diislimeeste rõõmud....

Taketilt tuli mulle täna järgmine spämm (nii, et kui läheb kiireks, ka 1 variant) UUDISENA saadaval ka BMW X5 00-08 a veovõllid ja veovõlli ots: veovõll: 4575 EEK (V+P, 3.0i-4.8is E53) veovõlli ots: 1150 EEK (V+P, ES) (jaehinnad koos KM-ga) see on ju küll väga hea uudis, tänud, mul vasakpoolne esim...

eestist sain pakkumise siit foorumikasutaja käest 1600.- tk. otsad, kui ainult 1 ots krabiseb vms., siis on küll vist mõistlik hind.

umbes nädalaga läks asi sellest, et pidi teist korda vajutama nuppu et uksi lahti/kinni panna selliseks et enam üldse ei tööta nupud puldil, ja nagu ikka, ainuke puldiga võti sellel autol .... eile veel töötas mingi 5-6 vajutuse peale, aga nüüd on täiesti dead. mis ette võtta?

ah, meretagune asi.....

klappide juhtpuksid oleks jah ainuke, mille kulumises vähegi võiks gaasi süüdistada...loogika järgi

edit: nojah, klapipesad ka vist, sest ei ole seda stuffi, mille tööd vanasti plii tegi.
ja juhtpuksid peaks klapisäärte kaudu ikka määrimist saama.

määrimisomadused?

bensiini määrimisomadused on nagu märkimisväärselt paremad või? auto mootorit määrib ikkagi õli...

mis see gaas üldse muidu praegu maksab? mitte et ise eales kavatseks gaasiga sõita, aga lihtsalt huvist...

tuleb välja et ei ole ainult V8 jama, mu 3.0 R6 viskas eile klapikambri kaane vahelt üsna hea koguse õli väljalaskekollektori peale...ja korralik surve oli ka karteris.

mul on ka märjema ilmaga jamanud - istun autosse, tõmban ukse kinni ja tagaluuk kargab pooleldi lukust lahti, ja siis tuleb päris lahti ainult võtmest või eest nupust, tagant lahti ei saagi.

Saue lähedal kui keila poole sõita siis keerata umbes poole tee peal keila poole paremale tutermaa peale, mingi 100 meetrit sõitu ja siis vasakule, seal ongi see remont. korralik töö ja soodsalt, mina sõitsin selle veljega veel üle 3000 km ja ikka polnud midagi viga. nii et veelkord super töö. Ta j...

x5 ja x3 ikka otsida ei saa...

ei lase 2 tähemärgist otsingut teha - tore oleks ikka kui saaks 2 märgi järgi ka otsida...528 ja e46 jne on hea otsida, aga tahaks vahest x5 järgi ka midagi otsida.....

ma oma kolmese UM kasutatutest ostsin, siis olid tutikad numbrid peal, MLV, aga võtme küljes lipikul oli veel ASC number peal,

Noonii, minu Tape Reverse makk on nüüd igatahes AUX-i ja RCA-ga. http://www.upload.ee/thumb/242293/DSC00115.JPG Kel huvi, 600 EEK-iga saab. Maki peal on kassetti mehaanika, sellest võib lauakaunistuse teha. Tape nupp lülitab AUX-i peale ;) Lähiajal teen video sellest, kuidas makk autos välja hakkab...

jep, 1 auto juba põhimõtteliselt nii ostnud, ja arvestades et neil seal lausa tingimused on autode komisjonimüüki võttes, peaks parim koht ostmiseks olema ju. aga jah pigem oli mõte et keegi juba vaatamas käinud...

X5, 2002
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=654612

oskab keegi midagi öelda, vaadanud, enne näinud?
homme vist vaatama, aga äkki keegi oskab enne midagi öelda?

kui kunagi valmis saad asjaga, siis kirjuta üks korralik kirjatükk sellest, endalgi mõlkus vahepeal selline mõte.

kas vana mootor oli vanosega või ilma? ja uus vanosega?

liugvasaraga.

juhtus ikka, jälle kalab.....

imelik, nüüd töötab....

autol 2 andurit olid puudu, sain mõistliku hinnaga kõik 4 andurit koos kaabeldusega (vana kaabeldus oli rikutud) vahetasin siis ära, aga tulemus ikka sama (tagurpidikäik sisse pannes pikk signaal (u. 5sek) või yldse vaikus) andurid kõik krõbisevad kenasti lähedalt kuulates. kaabelduse label oli täps...

olemas, teema võib kustutada.

probleem lahendatud, teema kustutada

jah krt, klotsiandureid oli jah 2

krt aga mis andureid siis 2 oli, kusagilt teemast midagi jäi mälusoppi....kuidagi imelik tundus endalegi et 2 tk, ju siis oli midagi muud.

hakkab vist andur minema, ikka tihemini läheb abs tuli põlema ja lülitab süsteemi tagant ära - kustkaudu hakata viga otsima, tal peaks vist 2 andurit olema?

nii, kuna siin pikalt juttu tehtud plaadist kus peale tallinna ka muu eesti peal, ja minult mitmed ja mitmed kümned inimesed eelmise plaadiga abi said, siis küsiks nüüd, kas kellelgi seda uuemat plaati ka mulle jaotada oleks?

suht tüüpviga see, ise käin ka aegajalt pagassiluuki lahti-kinni liigutamas et raadio mängima hakkaks.

on kusagil pistiku skeemi ka, millisele otsale see + tuleb tõmmata?

mnjaa, esiistmetel iseenestets kõik sama, kinnitus sama(loomulikult), elektripistik sama, hulgi juhtmeid tuleb autost pistikusse, kõik nagu sobiks, aga liigutama iste ei hakka, polnud testrit ka käepärast parajasti, oleks muidu vaadanud kuhu voolu pritsitakse, aga istme osast nagunii ilma pikemalt h...