Tundub, et antud auto on juba Eestis ja ka juba uue õnneliku omaniku käes, saunas räägiti, et pidi Kalevi kommivabriku juures rõõmsaste seisma, ilmselt mõni selle bossidest siis selle endale soetas, täpsem informatsioon hetkel puudub.

Loodetavasti jõuab see auto mingi aeg ka UM-i müügisalongi, kindlasti tahaks pilgu peale visata, proovisõit oleks jah muidugi omaette kogemus, peab uurima.

Sel nädalal jõuab siis Eestisse esimene uus 760, lähemat juttu: http://www.bmw.ee/uudised.php?uudised_id=1766 ja http://www.news.everyday.com/index.phtml/article/1444074 [img]http://www.auto24.ee/uued/pildid/uudis_pildid/1219_770.jpg[/img] [img]http://www.auto24.ee/uued/pildid/uudis_pildid/1218_770....

Ära vaata läbisõitu, vaid hinda auto tegelikku olukorda.

Piltide järgi otsustades pole asi üldse väga hull. Tee korda, varuosadega võin aidata:)

To: Martin_R: olen isegi selle peale mõelnud, minu teada eriti mersuomanikest taksistid kasutavad seda päris laialdaselt ja siiani olen kuulnud vaid, et peale selle peale panekut lakkasid katsed autot varastada. Tundub üsna usaldusväärse asjana. Juhul, kui tellimiseks läheb, oleks ka ilmselt huvilin...

Autot nägemata on muidugi raske öelda, aga antud eelarve juures võib lõpptulemuse saamine küll väga kaua aega võtta. Käi ümber auto ja pane kirja kõik asjad, mida osta/teha on vaja ja siis uuri välja nende hinnad ja võrdle saadud numbreid oma finantsidega, algatuseks vast aitab. Arvestada võid ka, e...

Ilmselt siiski ka tuleks vaataks, kes need Bmw inimesed siuksed on, üksi või kahekesi, seda hetkel veel ei tea.

Pidi ka üheks päevaks saama, aga teenustasu tuleb ju ikka, alla kuu pole küll miskist mõtet teha.

Ei oska ka nagu kommenteerida, aga kui viitsimist, klõpsi mõned pildid ka autost, tahaks isegi näha, mis ime esipõll see on jne.

Veel OT:

küll igamees teeb ise oma plaane ja valib üritusi,kus käia, ära sa mu klubihinge pärast muretse:) Ma rohkem siuke rahulik kodune inimene, mitte nagu sina va kõrtsuhai:D

Pole ka suurem asi mängija, eks näis, nädala sees ei kipu eriti kuskile välja minema, tahaks puhata veidi ka, aga nuh eks vaatame, äkki veame ka endid kohale.

Minu info pärineb inimeselt, kes on nende numbritega E21-l ütleme nii et tegelenud:), arvan, et ta ei eksi. 100% pead muidugi ei anna, äkki eri aastakäikudel olid ka need asjad erinevad, kuigi eriti ei tahaks nagu uskuda.

Plekitükk ka jah, sry, seda ei mõeld.

E21-l on ainult ühes kohas kerenumber kahjuks või õnneks jah.

750ILA siis.

Veidi OT, aga räägitakse et üks 750 oli üsna hiljuti ka päris segamini sõidetud, teab keegi midagi sellest autost? Sama ei saa vist olla, olevat päris kõva pauk olnud...

Sõnastanud siis kohe selgelt...eks Aare oskab kommenteerida vast. Kas on mõtet alles hoida, seda pead ikkagi ise vaatama, mis seal on ja mis ei ole, mis hinnaga muidu ostsid, kui saladus pole?

Muidu pole väga viga, aga esiots küll ei meeldi, miskipärast läheb minu jaoks liiga sinna Mazda 6 stiili, tuled ja asjad...ikkagi miskipärast tunne, et viimase seitsmeka tulekuga lõppesid ilusad Bmw-d ära:( Aga eks kõigega harjub..

Antud 735 näeb jah pildilt päris kena välja, aga inimene, kes vaatamas käis, kommenteeris, et läbisõit on kindlasti rohkemat, sisu rohkem kulunud, kui antud kilomeetrid lubaksid, mootor töötab ebaühtlaselt jne jne. Nii et ostjate ligimeelitamiseks on kõvasti välimust tehtud, aga auto täpselt seda ra...

Antud auto on must 90 aasta 750iA, nii et pole see, loodetavasti sel seisavad kepsud kauem omal kohal:D

Tänud kommentaaride eest, enam-vähem hakkab looma ja sedapuhku kaldub otsus siiski ühe 750-i poole, vaatab, vaja veel asjad paika panna ja kui asja saab, eks siis hakkan nutulaulu laulma juppide hindade kohta:D

5l mootori puhul võib tavaline hooldus ka rahakotile ränga paugu panna, nagu olen aru saanud. Ja küttekulu läheb minu jaoks juba natuke liiga kõrgustesse:) Antud mudelil konditsioneeri ei ole jah, väideti, et kunagi oli seda autot ostes kaks varianti, kas on luugiga ja kondita või kondiga ja luugita...

Plaanis siis igapäevaseks sõiduks üks bmw jälle soetada:), seekord pilk rohkem viieste ja seitsmeste peal. Kuna seitsmestega enne suurt kokkupuudet peale mõne üksiku korra, kui sõitnud olen, pole, siis ootaks kõigi asjalikke kommentaare, mis on antud auto head ja vead jne. Varuosade kallidusest ja b...

See viimane väide ei pruugi sugugi alati paika pidada, kõige targem poest mõlemad võtta ja siis ise vaadata. Rihma küsi agx-lt:)

Ma kah ilmselt käpp, nii et ootame lisainfot. Mitte ei saa aru, miks kogu hooaega paika ei panda.

On küll võimalik peale mõningaid ümberehitusi, otsi netist, seda on tehtud küll, aga imo ei ole sel mõtet, ise ka veidi aega tagasi sellele mõtlesin, aga siiski e30 ilusam ja kui panna üldse teine, siis juba mingi uuema bmw oma. Samas ei ole ma loobunud mõttest e34 oma sisse aretada, ajapuudusel pol...

Tehnilised küsimused ikka tehnilise alla paluks.

Aga värvidest on ka siin foorumis imo enne veidi juttu olnud, autopoed erinevaid kuumuskindlaid värve täis, vaata ju uuri:P

Aegu kinni pandud ei ole, et kes minejad, need võiks siis uurida, üldiselt peaks niisama ka saama, aga parem ikka ette teatada.

Parim on suhteline, igaüks kiidab oma:P kui ise mõni aeg tagasi küünlaid otsisin, siis oli ka NGK üks sagedasemaid soovitusi ja täpsemalt NGK R, mis ka soetatud said. Championi kohta pole ka suurt negatiivset kuulnud.

Mis küsimus, loomulikult issi lõbutseb:D Sponsoreerida kahjuks ei saa, väljaminekud niigi praegu kole suured:( Ja samuti pean kurbusega teatama, et kuigi olin üks asja algatajatest, tuli välja, et ise homme tulla ei saa, miljon töist asja vaja joonde ajada:( Aga pidutsege hästi ja ärge endale ainult...