Ostan pealkirjas mainitud varuosa.
Sobima peaks M52 mootoriga e46/e39/e38 kastid.
Ideaalis asukoht Jõgeva/Tartumaa, aga võib pakkuda ka teistest piirkondadest.

Jaak Tartust tegi käigukastile restardi ja mure murtud

Tihendi kmpl. tellitud 99a 528 double vanos. Kas sobib single vanosega 97a 728-le ka sealt midagi?
Toorelt küsides,kas saan pool komplekti ära kasutada? Mõlemad peaks M52 mootorid olema.

see silmale tunduv hallikas on õrn "peeglitera" kilel ja rohekaks omakorda teeb ta tehase toon klaasil mis reeglina rohekas või sinakas.

allar1 kirjutas:Tean seda, et solarcard 13 kile pole must vaid on rohekas hall, enda audil sai selline ligi 5a tagasi pandud,

Mitte kile ise ei olnud seda tooni,vaid tehase orig,klaasi toon tegi ta visuaalselt selliseks.

Osta ``tavaline`` klaas ja lase 70% kilega ära toonida,enne ette paigaldamist siis muidugi. Sensori ja soojendusega klaase saada küll,aga kas just lillat.....

Ka minupoolne panus

Mustlaste äril poleks mitte midagi häda olnud,kui Sina oleksid; 1.Sõiduki peale vahetust ära vormistanud 2.Poleks ilma lubadeta ringi driftinud 3.Sõidukit hüljanud Mina eestlasena oleksin käitunud tõenäoliselt samamoodi nagu mustlane. Jooksu pannes oli kindlasti ainus mõte peas,et pohh las mendid nu...

Autoks 728 e38 aku 2,5 kuud vana 95ah bosch s4. Nädala seisnud ja aku tühi nagu kell,ei teinud uksigi lahti. Ei kujuta ette kuda uue aku nii tühjaks imes. Asukoht siis külmapealinn

Kuna endal ( 97.a 728) plaanis kasti õli hakata vahetama,aga jutte tagajärgedest on oi-oi kui palju ja ärevus hinges,siis küsiks; Mis on see põhjus miks lähevad (väidetavalt suht suur osa) kaste peale õlivahetust õhtale?

Hull vaev nähtud,aga kas oli asi vaeva väärt.Pean just välimust silmas.
http://www.auto24.ee/used/952650

Nii,navi korras. Pidi ABS ajust navi lugejasse kaks juhet juurde vedama ja asi toimib.

Sõltub isendi korrasolekust,aga sellise auto ostu puhul ostad eelkõige sõidumugavust ja küttekulu on teisejärguline.

Tere.Sai oma autole (728 e38) külge poogitud navi MK II. Paigaldatud sai ekraan,navi boks,gps reciever,antenn ja juhtmestik.Probleem seisneb selles,et ekraanil olev nool (minu auto) ei liigu. Varjatud menüüs sateliidid olemas,aga wheel sensors nii seistes kui liikudes 0. Kas on ka vaja abs aju vahet...

Tere. Sai enda motorola telefoni asemele pandud klassikaline bmw pikk toru ja ka see suur plokk pagassi.Kõik on peaaegu hea.Toru ise töötab ilusti,kui keegi sisse helistab või ise välja helistan vaigistab ka raadio,aga ekraanil menüü valikus telefoni pole ja armatuuris/roolil nupud ei toimi.Samuti e...

Minul tegi sellist nalja väsinud gen.rihma pinguti.

Tere,kas on keegi siinsetest foorumlastest kunagi ette võtnud sellise asja,nagu telefoni vahetuse?Hetkel autos taastamiskõlbmatu motorola 8700,kuid panna tahaks kõige enam levinud telefoni tüübi (kui ma ei eksi siis BMW enda tehtud,selline pikk toru BMW kirjaga) Olemas on siis BMW toru koos ejectbox...

Tagasilla nn ´´kaheksad´´ on võlusõna. Tõestatud vähemalt neljal korral järjest (erinevad autod) (rattad jäävad ikka veits lääpa,aga rehvi söömine kadus)

Tere,selline küsimus siis,et sai veits pöördeid juurde keeraatud ca 900 peale ja nüüd lähevad käigud veits tugevama ´´jõnksuga´´ sisse (esimene ja tagumine) kas see võib ka kastile liiga teha ja tuleks pöörded allapoole tagasi keerata? Auto siis 97.a e38 728 autom.

isegi kui seal oli enne poolsünt siis see ilmselt ei muuda asja,sest nüüd läks ka sisse ju poolsünt.

Tere,tekkis siis selline mure et peale õlivahetust,peale u 20-30 km sõitu tekkis mootorisse imelik kõrin vms (diislile iseloomulik kerge kõrin) Lisan veel et õli mis välja tuli oli ikka vääga vana ja filter oli ka jube (ei kujuta ette kui palju eelmine omanik oli maha kärutanud selle õliga) Sisse pa...

Ega seal muud lahendust pole kui tuleb lukupõhi küljest ära harutada roolilukk tagantpoolt maha keerata ja lähimasse lukuabisse pöörduda (hoiad väljakutse raha + 6.- km kokku,mina säästsin siis 960.-) ,lukuspetsid võtavad südamiku välja ning teevad siis vastavalt vajadusele uue võtme,uued muugid ja ...

Teema lukku.2100.- ja asi korras.

Tere,nagu pealkirjas mainitud,hakkas süütelukk peale õlitamist ´´tühja ´´ keerama :( Õlitasin siis sellepärast,et võti ei tahtnud enam hästi välja tulla. Autoks siis 728 97.a e38,Kuna olen selle auto teemaga veel täilik võhik,siis sellest ka selline lollus sai tehtud.Äkki keegi oskab aidata. Lukuabi...

ei ei alampiir,on ikka teh.passi järgi 1380mm mõõdulindiga pole enda auto kallal veel käinud.

nuu,kas jõuab keegi mulle järgi.1380 on siis lati alampiir

teh.passi andmed peaks olema tehase andmed,seega tutt uue vedrustusega(pole vajund) ettenähtud velgede ja rehvidega.Selles mõttes on see mõõtulindi tulemus nii ja naa.Aga 1417mm on teh.andmete järgi touringu kõrgus...Ok teil on vähemalt teh passis asi enamvähem, 14..mm nö.jääb piiridesse,aaga mul on...

wikipedia andmetel on e34-jasid kahe kõrgusega.sedaan 1412mm ja touring 1417mm.nüüd tärkas küsimus,kas on võimalik,et minu suksuke on mingi eriline? Täitsa kummaline

no madalam on jah kui tavavedrustus,aga sellist jäikust küll ei ole,nagu mingi sport vedrudega vms.igati norm on sõita ei mingit põrutamist ega raputamist.

Avastasin siis mina mingi aeg tagasi,et minu e34 (91.1 sedaan) auto kõrguseks on teh.passi märgitud 1380mm,kuid niipalju kui olene teiste e34-jade teh.passe vaadand on seal kõrguseks märgitud 1412mm.Probleemi otseselt ei ole,lihtsalt uudishimu,millest selline erinevus.