allar1 kirjutas:Lõhkuma ta ei läinud ja pedaalile kaa ei allunud korralikult.

mu on muidu 995 lõpuga pumbakaas olemas.või sa ei remondi enam seda autot.

Tundub,et se üleööjutt on jama jutt kuna se loga paagis osutus diisliga vedeldatud trafoõliks ja ega teda muidu sinna ei valatud, kui sellepärast, et pumba pea sõre ja survet enam üles ei löönud :? . Ja pumbakaas oli kaa viimasesse lõppu löödud, ei usu, et sellest asjast enam asja saab. Nii ,et ole...

Tundub,et se üleööjutt on jama jutt kuna se loga paagis osutus diisliga vedeldatud trafoõliks ja ega teda muidu sinna ei valatud, kui sellepärast, et pumba pea sõre ja survet enam üles ei löönud :? . Ja pumbakaas oli kaa viimasesse lõppu löödud, ei usu, et sellest asjast enam asja saab. Nii ,et ole...

Rain kirjutas:no kui nukad on nukkvõllil nagu peavad olema ülemises surnud seisus siis kas ka kolvid ja vänt õiges asendis on? Saad ju kontrollida sealt hooratta lukustus avast, suskad 8 mm läbimõõduga pulga sisse.

ega ta ennem ei hakanud nukkvõlli näppimagi.hooratta lukustas ära ikka ennem ju.

Suudad sa tuvastada, kas pump hakkab enne 1. silindri kolvi survetakti ÜSS-i jõudmist pumpama kütust august A ja kui kolb on ÜSS-is,siis on tema plunžer liikunud välja ca 1,05mm, kui ma peast kirjutades ei eksinud, samuti, kas torud on õiges järjekorras pumba küljes? Kõik inff olemas TIS-is ja foor...

Suudad sa tuvastada, kas pump hakkab enne 1. silindri kolvi survetakti ÜSS-i jõudmist pumpama kütust august A ja kui kolb on ÜSS-is,siis on tema plunžer liikunud välja ca 1,05mm, kui ma peast kirjutades ei eksinud, samuti, kas torud on õiges järjekorras pumba küljes? Kõik inff olemas TIS-is ja foor...

diislijoodik kirjutas:Mul on korras starter müüa . Ehk, ega see elektriauto pole, peab ikka eriliselt andekas olema selleks, et üritada korrast ära autot korduvalt käima keerata. Kui, siis vaid remondikohta sõiduks ja kogu lugu.

starter on mul ka korralik.
mõistlikku juttu ka tuleb siit veel v??

diislijoodik kirjutas:Kui pumpab, kus see viga temas on?

niiet siis süüde ikkagi vale jah.aga käivitumine on ka nii et karju appi.külma mootoriga käivitab pool tundi teda.

aga kas viga võib olla kõrgsurvepumbas???

külma mootoriga käivitumine null,ainult eetriga puhub elu sisse.mootor soe siis pika veoga ikka käivitub.kohapeal mootor lonkab käies ja ajab musta tossu räigelt välja.sai vahetatud mootorikett kuid ei midagi paremuse poole.kas viga võib olla kõrgsurvepumbas.kaane liigutamine suurt ei aita on nagu k...

Danil523 kirjutas:Kas plunser käis täielikult maha- või niiöelda osaliselt. Kas vahetuse käigus ei saanud midagi testpidi või valesti pandud?

loe mis ma kirjutasin teema alguses.(ei võtnud ma plunserit lahti)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!