up!

Endal tuttaval oli diisliga sedasi ja viga oli kui ei eksi paagi pumbas vmt.

Tean, et Toomas soovitab neid tooteid ja kasutab ka ise, alustasin ka ise selle Injector Cleaneri kasutamist. Bens 98 Statoil ja seda lisandit siis juurde. Ja nõustun täiesti, et vahet pole mis kütus, saast on ta niietnii, Eesti ärimees lihtsalt on siga ja kõik. Poes juba vaatasin neid eelnimetatuid...

Võiksid siis üles panna küll kuda on, et kas õli välja lastes siis mustem ka oli kui muidu tavavahetuse ajal. Endal on asi peaaegu samas staadiumi et 3000km pärast õlivahetus ja on sama mõte moto puhtaks teha kuigi kaane hermetiseerimise käigus tehti tõukurid niigi puhtaks.
Anna kindlalt teada.

up!

Sooviks siis infi, et kas keegi on proovinud ja kas tasuks neid prooviga BMW 525i 141kw mootoris. 700 Klappide ja tõukurite puhasti Lahustab sadestunud õlikihi, mis on sageli hüdrauliliste tõukurite ja klappide kinnijäämise põhjuseks, mis omakorda võib kaasa tuua suure kulumise, võimsuse langemise j...

Kas on põhjust nende hüdrotõukurite pärast muretseda ? Isegi sooja mootoriga, ka külmalt on tunda, et mootorit väristab kergelt, sellised üksikud tõuked või kerged löögid mootorist. Värinat tunda rooli kaudu. Kas viga võib olla selles, et mootoris vajab midagi reguleerimist või sättimist. R6 on ju v...

Egas teist varianti vist polegi kui Tartust uuesti Tlna sõita kuid egas seda varem kui augustis teha ei õnnestugi. Tuleb sõita seni nii nagu sõidab. Müstika lausa kuidas miski kala võib mootoris olla ja ei leita kuidagi. Võtad ühe teise kolmanda vea ära aga jama jääb. Kuid jah, endal on peale kaane ...

No jah, kõik eelöeldu on kenasti lahti seletatud kuid viga ei suuda ikkagi keegi pakkuda. Diagnostika vigu ei näita kuid viga ilmneb endiselt, peale kaane hermetiseerimist on asi küll kordades parem kuid vahest tõmbleb-kakub mootor kiirendamisel ikkagi ja just töösoojalt, külmalt liigub väga hästi. ...

Uurisin seda andurite asja UM-st enda autole. Endal 525i 141kw ja UM-i vastus oli "Andur maksab 1181.- krooni ja tuleb tellida Saksa kesklaost. Tarneaeg tavatellimusega 7 päeva esmaspäevast." Laki 6 see Boschi stend seda vist ei näita kas nukkvõlli andur on minemas või juba läbi omadega !?

Uurisin seda andurite asja UM-st enda autole. Endal 525i 141kw ja UM-i vastus oli "Andur maksab 1181.- krooni ja tuleb tellida Saksa kesklaost. Tarneaeg tavatellimusega 7 päeva esmaspäevast." Ei olegi kindel kas enda autol võib see viga olla !? Laki 6 see Boschi stend seda vist ei näita ka...

Teemat värskemaks jälle. DIA antud diagnoosid ei pidanud paika, süütepoolid on ok. Käisin Tartus Tlnas Laki 6 AUTODIAGNOSTIKAs ja kontolliti, poolid ok. Tuvastasime vaid et küünlad õlised, kaan ajas õli välja ja pakuti et sealt hakkab ehk üle peksma. Hermetiseeriti kaan ära, uued sääretihendid, tõuk...

Kas kui hetkel on sees ESSO poolsünt,kas võin sinna õli lisamise eesmärgil lisada hoops CATROLi poolsünti ?
On sel mingit vahet ?

Tänud

Keegi ei oska midagist öelda või !?

Väga huvitav fakt selle anduriga. Endalgi oli ja hetkel küll vähem ja harvem selline mure, et soojalt kadus jõud kuid lisandus ka selline kakkumine ja tõesti kui pöörded sinna 2500 kanti siis hakkas asi liikuma. Mootor 525i 141kw 1991.a.. Ei teagi kas viga võib tõesti sama olla, see andur tundub pär...

Helista 56656730 ja küsi Raiti.
Ise olen pidevalt tema juures teinud ja vägagi rahul.
Helista ja räägi mis mureks ja leppige kokku.
Kui küsib numbri kohta ütle Andrei soovitas teda.

Tuleb tõdeda, et R6 üks probleeme, süütepoolis muide ei pea üldse viga olema. Kuidas küünlad olid kui vahetasid, kuivad ? Kuidas lood õlikuluga ? Mis küünlad peale läksid ? Variant ka selline, et nukad on paigast läinud kuid keti puhul harv asi. Kuidas anduriga lood on, pöörded ? Heh, muide 50 euri ...

Õhulugejsks siis 525I 141kw oma ja küsimus siis selles, et kas see on kuidagi taastatav kui diagnostika annab märku, et viga õhukulumõõtjas ?
Tetgemist EI OLE plaadiga vaid niidiga variandiga.
Tänud ette.

Ei oska midagi tarka öelda, endal küll 525i kuid motod samad ju. Mul ka sidur vahetati kuid kõik ok.

Rõngaste hind ainult tuleb kusagile sinna 1800.- kanti + tööraha ja kui rõngad lähevad vahetusse siis ikka suurem töö juba, arvesta suurema rahalise väljaminekuga, sest kaan läheb ka maha ja lihvimisele samuti tõenäoliselt. Tegevust jätkub

Küünlad on uued ja kui kaan sai nüüd ära hermeetikuga tihendatud siis vahetati ka 1 küünal veel lisaks ära, see oli kutu õli pärast ilmselt.
Ja see tõmblus esineb vaid töösooja mootori korral ja kiirendades kui pöörded on alguses madalad kui pöörded üle 2000 tuleb jõud taha ja kõik ok.

Infoks siis et õli sattumine minu auto puhul küünalde juurde probleemi ei tekitanud, sest viga sai kõrvaldatud jne. kui masin ei vea ikkagi ja vahest tõmbleb-kakub.
Võimalik et miskit mehhaaniline viga võib ka olla, nukad ?!

Täiesti nõus, et klapikambrikaane tihend lekib ja kui juba vahetama hakkad siis lase ka klapisääretihendid ära vahetada. Seda ebaühtlast minekut ja tõmblust just õli sattumine küünalde juurde põhjustabki. Kontrollima ei pea minema, Laki 6 on endal juba käidud ja seal see viga leitigi. Ja kui juba va...

Kompressioonid on praegugi korras aga õli võtab küll, seepärast lähevadki vahetusse tihendid kuna neist imbub õli küünaldele ja see omakorda tingib mootori tõmblemise , s.o. moto ei vea madalatel pööretel korralikult vaid turtsub ja tõmbleb.
Aga selge siis, et kui rõngad ok, siis ma neid ei vaheta

Küsimus siis teeemast, et kui vahetamisele lähevad klapisääre tihendid ja kaane tihend, kas siis on otstarbekas ja mõttekas vahetada ära ka õlirõngad mootoris ? Isegi kui nad tunduvad ok olema.

Võid oma murega pöörduda ka Tartus sellise mehe poole nagu RAIT-56656730. Hea mees ja pole ka kallis tegija kuid teeb korralikult ja kiiresti. Enda sidur sai terveks ravitud tema juures, k.a. on tema juures igasugu muid töid. Elektrit ja plekki ta ei tee küll aga mootor ja mehhaanika. Soovitan, heli...

A24-s on pakutud et, :" Ei ole spetsialist, aga esmalt kahtlustaks klapisääretihendeid ja seejärel kolvirõngaid." Klapisääretihnid,Mootori pearemont.st plokikaan maha jne.kuni 1000O EEK,kui kaua sõita läheb kat õhtale ,KOGEMUSEST!!!EDU Kuid kas see remont tõesti nii kallis on siis selles k...

Ma olen siia sarnase teemaga postituse juba teinud, sul nüüd sama mure 320-ga. Mul ka puterdab aga nagu truumu ütleb, et pimesi ei saa midagi, vaja autot näha. A näed pole aega, Tartu mees aga ilmselt ikka juunis tulen Tlna autoga ja lasen üle vaadata sest Tartus ei suutnud keegi kindlalt paika pann...

Mul sama isend ja ok kõik kuigi auto aastast 1991.a. Kui ika pidevalt on põletatud siis pole hea aga ma arvan et kannatab küll. Tallamine ei mõju ainult mootorile vaid ka sidurile eriti lahedalt ja neid häid kohti on veel. Ise nagu eriti ei talla aga vahest võib et auto ennast ikka BMW-na tunneks ;-)

Kui huvitab, siis ikka valgustan, sest ma ise algataja, teema vajus vahepeal ära ja ei leidnud enam :( Mis siis sai tehtud: käisin UM-is Tartus diagnostikas, leiti et lambda sond läbi, värina kohta ei osatud sittagi öelda. Lambda hinnaka öeldi 2500.- Läksin Tartus tuttavate DIA-sse, juba head kogemu...