või vähemalt peaks tegema enne vahistamist
http://rs.canned-air.net/BadSearchofPerp.wmv

nõrganärvilistel mitte vaadata

e39-l on neli suunapiiri eraldi, s. t. tavalist pidi alarmi sinna külge ei ühenda vaid kasutatakse nelja dioodi. sel puhul on võimalik et originaal kaitse on eemaldatud või süsteem ringi ehitatud. kuna tulede moodul asub kõrvalistuja paremal pool külje peal siis arvan et alarm on ühendatud kõrvalist...

Mis teha, ma olen neid kolmel oma autol parandanud ja KÕIK on loksunud sõidusuunas...

Mis seletab ka seda, et 90 kraadise pöörde järel on kaks aastat vaikus.

Vot

nojah, sul vist tõuseb hommikul päike ka teiselt poolt kui teistel

Mmm.. loll kyss a mis tähendab replicad?

s.t. vuflid, järgi tehtud.

Laagrijutu ajajad võiks ühel ventikal prooviks tiivikud võllist eemaldada (need on sinna otsa vist kuumalt pandud) nii, et need ühes tükis kätte saab. Siis rääkida laagrijuttu edasi mul on kõik ära tulnud ja ei ole ükski veel katki läinud. kallis?? laagrid 40.- tükk ja kaks-kolm tundi tööd. kusjuur...

abs lülitab välja sest ei saa anduritelt korralikku impulssi. kui soovi on saan aidata

inimene ostis auto,kuid kahjuks oma süü tõttu eksis mootoriga ja ostis lahjema kui plaanis oli.

tänase päeva lause

raivo oma ei remontinud

keera kuuskandiga klaas alla

süütelukk, unloader relee

pange e30 lukusüdamik. see on peenikese võtmega ja siis on suurem võimalus titaani ära murda

ei peast küll ei mäleta, karbi peal ju kirjas

kuidas ei ole?

kui auto just kuressaares pole

variante on palju, alates mootori pöörete andurist lõpetades bensupumbaga, kui hakkama ei saa , helista, saab tulla kohale ja käima panna

Kas siin mitte mingi massi probleem ei ole äkki ?
Kas mootori mass korralik ?

.

njah, sa, jumal, tahad ju nii palju raha selle eest nagunii selle rahaga saaks juba paar juppi ära vahetatud palju siis aega(raha) selle uurimise peale läheb, Patrik? _________________ jah, mis teha, head asja odavalt ei ole võimalik saada. kallis on see teenus sellepärast et umbes pool raha läheb ...

no ega mina ka jumal ei ole

aga korra võib vaadata

helista ja lepi aeg kokku.
panen käima.

akuklemm maha 1 min

Vaatasin neid pilte - auto sisse pandi igatahes need aftermarketi alumiiniumkepsud

ei ole alumiiniumist

on muidugi

Vektorid on seal joonisel poolikult aare, sa ei lugenud kogu juttu läbi Selleks, et trapets sillatala-püstak-bar-püstak-tala oleks jäik peab ta neljast nurgast fikseeritud olema. sul jätkub ka iga asja jaoks teooriat :lol: viimati piisas asja jäigaks kinnituseks kolmest punktist mis puutub strutbar...

et miks pannakse vanemad bemarid müüki mingi ilgelt kõrge hinnaga, seda ma ei mõista. sellepärast et omanik on sinna sisse tagunud suured summad ja üritab seda raha tagasi saada. või on auto seda väärt. kogu lugu. ostja ülesanne on endale selgeks teha kas asi on antud summat väärt või mitte. kui tu...

milles kogu selle jutu POINT on? et laske hinnad alla või ostke autosid ainult saksast. Uskumatud inimesed, 1997a 523 näiteks. Enamustel saksas olevatel masinatel, loe kõigil, on olemas täis servo ning anna andeks, mingi 13 aastat vana bmw ront pole mitte mingil juhul paremas korras. vaidlen vastu, ...

Praegusel aastajala sulaveest ja porist tilkuva auto all rattakoopas supordi tihendite vahetamine nii, et kõik on porine ja pidurivedelikust ujub ja muu taoline vusserdamine minu tööstandardite hulka hästi ei mahu

auto pestakse enne remonti puhtaks, ka suppordi eemaldamiseks

minu poolt tuli soovitus tõsiselt. mõtle selle peale ikka natuke. m10 kisud niikuinii ju maha remondiks. e motol on tehase poolt kõik eeldused selleks mida tahad saavutada. see on kõige odavam lahendus ja kolm korda parem sinu omast. Kolmandaks selle teema siin võib liigitada kaudselt teemasse a'la ...

otsi parem 2,5E mootor
kasuta 2,5i pritset ja väikest turbot

teie mured on minu mure juures köki-möki

teen ühe kliendi autot, millel tuleb terve pidurite süsteem ära vahetada, kaasa arvatud torustik eest taha.
ainus probleem on see et kõik poldid-mutrid on roostetanud pool mõõtu väiksemaks