Tere veelkord

Veebruaris küsisn mis aasta autolt?.... vastust ei tulnud
Küsin siis teisiti: Kas klaasid on uuema auto pealt kui 10.1998 ? Oluline kuna klaaside kinnitus erinev.

Tere

Mis aasta masinalt klaasid pärinevad?

Tere

Tõmba näpuga üle uduse klaasi ja maitse.
Kui on magus mekk juures siis on arvatavasti salongiradikas omadega otsas.

Tegemist siis 1999a. E39 535i -ga . Käigukangi asend lükatud n.ö. manuaal rezhiimile ning maanteele välja sõites sai tugevamalt kiirendama hakatud ning äkki nagu kadus jõud ära ja gaasi pedaalilt jalg ära võetud suri varsti mootor välja. Lükkasin kangi asendi neutraalile ja käivitasin mootori uuesti...

Tere BMW huvilised!

Auto on leitud tänu ühe E30 foorumi tähelepanelikule kasutajale Makaron123! Suured suured tänud ! Pean talle ikka korralikult välja tegema!!!


Palun siis teema lukku!!!

Tere klubilised! Täna õhtul töölt tulles ja töömasinat ära parkides märkasin ,et selle koha peal (Tallinnas,Kadaka tee 169 maja läheduses, hoovis)kus asus enne kena helesinine sedaan E30 318! preface,haigutas tühjus. Tuju oli hetkega nullis ja viha-raev läbisegi. Asi juhtus arvatavast täna öösel või...

Pilti kahjuks pole,masinal puudub vasak udutuli ja esipamper on alt poolt vasemalt veidi räsida saanud. Üks erinevus siiski on tagaluugil on reg. nr. helkurpaneel, Taga tulede suunad on punaseks võõbatud. Muud hetkel iseäralikku ei meenu.
.....kus kandis Nõmmel?

Helistasin ikka! Selles see asi ongi ,et majahaldur pole vastavat korraldust andnud!

Tere BMW huvilised! Möödunud nädalavahetusel 22-23.02. vahemikus kadus Tallinnas Kadaka tee 72a Ärikeskuse (Dacia Keskus) parkimisplatsilt jäljetult tumepunane metallik(Calypso Rot) E34 525i 125kW 1990a., reg.nr.711TGI Auto on originaal 15 tolliste kärgvelgedega ja kahjuks puuduvad erilisemad tundem...

Tere!
Mure või siis plaan on võtta E39 520 Aut. 1997a. pealt multi rool ja püsikiiruse hoidja ning paigaldada
E39 520 Man. 1996a. peale.
On see keeruline ettevõtmine või üks-ühele võimatu?

Mis pistik see tembi pistik on??

Tere! Probleem selles,et sai mootor vahetatud ja kenasti kõik ühendatud aga mootori töötamise ajal ajab tagant sinist suitsu välja,jätab ühe kuni kaks silindrit vahele ja küünlad on samuti tahmased või mõned isegi märjad.Proovisin ka õhulugejaid vahetada aga ei miskit!? Enne teise masina peal töötas...

Küsimus siis selline, et kas 728 ja 528 reduktorid on identsed või erinevad?

Konkreetse vastuse eest ette tänades!

Tere! Ega E23 väga teistest BMW -st suurt erinegi.Enim kulunuim detail on roolikarp,pruugitud korralikku roolikarpi suht raske leida.Samuti nina detailid k.a. esitiivad.Muidugi kui uusi ei osta või käib üle jõu. Olen nagu kuskilt lugenud,et E23 üks tolle aja rooste kindlaim BMW. Endal on olnud kaks ...

Jagajast tulev voolik on korras.
Karpa juures olev elektr. toores vist jamab?! Surub justkui gaasi peale.

Masin E 30 316 1,8 karb.(aut. toorega) mootor 87a. Mure siis selline, mootor käivitub hästi ja pöörded on samuti tip - top kuid mootori soojenedes pöörded tõusevad ning veidi gaasi lisades tõusevad pöörded veelgi ja siinna need lõugama jäävadki. Kapoti all käsitsi gaasi maha surudes käib vaid väike ...

See kui osuti üle keskkjoone mill või paar läheb pole reeglina karta midagi.Peaasi,et see punase sektorini ei jõuaks!!!

Kas keegi oskab pakkuda kus vahetatakse mõistliku hinnaga nukkvõll.
Mootor 3,5 turbo e. E23 745 `83

Minuteada on 2,8 sama plokk mis 2,5-sel nii,et mootori pikkus sama 2,8 on kolvikäik pikem.
või ma eksin?