margusa kirjutas:ehk tlete lollimatele ka mis või millised need olema peavad??võimsus??

Tüüp: C5W - 12V 5w

Kui nüüd järgi mõelda, siis olen sellist asjandust näinud küll kõhuall, aga et tal selline otstarve on, see tuleb uudisena.

Masina valmistamisaastat pane ka ja mis seadet (ADS, vag-com) kasutad masinaga suhtlemiseks Mati välja kodeerimine on juba edasijõudnutele, selleks vajalike parameetreid sa ei leiagi car & key memory valikute alt. Ma ei tea kui palju infot oled interneti avarustest leidnud ja endale selgeks tein...

Ei ole midagi teist moodi, ka preFL on seal ilusti näha ümmargune auk, olen seda auku kahel preFL autol oma silmaga näinud ja puhastanud.
Ei tea miks enn1 autol seda ava pole, võib olla vaatas valesti või polegi tehasest ava tehtud
Minu mäletamis mööda asus ava mootori poolse külje pool.

Ei ole küll E39 mingit vaba pistikut kõhu all näinud. Ühest välismaa foorumist jäi silma, et sellisel juhul soovitati voolu anda autole pasunate pistikust, milledele saab üsna lihtsalt ligi, kui juhipoolne logari ots eemaldada. Kapoti saab ka üsna lihtsalt lahti teha, kuidas täpsemalt uuri selle pos...

Sellest üksi jääb väheks! NCS Experdiga tuleb kodeerida: ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1 nicht_aktiv ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_2 nicht_aktiv Seejärel tuleb sensormati moodulilt (SBE moodul) juhe tagant tirida, kuna muidu näeb auto seadet, millega tema suhelda ei saa/suuda ja hakkab veateadet andma - armatuuri...

Teemaks ju KAUGtuledesse xenon. Kaugtulesid kasutame siis kui vastutulevaid liiklejaid ei ole või on nad veel piisavalt kaugel, et neid mitte pimestada. See kuidas valgusvoog suunatakse ja kuju pole sellisel juhul tähtis, vähemalt nii kaua kui enamik valgusest ikka teele jõuab. Arvestama peab aga se...

Kõike saab remontida kui õppind mehed ja õiged riistad
Tavaliselt pidi seal harjad ära kuluma.

Kas sa siis enn1 poolt viidatud teise teemaga ei tutvunud :roll: El. lisavee pump ja soojaklapid on koos, pildil siis alumine osa (C vesi sisse ja E on pumba pistik) http://www.bimmerboard.com/members/farnarkler/DSC07036%20copy.jpg Eraldi kaitset ei ole. Mida sa kahtlustad siis, kas pumpa või klappe...

Soojaklapid asuvad E39 tavaliselt mootoriruumis juhipoolse rattakoopa küljes.

Ei avanenud jah, nüüd korras sellega, aga aretamist oli oma jagu. Ok ega asi nii hull ka ei ole, ega pärast eriti aru ei saa, et oli vaja veits lõhkuda ;) http://realoem.com/bmw/diagrams/c/i/229.png Mikrolüliti (pos. 12 joonisel) tootekood 61318363631 ja hetkel müügihind UM's 491,55 kr, Tartus 2 tk.

Läbielatud teema. Viga võib olla: Katkenud juhtmed Vigane lüliti Vigane relee Alustada võid juhtmetest, mis lähevad luugi amordi tunnelisse juhi pool. Pakun et viga lülitis endas. Lüliti on nii idiootselt tehtud, et see lihtsalt mädaneb maha meie kliimas, suht tüüp viga, kui vaadata UM laoseisu antu...

Aitäh, aitäh

Taga istujatele saab sooja tellida kui selline võimalus on olemas. Ehk siis peab olema 2 rullikut, ühest avad-suled resti ja teisest tellid külma-sooja. Kui on ainut üks rullik, siis tulebki üksnes külma, olenemata sellest mis temp ees on määratud. Kõigil masinatel ei olegi kahe rullikuga, osadel on...

Kui ostad üksnes pirni, saad odavamalt hakkama.
Angel-eye/parktule pirni tüüp:

• Philips 12024
• Osram 64113

12V H10W BA9S - Ba9S sokliga 12V 10W mini halogeen pirn.

Seda oled proovinud: Kui uksed lukus ja aku tühi: http://www.bimmerboard.com/members/q/original/e38%20Emergency%20unlock%20procedure.jpg http://www.bimmerboard.com/members/q/original/manual_trunk_lock.jpg Illustreeriv pildike E34 kohta, põhimõte kehtib ka E39 : http://www.bmwe34.net/E34main/Trouble/...

Sellest hästi ei saa aru: I_GONG_GURT = Turvavöö helisignaal Kuna valikud on kas teavita(melden) või ära teavita(nicht melden). Et mida ta siis peaks teavitama või on siin mõeldud seda et annab märku GONG-iga et vöö tuleks peale panna???? Ma pakun et antud funktsioon annab üksnes edasi infot turvav...

LCM 1) BREMSFLUESSIGK_INV Brake fluid ??? * aktiv enabled nicht_aktiv disabled 2) FEUERLOESCH_PRUEF * melden report nicht_melden do not report 3) I_GONG_GURT * melden report nicht_melden do not report 4) KAT_ZU_HEISS * melden report nicht_melden do not report 5) KENNZEICHENLI_PRUEF * melden report ...

Ei ole, Steven ajab jama. Kella märk tähendab et piduri õli on vaja ära vahetada (2 aastane intervall). Osadel näidikute plokkidel ei ole klotside kulumismärguandeks (O), vaid ongi (!) ja kässari ning pidurivedeliku taseme märgutuleks on (P). Kui süüde sisse keerata, siis on kohe selge pilt mis ja k...

Otsingut ei proovinud enne teema püstitust kasutada.
Pakun et viga lisaveepumbas ja/või soojaklapid, uuri seda teemat.

Kas oled Inpaga proovinud puhurit puhuma panna (eeldan et ei ole nn pliidinuppudega variant).
Puhur ise võib ka töölepingu lõpetanud olla.

Kui käsitsi kõrguse regulaatoreid keerates midagi ei muutunud, siis tõenäoliselt on viga purunenud reguleervarrastes. Aga kuidagi kahtlane et mõlemal tulel üheaegselt vardad katkevad. Proovi käega liigutada reflektori seda osa kuhu pirn kinnitub (osaliselt kaetud kummist kattega), kui vardad on terv...

Väärt ettevõtmine.
Kahjuks aidata hetkel ei oska.

Kõige uuem, mida mina olen näppinud, on 5.04, kõige rohkem on silma jäänud internetiavarustes 5.02 Kas kõikse uuem ka kõige parem on, selle kohta on eriarvamusi. Sõltub mis masinaid, mooduleid diagnoosid. Et DME valides näitab veakoode saksa keeles, on vist tingitud, et mooduli enda keeleks on saksa...

Autodatast -> E34 525tds 1991-96: Toe-in (N = negative, toe-out) mm 1,60 - 2,80 Toe-in deg 0°13' - 0°23' Toe-in deg-1/100 0,22 - 0,38 Camber deg 0°43'N - 0°17'P Camber deg-1/100 0,72N - 0,28P Castor deg 7°38' - 8°38' Castor deg-1/100 7,63 - 8,63

Kas 10W60 õli liig paks ei ole. Tehase poolt ettenähtud 0W40 on ju oluliselt vedelam.

Poleerida ei kannata
Klaaside vahetamine ei tohiks olla ülemäära keeruline, interneeduses on sellekohaseid õpetusi.
Seda postitust oled lugenud

Mis sa täpselt teha soovid.
Siit saad FL tuleklaasid soodsamalt

EDIT: uuendasin linki

Laagri korrasoleku kontrollimiseks tõsta ratas maast lahti. Siis aja ühe käega ratast ringi ja teisega hoia vedrust kinni. Kui laager undab, siis peaksid selle käega, millega hoiad vedrust kinni, tundma "kõrinat".

Tarmo_N , sind peaks huvitama viimane lõik. Õpetus kuidas vardaid vahetada preFL e39 esitulel , õpetuses on kasutatud xenon tulesid (nn luuptuled), vardad ja vahetus protsess on sama halogeentulega. Õpetus kuidas vardaid vahetada FL e39 esituledel , vaata nr 8 kommentaari Varraste isetegemise ja va...