Ebay-st saad. Väikse vaheraha eest võid aidata tellimisega kui ise ei oska
Kõigepealt mis aasta masin Sul on ja kas on 16:9 ekraan ees üldse?

Oleks ikka hea kui miskit kvaliteetset liimi kasutad, sest isegi originaalis kokkuliimitu tuleb lahti. Vähemalt mul igaljuhul olid ülemised otsad lahti. Eks see läbipaistev silikon mõnda aega ikka hoiab kui just survepesuriga hulluks ei lähe.

Minu käest võid saada cd box-i kui on soovi.

auto väljalaske aeg on 11/2001. Selline pistik on mul tõesti olemas, olen ka uurinud nende aux süsteemide kohta, aga olen kuulnud, et nendega jääb halb helikvaliteet. Seda konkreetset Witsonit pole osta plaaninud, tõin selle lihtsalt näiteks:) Tänud vastuste eest. Kui Sa just oma autos Bach-i veini...

põhjus selles, et tahaks mälupulga pealt muusikat kuulata ja et praegusel makil pole rca väljundeid. Kõigepealt mis on täpne valmimise kuupäev, kui on alates 10/2001 ja 16:9 siis peaks olema juba selline pistik maki taga: http://farm3.static.flickr.com/2711/4419799808_22aab972fe_o.jpg kuhu käib sel...

Mingi põhjus on miks vahetada soovid?
Reeglina need odavama otsa järelturu puutetundliku ekraaniga multimeedia makid on rämedalt uimased ja no talvel ei saa miskit teha ennem kui auto soe

Muide, mis pidurite tasakaalu puutub siis - E46 330 on taga 320mm vetileeritud ketas ja sadulas 42mm kolb. E38 tagaketas on 324mm, ventileerimata, kolb 40mm. Klotsid on mõlemal autol taga samad. Ehk siis erinevus marginaalne kui üldse. Seega apteegi täpsusega arvutamata, kaugelt vaadates, võiks E38...

Hetkel vurangi ringi 225/50 r17 ja mugavust no-nii, enam-vähem, nibin-nabin rohkem kui 45 kõrgusega. Kiirust valetab kah nii ca 4-5km/h. Samas Talveks ehk saab ka(205 laiusega)55 kõrgusega peale tõmmata või hakkab vastu käima amordi kannule? 205/55R17 rehviga on ratta diameetri erinevus 225/50R17 r...

Lase ideel nüüd areneda ehk kellelgi kunagi hea lugeda oma "wannabe m3 säästu-mega-power-turbo" projekti tarvis :D Väiksemaks kindlasti ei vaheta pidureid. Hetkel vurangi ringi 225/50 r17 ja mugavust no-nii, enam-vähem, nibin-nabin rohkem kui 45 kõrgusega. Kiirust valetab kah nii ca 4-5km/...

Kas keegi on proovind e46-le näiteks e38 4-ja kolvilisi supordeid paigaldad? Kas supordi kinnitused sobivad 1:1-le? Kas ketas sobib? Kuidas suhtub sellesse ABS, DSC ja muu juhitavust/pidamist mõjutav elektroonika? Velje offset peaks ilmselt väiksemaks minema? Loo mõte oleks selles, et saaks 330d-le ...

Ei saa olla, esiteks puudub simkaart, teiseks on tal (led)nupp nagu pildil näha, kui sellele vajutada siis nagu vilksab. Muula ajal ei vilgu kaasa arvatud ka siis kui autol alarm on aktiveeritud.

Ehk on keegi kes oskab rohkem rääkida tundmatu toote kohta(või tööle panna). Ühtegi juttu ega kirja korpuselt ei leidnud. Sisse läheb 12 juhtmega pistik, välja tuleb teiselt poolt antenn. http://s11.postimg.org/ymwifkpmr/20130829_130519.jpg Ilmselt mingi koodiga immo? http://s23.postimg.org/qsl5ou8p...

mul on vea tähiseks pikk ültlane piiks ja kaob ära kui käik korra välja võtta, et eelneva põhjal võib arvat et süsteemi viga. Kuid diagnostis öeldi, et paremalt teine andur. Ühtlane piiks tähendab, et mingi või mitu andurit ei tööta, kui üks andur kutu on kogu süsteem maas ja kui oleks plokk kutu e...

Istmesoojendused on ikka lisavarustus. Aga isegi kui ongi ise juurde poogitud siis sellegi poolest peaks vähemalt DSC nupp töötama. Isegi kui all hoida ei võta kontrolli välja?

99% kindel, et andur.
Vahest võib ka katkine andur kuulates tiksuda.

pisu kirjutas:Ehk siis 330d jaoks originaal koodiga 11127799366 saab esindusest 31,6 euroga .
Aga vortex?
Saab ka mujalt kui UM?

Eparts.ee-st saad 23 ja kopikatega.

+1

No ei tea siis, igaljuhul see tekst ja pilt on netist kopeeritud.
Eks ikka on mingi lahendus vb siis igal õlivahetusel seda käsna vahetada.

2.0d oma on peegelpildis ja teise koodiga. 3.0d oma ei saagi sisse panna. või siis see 11 12 7 799 367 sobib ainult 110kw? mis vahe seal siis on? hmm... nagu ma aru olen saand on neid kolme erinevat. Üks on m47 oma mis on selle kaltsufiltriga. M47-le vortexit aretada ei saa(minu kogemuste põhjal) t...

Hetkel on mul sees x5 kast, milles on vahetatud mitte ammu kummidetaile vuhvlite vastu. R ei lülitu, edaspidi toimetab ebamääraselt, otselt selgeid vigu ei ole. Kuid mille üle me vaidleme, kas sul võeti 1300 ära ja nüüd üritad sellele lüpsile mult kinnitust saada, :)? Lihtsalt üritan aru saada miks...

No sellisel juhul teeme katse. Remonditud sai 26.04.13, aastas läbin vähesed 40000km. Ilmselt ma seda mullaks ei sõida aga orienteeruvalt 4-5 aastat vast ikka tarbin.

Mina räägin kapitaal remondist ehk kui juba lahti võtta siis mis väsind kohe ka vahetusse + tihend+ filter +kvaliteetne õli + tööraha, käimar vähe selline agregaad mida iga aasts ei putita väga seega sisse võiks minna kvaliteetsed aruosad/vedelik. Aga eks igaüks teab palju tal enda autot vaja läheb ...

Öeldi juba, et remonti vajab!
Endalgi läbi elatud.
Kastis sees on miski kohalt minemise kolb mis ei hoia õli survet enam kinni vms.
Kokkuvõttes kast remonti ja kõik mis kulund vahetusse. Kap. remondi maksuvust ca 1300€.
Saladuskatte all mainiksin, et Kuno võib remondiga aidata.

pikk66 kirjutas:Keegi midagi sellest autost http://www.auto24.ee/used/1329952 teab rääkida? Lugejate autode alt teemat ei leidnud. Lisasi on korralikult, aga niisama natuke kauge vaatama sõita.
Ette tänades, Margus.

Korralik masin ja hästi hoitud ning kahjuks ka juba ka läinud!

Rahu!


või
eks see ole maitse asi!
Ühe hiirekliki kauguselt leiab, et tegu on vanakooli e36 318-ga.

Vaata üle tagumise tule pistik. Järgmisena võiks proovida ballasti/ploki vahetust. Huvitav on muidugi see, et mõlemad ja korraga.. Edit: No uurides uuesti netist, ikka ja jälle jõutakse selle tagatule juurde. Tsiteerides kedagu U S and A maalt: My wife's mechanic, who is a car enthusiast but not nec...

Tänud ;) Proovin lähimate tundide jooksul seda varianti ja annan teada, mis sai! See vilkumine teeb päris kiiresti xenoni pirnidele nii öelda 1:0 seega kui saab siis sõida udukatega. Ja hiljem kui selle massi probleemi oled välistand ja nii öelda natukene vilkuvad väikse toonierinevusega siis ilmse...

Samuti võib tekitada ka reduktori puks igasugu vibratsioone. Praktika näitad, et lihtsaim on viia pädevasse töökotta kangutamisse ja kõik mis väsind vahetusse!

Kunagi oli e34-jal 540-il samasugune jama, et just soojaks minnes hakkas tosooli kaduma ja krt ei leidnud ei salongist ega eest leket. Lõpuks tuli välja, et mootori taga üks lõdvik oli suht väsind ja kuidagi oli saand sellise pisikese augu ning kui surve tuli siis pritsis nagu süstlast vaikselt moot...

Selline huvitav mure. Ei põle juhipoolne äärmine tagumine park + pidurituli. Teisel pool põleb. Armatuuri pirni hoiatustuld ei anna. Kui panna juhipoolne pirnipesa kunde poole siis töötab, imelik asja juures, et kui pesad ümber tõsta siis töötavad mõlemad :shock: , kuigi siis põleb sisemine pool. V...