Ise sai Kernu paisu peal terve nädalavahetus kihutatud.
Esimesed mehed käisid juba teisipäeval peal.
2,2 Km rada.
Naeltega üks kiirem sirge sain 110 sisse(diisel kaubikuga)
Piikidega kadett ~130
Jää ragiseb ,aga see on alati nii,isegi suure külmaga.
Isegi üks politsei otsustas kätt proovida :)
Nii ...

[quote][i]Algselt postitas Cardo[/i]
Tagumist trumliga on ka nii et keera trummel tagurpidi otsa poltidega kinni ja pane mootor tööle 2-3 käik sisse ja las keerleb trummel sisemine pool väljaspool ning suru randile ümarviiliga peale. Sedaviisi saad ranti ehk pisut väiksemax viilida. Ära tõkiskingi ...

nurk on puruks ja tahab nii 15´x25cm lappi

Teab keegi head kohta või remondimest,kes selle odava hinnaga korda teeks.
323 83a

[quote][i]Algselt postitas Timmu[/i]
Tyri raja võiks küll sisse panna.Arvan ,et sinna siis tuleks ka Tln-st kaugemad mehed-samas ka seal muidu mõnus olek
http://www.veskisilla.ee/ [/quote]

Jah olen kuulnud ,et see üks kiiremate kartidega kohti ..FK Keskuse omadega ei andvat võrreldagi..,on keegi ...

täpselt sama mõte..,kusagil omaette ,ehk astuks ka rajale ..,ameeriklaste kõrval ehk mitte.
Ehk nii mõnigi saaks hea aja korral innustust ameeriklastele tagatulesid vilgutada...seda siis päris kiirendusel.

Olen käsi,ükskõik ,mis siis välja ka ei mõelda.
Kardiga ikka rohkem käsi,kui bmw-ga

Jah,seekord polnud võimsusega midagi teha, 100% kumm oli tegija...,mida mul kahjuks polnud..

Aavest öeldi,et -85 on 127 hammast ja 85+ on 128 hammast..

Just sain sama hübriidi kokku...

Sisuliselt on ainult 1 erinevus:see on väntvõll,millest tuleb ka 0,3 suurem kubatuur.
Muu on sama.
Aga....
Tegelikult on kolvid teised,kuna need on kergeMadis K,alt on serv sisse lõigatud,siis veel sõrmed on ka teise koha peal..veidike ülevalpool,et kompenseerida ...

Jah,kahjuks ei jõudnudki sinna,kuigi maks oli makstud ja vaim valmis ,aga kahjuks ei saanud autot kokku.
Valisin vist valed mehhaanikud ja nii ta läks.
Aga järgmine kord võtan ka kampa ja siis üks BMW rohkem..

Ei tea kas 320-le ketaspidurid 323 oMadis K tohib alla panna...eeskiri ütleb ju ,et ...

Kuna see koht enam ei tööta,kas siis keegi mõnda muud kohta oskab soovitada.

Manuaal kuluks marjaks ära

Kas diffri sisul on äkki sees miskeid numbreid või mõnda muud märgistust.mille järgi võiks vahet teha ?
Enda omal leidsin S25 ja palju muid numbreid.
Kusagilt ludesin ,et S tähendabki diffri jäikuse ühikut .
Äkki siis S25 tähendabki 25% slipperit ?