 -i
kahjuks jääb 540 veits kaliks hetkel aga võib olla juba paari kuu pärast ei jää, (tööle rootsi) siis võtaks kindlalt 540 - i

Kusjuures midagi ma kuulsin ka kusagilt nestest, aga siis kui vaja, on nagu kiuste igal pool ainult statoilid champidega... Tule siis Tallinnasse ;) Järve Neste jaamas. Aga komplekti hind on 800.- sellegipoolest. :? Ma hakkan juba vaikselt kartma..... teie juttu lugedes.... Mis teema siis selle e34...

vaatasin kah seda saadet , ja see remondikoht kus seda esitleti küll eriti asjalik ei ole.

kuidagi väga odav on see saksapoolne hind, tavaliselt ikka nii odavalt ei müüda seal v8 ga e34 ja

enda e34 le panin juhipoolse kojamehe 850-i oma, sellel on suur spoiler terve kojamehe ulatuses, see pühkis küll päris hästi

mul e36 l nagiseb näiteks katuse luugi juurest tagant kah kusagilt aga aru pole saanud veel kust kohast.

sry jah minu viga

kui eesti teed oleks nagu bayeri omad ei nagiseks seal mitte midagi

et kui ta haises bena järgi, võis seal seda sees olla, endal selline asi olnud, peale mootori vahetust, küll mitte bmw ga

õli rohkem välja ei tulnud kui sisse panid?

oman praegu ühte e36 te ja selle kvaliteet ei kannata mingit võrdlust näiteks e34 ga ja ütleks et ka e30 s on kasutatud näiteks sisu osas kvaliteetsemaid materjale, tehnika peaks suht sama olema ju, mootori osas küll on 24 klapiline ikka üle selgelt, aga kui kavatsed osta mingi 91a e30 siis peaks se...

jah enne osta ikka e30 kui e36

ei pea nupust ahti tegema kui nupp all, tõmbad 2 kord järjest sellest hoovast mis ukse lahti teeb ja ongi lahti.

endalgi auto põlema läinud, autoks oli kadett gsi, kes teab siis sellel on kapoti sees õhu avad , ja üllatus oli päris suur kui hipodroomi juures valgusfoori alt kiirendades tulelondid sealt avadest välja lõid, süttimise põhjuseks oli see et mingi nädalaeest enne põlemaminekut olin lasknud mootorit ...

minu e36-l lööb lukud peale süüte sisse keeramist.

minul vaatas auto kerenumbri järgi arvutist, käisin vasalemmas.

minu point oli see et selline asi ei majandaks ennast ära ainult klubisiseselt ,vaid peaks toimima mingi ettevõtte kõrvalt ja kui midagi ehitada vaja on, võite julgelt minu poole põõrduda.

asi võiks toimida, nii et iga huvilie maksab kuumaksu, ja saaks näiteks 70% odavamalt oma asju remontida selles kohas, samas aga toimiks ka ärilise ettevõttena.

kui leiad korraliku m40 pole sellel ka midagi viga, hoolda korralikult ja ei juhtu midagi, õli suhtes on küll väga tundlik, ostes vahetasin õli ära ja mootor muutus ikka kõvasti vaiksemaks.