tere, on ostuhuvi tekkinud ühe e36 318is class2 järgi ja sealt lisavarustuse nimekirjast jäi järgnev arusaamatuks:
S960A STEERING ANGLE LIMITATION Steering angle stop
teab keegi

asub see juhipool armatuuri all üleval nurgas

Anti_K kirjutas:Henri_J: Vulgaarne osa postitusest eemaldatud. Ajukääbikud täiesti

ja veel mitu korda

vanuses ei ole asi, suurem osa neist "kangelastest" seal on vanemad kui mina ja võib olla ka vanemad kui paljud siin kes autosi hoiavad. Neid rullnokke on kõik kohad täis kes ainult peeneks lasevad. Ainuke asi millest ma aru ei saa, et milleks osta keskmisest E36-e turuhinnast parasjagu k...

hästi öeldud

RaikoK kirjutas:Peale seda videot vaevalt keegi osta tahab seda

+1

pole sõnu

Seigo kirjutas:See nüüdseks müüdud, mingi elu rullnokk sai selle omanikuks.... Mina olen näinud mitmed korrad seda Mustvees sõõrikuid joonistamas ja äärepealt oleks ükskord Mustvee statoilis tankuri maha niitnud aga see selleks !

Tuleva teispäev ikka toimub midagi?

seda oli küll nüüd elu nõme kuulda

fedja kirjutas:kui nüüd mõtlema hakata siis loogiline et auk ei saa klappida,kupeel ju tiib pikem.

las see tiib olla pikem, tungi avade vahe on sama kui ei usu siis mõõdulint on abiks

Randofer kirjutas:oot kust selliseid saab või on tegu üksikeksemplariga?

kusagilt kaugelt maalt võluti eestisse tglt täpset kohta ei teagi aga vaevalt kasutaja tammik pahandab kui tema käest uurid

mina sain siis sellise puksi, suured tänud kasutajale tammik

autoint.ee esimene koht mis pähe tuli. EDIT: aga sellele vaatamata ma EI SOOVITA kasutada uretaanpukse sillas tänavasõiduks. Pukse pole ilmaasjata kummist tehtud. Kui neid vaja poleks võiks õõtsad otse raud-rauaga juba tehases kokku poltida. Kui aga on kangesti isu, siis olge lahked. Raha kaasa ja ...

Randofer kirjutas:Tuleb ise tootma hakata Paned mingi vene traktori rippseadme munakud. Niplid peale ja tavotti silmini. Siis on igikestev

soovitati ka pronksist treida aga seal peab ju mingi leevendus olema, muidu hakkab sõidu ajal lammutamine pihta. Huvitav kas neid powerflex pukse eestist ka saada on?

Randofer kirjutas:Neid tugevdatud pukse enam pole jah. Otsisin ka just kuna endal olid katki, kumm oli hülsi sees lahti. 2 aastat kestsid tugevdatud puksid.

kusagilt peab leidma, sest teed lammutavad need tavalised puksid suht kähku ära.

äratame teema üles mul on ka üks tugevdatud ja teine m3 oma aga see m3 eksentrik puks laguneb ära. juba on näha et hakkab keskelt lahti laskma. http://www.upload.ee/image/1146459/Photo0123.jpg aga see täis kummist puks on ideaalne http://www.upload.ee/image/1146467/Photo0122.jpg kas siis tõesti neid...

hannes56 kirjutas:****. Rullal sai bensiin otsa enne kui majajuurest sain välja sõita. ootasin teid enda maja juures

mul sai peale kogunemist jahutusvedelik otsa

17.30 on ok

et siis mingi kuue ajal või??

Meelis kirjutas:Ja mis Te teete seal?

mis seal ikka, räägiks maast ja ilmast, samas lööks aega surnuks ja vb hävitaks mõne purksi

kes homme tuleksid? mina ja marek555 veame arvatavasti end kohale

Ulvar kirjutas:E36 325 `92 M50B25 1,4-16 l/h sooja mootoriga. Külmalt talvel esimene pool minutit suts üle 3 l/h

minu omal ka selline kulu 1,4- 1,6l/h (sama mootor)

Kirjutan hetk tagasi toimunud auto vedamisest nööriga, tee või tina pisike tõus aga üles ei saa, käisin siis kodus võtsin teise auto millel on piigid all ja no problem. Ei ole erilist vahet kas on nael või lamell. Sellistel erilistel olukordadel aitavad kas ketid või piigid. Kunas piigid on keelatud...

jargo kirjutas:võib vabalt siili viga ka olla.

jah need suht nõrgad jubinad aga kas siis kõik astmed kaovad korraga ära? Üks variant veel kui puhuri mootorit koputada/liigutada (keerata labast) kas siis ärkab korraks ellu?

Pakun et puhuri mootori harjad läbi. Eriti ei usu et siili viga aga kes teab

Kas E34-jal ja E36-l on omavahel suuremaid vahetatavaid detaile -nt veermikus, salongis? Veermik erinev ja ka salongis 1:1 midagi eriti vahetada ei anna (peale käigukangi nupu ja kui E34-l juhtub olema poldiga rool, siis seda saab ka vahetada). Muud asjad ikka mudelipõhised. aknavändad sobivad ;)

Alvar_S kirjutas:Mul kunagi oli vist sama probleem.
Põhjuseks oli liiga lühike rihm.
m50b25 peaks selle pikkuseks olema 1555.

rihma pikkus on mul sama, tglt ise mõtlesin äkki on mingi lume või jää tükk seibi ja rihma vahelt läbi käinud.

teema selline et hammas vöö on pingutile sisse söönud, milles on probleem?

nii siis, sõber sai xenonitega sõitmise eest korduv ülevaatuse, selline küsimus et kas üv punktis kontrollitakse ainult esimesed tuled üle või tehakse täis kontroll?? täpsustan: auto passi kirjutati ERAKORRALINE noriti siis xenonite pärast, esitulede kulmude pärast ja ei meeldinud et taga oli 2 sum...

nii siis, sõber sai xenonitega sõitmise eest korduv ülevaatuse, selline küsimus et kas üv punktis kontrollitakse ainult esimesed tuled üle või tehakse täis kontroll??