Need MK1-4 ongi navi arvutid, kui see on sul puudu siis sul pole seal ühtegi MK. Kui su auto on 2002 aasta (nagu allkirjas?) siis sobivad 1:1le sinna MK3 ja MK4. Võimalusel soovitan MK4, sest MK3 on paras kiviaegne asi ja töökindlus pole ka kiita. Kaabeldus on ikka olemas? jah pistikud on olemas ja...

Günther kirjutas:see peaks asuma pagassis vasakul pool tagatule juures pika plastiku taga

ma seal vähe lammutasin aga ma nii kaugele ei jõudnud.
Kas kuidagi on võimalik kontrollida selle korrasolekut või nt. mingisugusesse pesasse proovida tavalise antenniga?

Kuidas kindlaks teha milline neist mul on autos on kas MK1 MK2 MK3 MK4 ??
Kas see on kuskil kirjas vms? Suht eilne nendes asjades veel.Navi arvuti on puudu ja sooviks seda soetada aga kas neil mingisugune vahe ka et mis sobib ja mis mitte.?

Olen siin otsinud ja purganud aga ei ole suutnud leida kus asub E39 530d 2002a Touring antennivõimendit. Auto ostsin tartust,seal raadio mängis aga kui hakkasin kodupoole liikuma siis raadio levi kadus suht ära. Tagumistele klaasidele on ka paigaldatud toonklaas mis võib signaali kinni hoida vms aga...

PeeterA kirjutas:Ma võin muuta

Kas kodumaa keelt oleks ka pakkuda?
ja uuendamine käib ainult plaadi kaudu?

et siis jagatakse valeinfot ja kõik on siiski võimalik?
Kas kuskil ka selline õpetus vms on?

crime kirjutas:ärge unustage, et 2002 lõpp-2003 ei ole võimalik esiklaasi eemaldada. Reguleerimisvardad on ainult vahetatavad siis, kui korpusesse auk lõigata.

ok aga miks müüakse tuledele uusi tuleklaase faceliftile ja pre-faceliftile?
Lihtsalt küsin

Vbla keegi räägib sulle kuda vahetada ja siis saaksid nt. osta Carolimist http://carolim.ee/et/6480-bmw-e39-facel ... ardad.html
kuigi need plastikust.
Endal ka ühel tulel katki aga pole isegi veel viitsinud süveneda ja E39 minujaoks veel suht võõras.

Henri_J kirjutas:Kas paagi sisu mitte toll (mis ei kuulu Politsei- ja Piirivalveameti alla) ei kontrolli?

Toll ikka kontrollib, teistel vist pole voli selle jaoks ja ka kindlasti vastavaid vahendeid.

Donald kirjutas:Mind huvitab ka see, kas ja kuhu need andmed lähevad. Kas emta käib kontrollimas neid, kellel on ja kellel pole õigust sinise ostmiseks jms?

Ei tea, äkki helistad ja küsid nende käest?

Üldiselt vahet pole, kes tahab ostab nagunii ja laseb seda ka otse paaki.

Sinine küte ei kao kuskile, Paljudes tanklates enam seda ei müüda kuna seda saavad kasutada ainult põllumajandus masinad. Seda ära kaotamis juttu räägiti juba eelmine aasta. Lihtsalt seda tegelikult saavad osta ainult põllumajandusega tegelevad ettevõted. (Metsamasinad peavad ka juba valge kütega t...

Sinine küte ei kao kuskile, Paljudes tanklates enam seda ei müüda kuna seda saavad kasutada ainult põllumajandus masinad. Seda ära kaotamis juttu räägiti juba eelmine aasta. Lihtsalt seda tegelikult saavad osta ainult põllumajandusega tegelevad ettevõted. (Metsamasinad peavad ka juba valge kütega t...

Navi plaadilugeja oli autost puudu kui ostsin.
Auto ise E39 530d,2002,suure ekraaniga.

Mul perekonnas 525d 120kw automaat siis. Olen väga-väga rahul autoga. Võrreldes 3.0-ga kütusekulu palju väiksem just ei ole, aga midagi ikka on ka. Koha peal tiksudes võtab vähem, maanteel võtab vähem. Linna vahe on maksimaalselt 0,5 liitrit ma arvan. 2,5d töötab natukene vaiksemalt kui 3,0 d. Kind...

ega jah,see kütusekulu väga ei morjenda,seda liigub piisavalt.
Auto otsimine jääb sügise poole peale kui põllutööd tehtud ja vili lõigatud,siis taskud raha täis ja võib seiklema minna.

See kellel on 2,5 d see kiidab seda, kellel 3,0d see peab parimaks just seda...mõlemad on m57 mootorid ja vead ikka suht ühteauku. e39 puhul on pigem muid muresid rohkem kui mootorid. Esmalt püüa hakkama saada nende idiootlike tüüpvigadega ; pixlid, raadioplokid, luugilukustid, tulemoodulid, abs pl...

sai siin bensukaga võrrelda aga kas on 2.5diislil ja 3.0 diislil ka töökindluse vahet.Kumba neist siis valida?

olkapolka kirjutas:Noh, siis on ju pool aastat aega bemmi hädadega tutvuda . Viimaks saad nii tuttavaks, et läheb ostuisu üle .

Krt seda teab,praegusega olen küll väga rahul aga sellega sõidetud juba üle 3 aasta.
Võiks ka nagu edasi liikuda.
Kuidas sa enda omaga rahul oled?

Otsingut kasutades leiad foorumist palju infot nende diislite headest ja halbadest külgedest. Kindlam on keegi bemmide hinge ja elu hästi tundev isik kaasa võtta kui autot vaatama lähed. Kui siis kahepeale vaadatuna korralik tundub, lisab kindlust veelgi esinduses või pädevas töökojas sooritatud os...

Oldirty kirjutas:KUI sul on PALJU sõitmist siis osta KORRALIK diisel ja siis ei ole probleeme ka tükk aega.

ok.
aga mida peaks jälgima/vaatama diislite puhul või üleüldse E39 puhul

No kui nüüd need klapid välja arvestada diisli puhul kumb siis ikkagist oleks parem valik,kas sellel diislil on probleeme,ehk turbo,kõrgsurvepump jne ,ja sellise bensuka puhul mis võib olla probleemiks,2002+ aastat vist ei ole 2.8 bensukat muidu valiks selle bensumootori aga varustust peaks ka vaata...

Tuttav mainis et E39 peaks olema natukene nõrk esisild ja vist võib ka tekkida turboga probleeme diisli puhul,aga kui tõenäoline see on et minul midagi juhtuda võib. Tema soovitas ise ka 530d ,ütles et minek oli ka ikka hea. Eks ma kuulan siin veel mis arvamusi esitatakse,suvel või sügisepoole tahak...

Siin kindlasti leidub inimesi kes on kaalunud vbla variante kahe auto vahel. Kevade poole tahaks ka hakata autot vahetama aga kumba soovitatakse rohkem kas 530tds või 530i E39 kerega. Liikumist on koguaeg, ka pikemaid otsi aga kumba oleks targem soetada omale töökindluse jms suhtes.Eriti lahjemate m...

kas kohapeal tuuritades läheb ilusti pöördesse ka?

Mina küsisin ARK-ist et miks ei ole enam seda teenust.
Siis öeldi et ehk uuel aastal tuleb see kodulehele tagasi aga nad pead ei anna.
Eks siis näis kas tuleb või mitte,ise olen ka helistanud mõned korrad sinna ja ütlevad ilusti kas auto keelu all või mitte.

on keegi tollile vahele ka jäänud sinise diisliga??

Eks targem ole ikka asjatundja juures ära käia,kulutad vbla natuke raha aga saad asja korda.

toivoku mõtles vbla seda et siis saadki endale nupu pihku ja muud tolku polegi,ehk nupp katki siis

Endal mul on sama mis sul kirjas aga aasta uuem.Olen väga rahul.Enne sõitsin sierraga,aga bemmi ja sierra kütusekulu vahe võrdub bmw sõidmugavusega,kui tõesti tahad head autot siis võid sellise võtta.aga tuleb muidugi hoiduda nendest hullematest rämakatest.Välimus võib ostul petlik olla.

see jätab sellise mulje nagu oleks mingi 518 pealt kompu,aga kuskil olen siin foorumis näinud ka kuidas kalibreerida seda värki kudagi,ehk sisi näitajad ise paika panna