See teeb maantee sõidul 20l. 100-km kohta, mis on üüratu number.Mina soovitaks juhtme taha panna,sest seal võib veel vigu peale lamda olla.Kui,aga raha napib, siis kasuta otsingut. Siin sellest juttu küll olnud kuidas kontrollida saab.

Kui üksi õhutad, siis on vaja abivahendeid.(kummivoolik ja purk õliga).Mõistlik on kahekesi seda tööd teha.

Labad muutuvad ka vanadusest rabedaks.

Kui nii ruttu ilma termota kuumaks läheb siis on pump õhtal.Plastmass labad puru.Võibolla on tosool natuke lahja ja läheb külmaga pudruks,siis murrabki labad ära.

Mõtlesin,et alles hiljuti pesid , nüüd vesi ja niiskus vahel igal pool.

Vii ta sooja garaazi,siis sulavad nad ise lahti.Kunas autot pesid viimati.

Sander mul on e34 518(83kw) ja see liigub vägag hästi ;) 2 teise käiguga asfaldil saav ilusti ''driftida'' Nii et ei ole see 1.8 nii lahja mootor midagi nagu Sa räägid ;) Sandri postitus oli 7 aastat tagasi(nüüd siis ärkasid) :roll: ja seda triftimis värki asfaldil tahaks päris ise ka näha.Jääme si...

markus87 kirjutas:Äkki kellelgi ka pilte sellest operatsioonist?

Kas algajate varganägude jaoks

Kõige pealt tuleks vaadata,et õhumulle ei oleks.siis järgmine samm,et vool jõuaks ka küünaldeni .

autol karterituulutus puhastatud, klapikambrikaane alune ka, õlivahetus ja korras. tegu ei olnud tosooliga, mida ka algusest arvata oli. Eks me näe,ütles pime ja pani peaga vastu puud.Aga iga pooleteise kuu tagant õli vahetada ja tuulutus klappi puhastada tundub mulle ebanormaalne.Ja kuna sa ei vii...

Ajuinvaliid on ka invaliid ju.Kus juures see on veel ravimatu haigus.

Valge suits tähendab tosool mootoris.Plokikaane tihend või halvem variant,kaan kõver.Vaata tosooli tase
üle ja veel,kui õli korgi all on valget ollust kõvasti ja varras näitab ka emulsiooni moodi õli,siis on asjad kehvad.

Lõhnab plokikaane tihendi järele,vaata kas tosooli tase normis.

Peaks vist siis vilkuma hakkama,kui keerad uksed lukku, kaks korda .

Käigukasti padjad,Kardaan tasakaalust ära.Kardaani leevendi(see kummist muhf) Poolteljed tahavad määrimist.

Lähi minevikus kardaani alt ära ei ole võtnud?

Seal peaks ju kaamerad üleval olema.

Gustafson kirjutas:Minu e36 (95a) täpselt sama anomaalia.
Kammisin vanu teemasid läbi, kuid vastust/lahendust ei leidnud.

Kuidas ravida?

Gustafson

Halvasti kammisid, TSI Seal on lausa piltidega teema olemas kuidas asi käib

leko kirjutas:Alpina B10
Ilmselt ei ole veel läbikäinud selline masin siit:
http://www.auto24.ee/used/810920

Harige mind natuke,mis nooled seal rooli peal on(paremal,vasakul)?

rauno1987 kirjutas:kolmese Bmw tüüp viga.arvatavasti tuleb roolilatt ära vahetada.

Kui auto on 16 aastat vana ja LS on pool miljonit kilomeetrit ,siis mida neist enam tahta on,ja muidugi meie teed... vot need on tüüpviga.

Kui piuksugi ei tee,proovige teist võtit kellel on.

Üks võimalus on vee.Plokikaanel salongi poolses otsas on jahutus vedeliku toru mis on kinni kahe poldiga ja seal vahel on O rõngas.See kuramuse rõngas väsib ära ja külmade ilmadega hakkab vahelt läbi laskma.Enda omal sama häda.

nr. 2 detail

Mis mootoriga jannekese auto on?

Autoweek annab kaaluks 1220kg.

Millisele seeriale tahad?

Tänases õhtulehes on juttu kindlustuspettustest ja kortsus bemari pilt on juurde pandud.No kaua võib?Nagu maailmas rohkem auto marke ei olekski.

Ei tea,mis porsche mehed asjast arvasivad?

Kardaani vahepukk vägagi võimalik(läbi käidud rada).Ja tumedaid tümpse võivad tekitada amordid.(ka läbi käidud rada),nii,et jõudu tööle.

RK1.0 kirjutas:Kas Eestis kuskil müüakse niklist/kroomitud valuvelje õhunipleid? Näiteks

http://www.kosei.ee/ventiilid.html
http://veljemaailm.ee/?id=1515

Kui sa rooli järsult paremale poole pöörad,siis mis moodi saab vasakult rattalt raskus vähemaks muutuda?Hoopis suureneb ju.Nii,et ikkagi vale pool.