Üritus siis läbi, tänud neile patriootidele, kes tahtsid/said kohale tulla. Edaspidi siis jah võtta ühendust vastuvõtukomisjoniga ja leppida eraldi kokku, kuidas vajalikud paberid üle anda.

Saab ka muul ajal, selleks tuleb tulevikus võtta ühendust vastuvõtukomisjoniga ja siis juba konkreetsemalt.

Tore. Kui vastuse saad, siis viskad äkki siia ka üles, endalgi oleks huvitav vaadata.

ARK väljastab täiesti ametlikult antud infot. Mina sain kunagi vastuse oma analoogsele küsimusele 6-seeria kohta:

Aime Parve
ARK vaneminfotöötleja
tel 620 1216
e-mail: aimeparve@ark.ee

Tuleval pühapäeval, 08.06 kell 14.00 toimub klubi liikmeks astuda soovijate paberite vastuvõtt ja autode ülevaatus Tallinnas, Peterburi tee 64 (Ehitus Service) parkimisplatsil. Liikmeks astuda soovijatel võtta kaasa täidetud avaldus ning isikut tõendava dokumendi koopia. Täisliikme staatust taotleva...

Vaadates hetke ilma, siis ei kipu ise ka minema ja ilmselt ka muud plaanid ei luba.

Paraku E23 oma vast ei aita, enam-vähem sain nüüd info, mis vaja, aga jah tundub, et keegi pole eriti sellele mõelnud, et sellise auto omanikud mõnikord ka ise remontida tahavad:D

Kõigest sellest moraal, et niipalju kui kannatab, tee ise ära.

Vahepeal sain ühe üldise e32 pdf-i, mis kahjuks venelaste tehtud ja venekeelne, ei kipu neid eriti usaldama, ja keeleprobleem on ka, Haynes vms oleks parem vast. Kuramus, kuskil peab olema, tuhnin netis veel edasi.

Subjekti siis väga kiiresti vaja. Vaevalt, et keegi omab, aga soovitused, kus kohast võiks kähku saada, oleks väga teretulnud, neti kaudu tellimiseks pole aega. Igasuguseid poode juba läbi kammitud, siiani tulemusteta:(

Patriku juurde ikka, kui ise hakkama ei saa.

Helista Patrikule, 050 28520.

Tundub jah, UM-st sain ka vastuse, see oli alljärgnev: "Meile teada olevalt ei takista originaalis raadio eemaldamine mootori käivitamist. On ette tulnud, et isetegijad on loonud mingi käivitustakistuse, mis välistab auto käivitamise, kui raadiot ei ole või see on koodi all." Peab siis kus...

Autoks 750iA-90, e32 siis. Selline naljakas lugu: sai soetatud uus makk, enne oli orig kassetikas. Võtsin vana välja, siis miskipärast sai enne juhtmete ümber tegema hakkamist korra käivitama hakatud ja tee,mis tahad,käima ei lähe. Paned maki tagasi, auto läheb kohe käima. Kas tegu on BMW oma nö. le...

Samal teemal: http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=6182

Kes need 2 siis on?
Endal hetkel veel osalemine täiesti lahtine, sõltub, kaua auto remondiga läheb.

Ingliskeelseid raamatuid vabalt neti kaudu võimalus tellida, üks võimalus näiteks Krisostomuse netipood, aadressil [url]www.kriso.ee[/url]. Nagu [url=http://www.kriso.ee/cgi-bin/pood/tutvustus.pl?1563920204;BMW+3+&+5+Series+Haynes+Repair+Manual;319,00;220;;mv_session_id=6mVVpQBE;]otsing näitab[/...

Muidu jätaks pesemata, aga sai jahutusvedelikku lisatud miskist lekke peatajat (Thurmo Leak Fix vist oli), et uue radika kättesaamiseni sõita. Vahelduva eduga ta tõepoolest ka kinni hoidis, aga see ei või hakata tulevikus mingeid trikke tegema? Mõtlen, et kui hakkab selle pesuga lekkima, siis hakkab...

Minu teada ei saa eestikeelset küll kuskilt, võid muidugi UM-st küsida, aga vaevalt.

Siis jääb ära seekord vähemalt minu poolest see Leetu sõit.

Laki Auto-st ka uuritud, tnx vihjete eest, uus radikas nüüdseks olemas ja ootab külgepanekut. Mõtlen ainult, kuidas oleks ikkagi kõige õigem läbi pesta...

Oot, kas kunagi ei olnud mitte juttu klubi ühisest jaanist? Hiiumaa?

Saksamaa jääks sel suvel mulle oma autoga minemiseks ilmselt kalliks, aga Leedu pakuks küll huvi, peaks siis esialgsed kalkulatsioonid ära tegema.

Minu autol tegu alumiinium radikaga ja selle lappimine pidi üsna tegevus olema, nii erinevad remondigurud eilse jooksul mulle väitsid. Kuidagi kindlasti saaks, välja jookseb ülevalt äärest ribide vahelt, ribi vahelt ära lõigata ja kinni panna lihtsalt, aga miski ei anna garantiid, et kuigi kaua kest...

Pole mul vist olnud ühtegi autot viimasel ajal, millel radiaator probleemiks poleks:P, nii ka nüüd, 750iA-l lihtsalt hakkas eile läbi ajama ja jooksis rõõmsasti tühjaks. Sellest küsimus, et kes ja kus parandaks? Pool tundi tagasi olin juba uue järgi minemas (letihind 3578, mõnisada krooni alet ka lo...

[b]Võtame nüüd natuke rahulikumalt ja ei kiskle nii palju. Kui mingi väide esitada, siis võiks selle tõestuseks ka mõne fakti tuua, kasvõi viite kuskile vms. Tänan.[/b]

Üldiselt alla ca 3000 km läbimist ei ole soovitav peenestada. Ja sisse kalla imo ikka seda õli, mida kasutama hakkad.

[quote][i]Algselt postitas kaspar[/i] jõhkrad hinnad peaks mainima:P on keegi siit sõitnud ka sellisega? kuidas oli? [/quote] Ei ütleks, et 850 '90 eest 199k väga jõhker on, vastupidi, väga odav on, ei taha nagu uskuda, et seal miskist viga küljes pole, aga eks näis, /me täna e-autoline asja lähemal...

Minu teada saab peale muu AC Schnitzeri lisavarustuse United Motorsist ka velgi tellida. Muud otsest maaletoojat nagu ei tea, üksikuid jookse võib leida paljude veljemüüjate lettidel.

Mina soovitaks samuti sul see auto pigem hea originaalina hoida, neid on vähe, teiseks tuleks sel autol mootori vahetuse puhul mõelda ka paljudele muudele asjadele, näiteks pidurid, sillad jne, rääkimata kastist, nii et kiire liikuri ehitamiseks vast mõttekam/lihtsam aluseks mõni 323/325 võtta. OT: ...