Temalt kahjuks ei ole võimalik trükiplaate saada. Äkki tekib sul endal mingi hea mõte. Hea oleks ikka seda värki proovida.

Ma võin natuke uurida, aga ega ta mul päris sõber ei ole ja veel on ta ka paratamatu laiskvorst. Nii et temaga läheb raskeks. Ok aga vaatame mis teha annab.

Ega ausalt kaubanduslik välimus mind ei huvitagi, peaasi et asja ära ajab. Aga mul sellised oskused puuduvad, et ise teha. Mis see maksma võiks minna kui ma ikka sind väga palun midagi valmis meisterdada?

Miks mitte, aga Priitv8-ga peab kokkuleppele saama.

Nii car scanner 4.0.7 olemas. Kas siis on võimalus, et teeme vahetust.

Kas sul on see interface adapter olemas? Kui hästi läheb siis on mul see car scanner 4.0.7 varsti olemas. Siis peaks vahetus kaupa tegema, kui sa viitsid veel ühe adapteri valmis teha.

Aga näiteks mis sa sellest asjast arvad?

http://luuk.xs4all.nl/bmwboeken/Diagnose.htm

Krt natuke krõbe hind on jah, aga kas seda ei ole võimalik ise kompunnida, võibolla saan oma elektroonikule jälle uue väljakutse teha.

Mul on 5.8
Aga seda kaabli asja pean uurima sealt ebayst.

BMW Carsoft.

Mis sa sellest arvad?

Mul on arvuti programm olemas aga nüüd oleks vaja auto arvutiga ära ühendada. Siis saaks sealt nii mõndagi huvitavat teada.

Eks see jootmine ka paras k*pp ole, võibolla on lihtsam üleminek teha.


Ei tea kas kuskilt on võimalik saada ühendust arvuti serial porti ja auto diagi pistiku vahele, või siis mis juhe kuskile käib.
Lihtsalt tekkis üks mõte.

Nullid olid terve rea peal. See vahetükk oli tal enda tehtud ja ma ei tea mis seal sees on. Softi nime ei mäleta, alguses tuli mingi hobuse pea ette. Ja coding plug käib pesast välja, temal olid emased pistikud kõikide mikroskeemide jaoks. PS. seal plastmassi sees on täiesti tavaline mikroskeem. Vaa...

Väga hea, et nii läks! PS kas meil on siis nüüd Viljandis üks väljaõppega tahhokerija? PPS ega tal see esialgne, n.ö. vigane mälu sisu alles pole? Seda oleks huvitav uurida. Põhimõtteliselt vahetas ta seal ära kolmanda rea lõpu, mul oli seal miskipärast kõik nullid tekkinud. Kõige tähtsam on lõpp 5...

Võib vist nii öelda küll, kuigi seda asja peab veel natuke uurima ja puurima, asi lihtsam oleks. Muideks seda värki annab ise ka väga eduliselt teha kui oleks need vahe vidinad, mis oma arvutiga ühendada.

On olemas ka selline programm nagu BMW Carsoft, millega saab ka väga huvitavaid asju teha.

Mis mõttes testriga, kas nagu oilservice tulukesi, et ühendad diagnostika pistikus teatud klemmid ja asi korras.

Mul hakkas tänu sellele vilkuma, et keerasin korra süüte sisse, aga kellade plokk oli välja võetud ja eks ta lõi mingi veakoodi sisse.

Nii asi nüüd korras. Kohalik elektroonik kirjutas õiged asjad mälukivi peale ja asi hakkas tööle. Priitv8-le tänud! See venekeelne aadress mis sa andsid, seal oligi täpselt ära näidatud mis sinna kirjutama peab.

100 eek läks maksma, pole paha või mis?

Sama mure.

See elektroonik kes mul kondekaid vahetas, tõmbas coding plugist info oma arvutisse. Ta ütles, et saab ise ka kivi üle kirjutada aga ta ei tea mis koodid seal olema peavad. Arvas, et kuskilt internetist ikka leiab. Aga äkki teate mõnda kohta kus sellist infot leiduda võib.

Ette tänades!

Kondekad sai ära vahetatud. Aga ei midagi. Ikka Code ees.

No peab siis proovima need ära vahetada. Eks siis paistab mis edasi saab.

Kas kõik on ralli jälgimisega nii hõivatud, et ei jää mahti seda pilti vaadata. Äkki keegi ikka oskab midagi kosta selle asja kohta.

Äkki Patrik aitab!

Sellel pildil on hoopis teistsugune plokk?

http://www.bmwe34.net/e34main/maintenan ... citors.htm

Äkki oskab nüüd keegi aidata?

Saatsin ära.

krt. ei oska ikka pilti ülesse panna. Äkki mõni aitab?

Nii nüüd on asi nii, et plokk on lahti võetud. Aga neid kondekaid paistab seal küll ainult paar tükki ja ma ei tea millsed need vigased võivad olla.

See trükiplaat ei lähe küll ühegagi nendest kokku, mis pildid siit on läbi käinud.

Kohe proovin pildi ka üles panna.

Tänud sellegi eest, aga tuleb välja et saksa keelest ei saa ma ikka mitte kottigi aru.