see auto pole reaalselt minu oma, tahtsin selle hollandist endale soetada, hmm ma sain aru miks müügimees hinna kiirelt alla lasi, proovisõitu tehes ma ütlesin talle kohe, et kast talletab kuidagi kahtlaselt, kast vahetas käike madalamaks jõnksuga, aga muidu auto oli iseenesest päris korralik kuni s...

Just tegemist on automaadiga, tänan sind infomatsiooni eest..

selline mure, et 99 aasta 3.0 jahutusvedelik on nagu piim ja kui paisupaaki vaadata ujub seal mingi pruunikas lõga. Mootor ise toimib hästi ja töötab ühtlaselt ja jahutusüsteem toimib ka kuuma ilmaga hästi. Mootori korgi alt on ilus puhas mingit valget liga seal ei ole vaid jahutusvedelikus ainult. ...

selline asi, et 99 e39 abs ja asc tuli põleb korra alguses kui hakkad sõitma kustuvad ära, on see normaalne?

Oleks huvi 530 E39 142kw (oleks vist parem) diisli ja 320 E46 (110 kw) diisli vastu, vaatasin hindu ja uurisin pmt hinnad on nagu samad, mis eestiski, kas on mõttekas saksast autot tuua? Mõni hea soovitus kust vaadata või mida täpsemalt, hinnapiiriks 5000 euri, hea oleks kui oleks rohkete lisadega.

Aku oli ikkagist jumala kutu, volte oli 12.4 sees aga käima see ei lükanud enam, sai uus aku peale ja keera võtit ja käib!

kloox kirjutas:Aga starter ise ära koolema ei hakka või?Äkki on starteri küljest pluss vähe kehva või pole hästi kinni.

Starter plõksub täiesti iseloomulik massi puudusele!

sauh kirjutas:mootori mass tavaliselt motori käppa küljest,kunde poolt

Saab uuritud, tänud!

Kas moto mass tuleb geneka küljest?

Selline asi, et sai auto tööle lükatud ja töötas paar päeva korralikult läks käima ja värki aga ühel hetkel hakkas sama pull jälle pihta starter nagu ei jõuaks vedada ja hakkab plõksuma mingi aja pärast(armatuuris tuled asjad hakkavad vilkuma) aku viga ei saa olla kuna voldid on täiesti reaalselt ak...

Sai ära käidud ja uuritud, et siis järgmise korrani!

freddy21 kirjutas:kui tross lihtsalt liiga lõdva siis võta salongist katted maha ja torss munakast välja ning tõmba käsitsi v näpitsatega.

Just nii ma tegingi ja kapoti tross oli seal kapoti all ühendus kohast plastikust ühe nõksu välja läinud ja oli lõdvemaks läinud, nüüd asi korras, tänud aitmast!

Selline mure, et e39 ei taha juhipoolne kapote kinnitus lahti tulla kui trossist tõmmata, kas seda kuidagi sealt kruvikaga ei saaks lahti urgitseda kui neerud eest ära võtta, arvatavasti tross on liiga lõdva ja liiga vähe liigub, et ei saa seda munakat avada! Oleks vaja kiirelt abi kuna vaja minna k...

Kas tolliametnikud teevad selle eest ka trahvi kui sul on paagis mingi 50 liitri kohta 1 l sinist sisse jäänud?

Minul on näiteks selline kütuselisand mis on ka sinist värvi, ütled, et valasid seda sisse.

Selline asi nende abs tuledega, et kui auto käima panen siis tuled kustus ja kui tuleb selline väheke järsem auk siis lööb tuled põlema, kas viga võib olla abs andurite juhtmetega või on ikkagist andur ka tuksis?

Sõber läks oma vana sigariga muidu ilusti nii läbi, et ABS tuluke töötas pidurid ju pmt töötavad!

Kui need tuled põlevad kas ülevaatusel probleeme ei teki nende tuledega?

Ma joonistan nuutide peale mingi markeriga joone siis ratastega probleeme ei ole, aga tänud, vaatasin isegi youtubis oli väike õpetus olemas kus tehti samamoodi nagu sina siin seletasid!

Oleks vaja rool eemaldada ehk oskab keegi näpunäiteid anda mida tuleks selleks teha.
Autoks 96 aasta e39, multifunk rool koos airbagiga!

mastergut kirjutas: siis on jama kui õli külmaga torudes hanguma hakkab

Vanaõli tahmab räigelt ikka see nagu kõige õigem ei ole ma arvan!

Läheb siis valvoline sisse!

Mul endal on sellist õli praegust seismas nagu valvoline 5w-40, et sedaõli võiksvabalt sisse kallata? Või on bemmil tehase poolt midagi muud soovitatud.

On plaan võtta ette tosooli vahetus 525tds-il, kuidas õhu välja saamisega lood on ja kui palju seda vedeliku sinna sisse läheb?

Midagi hullu sellest vast jah ei juhtu aga ise teema on see, et kas on mõtet mõne soti pärast poolsündiga üldse jamada :) Pole enda arvates koht kust kokku hoida, eriti vaadates kui vähe rohkem väga head õlid maksavad kehvemapoolsetest. Ei ei :D ma ise panen täissünti sisse, ma just mõtlen, et kui ...

soovitan vaadata motors24.ee videosid, seal on üks enam-vähem asjalik jutt õlide kohta, täissünti ja poolsünti võib ikka segada, tulemus on ju lihtsalt poolsünt õli suurema sünteetiliste ainete sisaldusega kui poolsünt algselt on. Ise segaks pigem sama firma õlisid, eks need õlide manused ole ju ka...

Kas keegi on saanud trahvi ka sinisega sõitmise eest, ja kui suured on trahvimäärad?

Emal andis soomes mingi vend autole täkku ja läksid ka juhtmed valepdi peale ja aku tuli jäi autol põlema aga autol kõik korras, genekas laeb ja kõik toimib, öeldi, et armatuuri all kärssas mingi värk läbi ja rohkem ei midagit, autoks A6 biturbo

Milleks sillastend on?

Mis juhtub antud olukorras kui täissünt ja poolsünt mootorisse korraga satuksid?

EI taha autosse valada aga lihtsalt tahan teada kas sellisel teol on tagajärjed hullud?

Ise põletanud seda sinist kuskil pool tonni oma golf 1.6td ja väga hea küte, pole autol häda kedagi ja auto töötab siiani samamoodi nagu aasta tagasi kui sõitsin ainult valgega, nüüd uus massuudipress tds ja hakkab samamoodi sinist pressima. Sõber on oma TDS-ssiga ka sõitnud sinisega oma 5 aastat ja...