Minu vana masin :D Siit saate lugeda https://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=4&t=216966&p=15285855#p15285855 Peale selle uus moto kestis vbl 2 kuud ja oli samad jamad tagasi, mis ennemgi, mille peale viskas üle see turgutamine. Ehk hakkas uuesti sinist tulema ja ülevaatuselt ei saand läbi ...

Ei soovita üldse vaadatagi e60 n62 bensuka poole. Kui raha nagu putru on ja meeldib remontida mootorit hiigel summade eest siis on e60 sinu valik. E60nel kohtad kindlasti jahutuse viga varem v hiljem. Mootori keskel olev toru

Muidu soojalt soovitaks vaadata e39 poole, tunduvalt lollikindlam

Pikk lugu :D Algul vahetasin ka süütepoolid ja küünlad jne. Mingi aeg ok ja hakkas uuesti. Siis lasin Patrikul valvetronicu kinni panna. Siis oli pool aastat ok. Hakkas uuesti puterdama. Lasin Patrikul ülevaadata, et kas seal viga jälle, miskit paigast ära läinud aga ütles, et on ok. Õlikulu oli ka ...

Soovitaks ka vahetada klapisääretihendid ja CCV tihend kui oled juba nii palju töid ära teinud. Ka need mõlemad asjad võivad põhjustada seda hommikul esimese käivitamisel värinat/hüppamist/mootori tule süttimist. Loodetavasti saad korda selle, ise maadlesin ka selle jamaga tükk aega ja kulutasin pal...

Ja ikka,

Esi ja tagauled(xenon ja kurvikad), LM2 mooduli ja pistikud sain suht naeruväärse hinnaga ehk 250 eest aga pidin oma vanad tuled, mooduli ja pistikud vastu andma.
Digiledis läks 170, kus ta tegi kodeerimise ja vedas juhtmeid juurde et kõik saaks toimima

Mina lasin paigaldada lci tuled nii ette kui taha ja uue LMi Tartus Digiledis. Sai ilusti hakkama ja tööle kõik. Ja raha ka ulmseliselt ei küsinud..

Mrko kirjutas:Lõpuks sai asja tööle. Tanan .

Ole hea kirjuta, milles lõpuks asi oli

Eile panin oma E60nele 19tollised veljed ET 24ga, 9 ja 10 tollised alla ja rehvid on 245/35/19 ja 285/35/19, autol tehase madaldus ka, amordipüstakust vahe mõned mm.

Noo ma oletan et töö tehti korralikult ja peaks olema ühendatud

EU3 pole TVA klappi. EU4 alates tuli ning selle põhieesmärk on DPFi põletamisel EGT gaaside tempi reguleerimine. See klapp juu peaks aitama ka välja suretamisele kaasa, et seda värinat ei tekiks? Inglise keelsetes foorumites palju juttu sellest. V oskab keegi pakkuda mis tekitab minu autol seda vär...

Hey Probleem järgmine, et auto välja suretamisel käib kerest värin läbi. Padjad vahetatud. Mõtlesin, et kontrollin throttle bodyt, kas sulgeb klapi v mitte. Aga probleem selles, et mul pole seda seal vahel??? :/ realoem ja bmwfans näitavad ka et seal peaks see vahel siiski olema kui vin järgi kontro...

Lihtne järgi proovida kas on moodulis asi v mitte. Võta kõrvalistuja istme moodul ja pane juhiistmele külge ja vaata mis saab kas liigub midagi peale peeglite ka v mitte...

Istme all on moodul v aju, mis seda juhib. Mul oli korvalistuja istmel see viga ,et ette enam istet ei tahtnud tuua. Moodulil oli plaadil üks rada läbi kärssand..

rauli kirjutas:

Volum kirjutas:Millest järeldus, et valvetronicu viga?

Vahetatud on juba süütepool, pihusti ja küünlad ning viga säilib. Samuti sai tõstetud Valvetronicu avanemist üle tehase normi, mis natukene parandas mootori tööd aga külmalt olukord säilib.

Ma pigem panustaks klapisaare tihenditele v kolvir6ngastele

Nii leidsime kurjajuure üles ja teise kolvi rõngas juppideks. Ja on viga teinud kõigele mis tal seal ümber on... kui aega saan kirjutan oma teemas mingi hetk kogu teema mis kuis ja kudas.

Volum kirjutas:Kas klapiajastus on õige?

On õige. Kahtlustame kolvirõngaid aga noo korraga ei saa juuu kõik otsasid anda...

Ma prooviks lasta tilk õli igasse silindrisse nö. tihenduseks. On olnud juhtumeid kui nt. pikalt käiamisega sisse pritsitav bensiin peseb silindri seintelt õli maha ja surve kaob. Ma tean mitmeid konkreetseid juhtumeid küll V12 mootoriga, aga siin võib sarnane keiss olla. Kahjuks see proovitud juba...

kõik tihendid ülevalt alla välja. Kaane tihendid ka jah ja sai lihvitud ja survestatud ka. Kõik sai puhastatud ka

Nii sai siis ettevõetud klapisääre tihendite vahetus ja kui juba siis juba, läksid vahetusse ka ketid kõik tihendid ja see toruke mootori keskel. Nüüd on kõik koos tagasi ja paigas. Aga pole survet silindris, 7 atti ainult ja ei käivitu.Surve nagu kaoks karterisse. On kellelgi mingeid ideid pakkuda,...

Soovitaks ringiga eemale minna sellest autoaiast koguaeg väga kahtlased sõidukid müügil ja mille aastaarve uuemaks kirjutatud ja mõnedel masinatel lampi varustust juurde kirjutatud.

Kas kellelgi on see komplekt olemas ja oleks valmis laenama seda mingi raha eest? Lõuna Eestis
Ehk siis seee komplekt: http://antehnika.eu/toode/709/jaotusmeh ... t-bmw-asta" onclick="window.open(this.href);return false;

Neid torude lahendusi on igasuguseid aga see polnudki kysimus. Kysimus oli kas keegi neid variante ka kasutanud on? Ehk siis n62le pannud mitte oem lahenduse sinna. Klapisääre tihendite teemasid on kll ja suht palju. Kui ma ei eksi oli äkki see komplekt olemas A.Karrol? Esimeses postis olemas link e...

Antud mootori juures väga lihtsalt ei pääse tänu valvetronicule. Et ei peaks seda maha kiskuma läheb vaja spetsiifilisemaid riistu. Ja kui saladus pole siis palju pakkumine oli? Konkreetne pakkumine oli 1200 ja tehakse nii nagu tehas ette näeb vahetuse. Teine töökoda ütles et enam vähem sama, olene...

Nii siis võtan ette selle klapisääre tihendite vahetuse. Üks pakkumine olemas sellele tööle ja teised hämavad ja ei tea kas saab jne. Et kallis töö. Küsiks siis kes sellega kokku puutunud v on lasnud teha seda. Kas mootor võeti laiali pulkadeks et vahetada neid klapisääre tihendeid ja ka seda jahutu...

Ise ka vastan et jah mingi spets asju läheb vaja. Aga nüüd ootaks siis pakkumisi v keegi teab kohta kus saaks lasta teha ?

Tere, ei oskad kuhugi mujale seda teemat teha. Küsiks siin kas nende klapisääre tihendite vahetusel oli e65 mingi spets tööriistu ka vaja ? Kunagi kuskil kõrvu jäänud. Kui ja, siis kes siit oleks võimeline ja pädev neid vahetama,kellel ka siis vajalikud asjad olemas. Võib ka hinnapakkumisi teha ;) M...

sry vbl muutunud siis, ennem jaani sai toodud ka endale auto lätist ja piisas ainult arkile nr andmisest..

Võid ka eestikeelse lepingu võtta ja eestisse tuled, siis arvele võttes pead Läti nrid andma arki siis saad eesti omad vastu, nad ise võtavad arvelt maha latist...

Tere, Mure järgmine nimelt e60nel korvalistuja iste ei liigu. On kõige taha lykatud ja ei saa ka autost välja võtta. Proovides liigutada kuuleb kõrvaga et mootor nagu töötab. Proovisin ka arvutiga liigutada aga miskit. Saab seda äkki manuaalselt edasi liigutada? V on keegi sellega kokku puutunud? Kõ...

Nii palju kui ma seal käinud siis kõik autod seal kahtlased.. Ei soovita seal ostlemas käia.