Seal ei ole midagi rasket,saaksid ise ka kindlasi hakkama mingi pool tundi ja tehtud

Panin teise kõlari ja asi toimib Nii et teema lukku.

Ei saand aru mis on element, aga kui näteks telefoni kasutad siis töötab ilusti.

Mure siis selline et,kõrvalistuja poolsel uksel ei mängi suur kõlar aga väike toimib.Milles võiks olla probleem?autoks e39 523i 98a

Kui Ma nüüd oieti aru saan siis votta spidokas v8 või r6 pealt vahet ei ole peab lihtsalt installima ja toimib.teab keegi Palju insallerimine maksaks?

Tere.Kas 523le sobiksid 540i kellad.või Hakkab poordeid valetama.

Tere küsimus siis selline kas e36l on samad süütelukkud mis e34,e38?

Tere küsimus siis selline et kas puhurile saab akapoti alt või salongist paremini ligi,autoks on 318 85kw 96a.

pöörded lähevad küll üle 2500p.

Tere autoks on 730i 95a käigukast avarii resiimus,sõites selline tunne et sidur libiseks.auto pöörded tõusevad aga auto ei liigu ja sõites on ainult üks käik kogu aeg sees.tagurpidi käik töötab.kõik abistajad on tere tulnud Või peab mõtlema uue käigu kasti ostmise peale.

Tere oleks vaja skeemi mllega saaks plokkikaane poldid kinni keerata, ja märkkide kokku ajamis skeemi (ketti). Autoks on 318i 85kw 96 a.

Edson520 kirjutas:

318I kirjutas:Tere oskab keegi üelda kus kohas taastatakse pumpa.(Pensiin)

milleks taastada kui uus on odavam kui taastamine

uus pump 140 eur.uuriks palju taastatud maksaks

Tere oskab keegi üelda kus kohas taastatakse pumpa.(Pensiin)

tänan

Kas e36 ET ja augu vahe velgedel klappib X5 omaga?

Tere plaan siis soetada omale, 528i 142kw e39.Tahaks teada mis on tüüpvead ja mis tuleks ostmisel jälgida Tänud.

rain667 kirjutas:2,0 110 kw. sama jama. Diagnostikas olen käinud aga abi pole saanud, sest seal töötab ilusti nagu sveitsi kell.

vaata piibud üle või võtta süütepoolid maha ja vaata neid kõik üle mul oli sama asi 2.0 piip oli oksudeerund.

Randofer kirjutas:Kuna ise auodega tegelen siis igusugu veidrusi nähtud, korra oli Subaru impreza Gt-l sidur kadunud, alustuseks vahetasime õli sest sees oli mingi ilge tatt ja sellest õlivahetusestpiisas.
Aga kas sul esipidurid toimivad ilusti?

Esipidurid on 5+

Randofer kirjutas:Vee saab piiritusega pestes kätte!!! Lased kogu krempli piiritusega läbi.

Jah aga vesi ju lahustub piduri vedeliku sees,ja kokku surudes on ju ikkagi vedelik ju

--Alo-- kirjutas:Õhutades tuli korralikult õli? Äkki mingi ummistus tagumistes torudes.
Tagumised pidurisilindrid õli läbi ei anna?

Taga on kuu aega vanad tsilindrid.keerasin juba klotsid ligemale aga ikkagi alles 3 vajutusega võtab. Aga kas on võimalik et ABS pumbas on viga.

--Alo-- kirjutas:Õhk vahel, võid kontrollida ka vidinat, mis regulleerib pidurdusjõude tagasillal, asub tagasilla juures.

Õhk on välisatatud, sest sai õhutada juba päris mitu korda tulemuseta,ja selle auto mudelil puudub pidurdus jõu regulaator taga.(taga on kolmik)

[quote="siimklettenberg"]Oletan et kettad ja trummel. Äkki on liugtapid/poldid kinni? Tavapidurid või käsipidur ei tööta?[/quote

Trummel on taga.ja ei tööta tavapidur.

Tere probleem on selline autol taga pidurid puuduvad. vahetasin pea pumba ära aga ei midagi.Klotsid sai ka ära regullitut et ei ole ka kaugel.Võtavad alles 3 korraga. Uurisin töökojades seal öeldi et oli sama asi e39 aga et õhk oli ABS pumbas ja sealt sai kätte diagnosti abil selleKas on võimalus et...

Aga keegi oskab äkki aidata mul näiteks on võti esimeses astmes kinni ja ei keera aga traadi sain sisse.

teeks hea meelega aga lukk on kinni esimeses astmes ja ei keera

Tere küsimus siis selline kas kellelgi on pilte või jooniseid kuidas süüteluku kätte saab

Mina tõstsin auto tõstukiga üles ja panin käima (käik sees) siis kuulasin kust kohast heli tuleb.Minul oli põhjuseks rattalaager,aga lokse ega midagi ei olnud.

mac1 kirjutas:asi korras,viga parandatud kuue krooni eest.teema lukku

Milles siis viga oli?

Kui ma ei eksi,siis sul ei olegi seal filtrit.

Kas sul on kliima või konditsioneer?