sesuhtes on E34jaga hästi läinud, et samuti olen pidanud teda küll parandama, kuid ühtegi tükki pole pidanud 2 korda puutuma..

HannesT kirjutas:Äkki on mõtet siis osta poest õiget kere värvi ca 50g/100g ja seda siis kasutada nende värviparanduspulkade asemel pintsliga peale kandes?

Kusjuures jah, ja see purgitäis on mõtetult kallis, sõber näiteks lasi üle jäänud aerosooli purgi korgi sisse ja sealt lasi pintsliga vigased kohad üle

Kasutasid ikka korralikku krunti ja värke? ise etegin enda autol ära ja siiani pidanud vastu kenasti, miski aasta siis nüüd, muidugi talvel sõidetud pole.[/quote]


jah, muide rooste lõi alles talvel välja muidu oli kõik korras.

Seekord lasen vennal ära värvida korralikult pritsiga.

Aerosoolidega on jah vilets värk, suvel värvisin oma E34jal neerupleki üle (lihvisin ja kruntisin korralikult) ja asi oli väga ilus. Nüüd kus värvimisest mingi 9 kuud möödas ronib rooste välja.. Sama asi selle motpipi "küünelakiga" ,sellega sai kapotil roostetäppe värvitud(enne muidugi lii...

Mobile.de-s jäi silma üks ülimalt haruldane M5. Tegu Cecotto Editioniga mida tehti ainult 22tk

Hind oli mingi ~7000 euri vist

E60 on nendest minuarvates k6ige koledam

mulle meeldib, et nina hakkab jälle õigele poole viltu minema nagu vanadel-headel aegadel (nagu haidel)

Kas E38 on ka sama õnnetu nagu E39 ?

Äki keegi teab rääkida, see mõeldi natuke varem välja..

Minu isa, kes on töötanud BMW esinduses aastaid, nii ASC-s(90nendatel) kui ka UM-is m6ne aasta, ütles et BMW puhul on vastupidavaimad autod, millel olid m20 ja m30 mootorid. Kõige viletsamad on aga uued diislid. Kahjuks on need autod vanad ja väga heas korras asja on pea võimatu leida, kuid vähemalt...

kunagi E34 ja E32 jagasid ka palju ühiseid detaile ja näevad ka sarnased välja tegelikult.

sihuke auk seal E46 tules on küll ülimalt rõve

E36 m-paketiga on väga tore masin ja mullegi meeldib, kuid ise ei sõidax, see on nagu naiste pükstega käia või nii Muidu tore auto

Mul ema on Compacti peale hullult pöördes näiteks

ise asi on see kas see auk ka tegelikult "õhuvõttu" teeb, niisama tühi auk et oleks nagu õhuvõtt

Võtab niisama õhku mootori ruumi mitte mootorisse

kokkuvõtttes on see auto igatipidi kenam kui E46 compact. Need neerud pole nii hullud kui punnis tuled

kui oleks neerud korralikud oleks tõesti vägev masin. Sellisena olekski võinud E46-el põhinev Compact välja näha mitte mingite punnis tuledega. Näeb etem välja isegi kui see.

Kunagi sai E34 manuali loetud ja seal oli kirjas, et kuni temp on sinises alas ei ole soovitatav pöördeid üle 2000 lasta.

Muidu mis soendamisse puutub, siis lihtsalt ei viitsi külma autoga sõita, milleks külmetada....

Lasen alati autol soeneda kuni seier sinisest osast väljas on. (võtan hommikul toast asju või võileiba vms selle ajal )
Ei ütleks et kütteraiskamine on, kui kohapeal soojaks käinud võtab kõvasti vähem. Pealegi sooja autoga palju parem sõita kui külmetada.

Suvel jah kohe sõitma

Vantide käest saadud E30nest leidsin 400 rubla ja põhjamati eemaldamisel varu gaasipedaali ning TOHUTULT sihvkasi, neid oli terve auto igaltpoolt täis... eriti põhja mati alt

Ma väga vabandan,aga ma pean oma suu lahti tegema. ISSAND JUMAL ,kuidas saab sellist maitselagedat tuuningut teostada ? See nina on nagu põllutraktoril,aga see lagi ja punane armatuur ? :shock: :shock: Helesinine lagi nagu helesinine unistus ? :mrgreen: Ja see stangevõrk? Noh,seda meest läheks siis...

Ma kunagi panin siia lingi kust seda jubedust osta saab, maksis 1750.-

See vist kõige rõvedam üldse mida ette panna saab

e30 on natuke säätsam kui teised, E36 ja E34 ika täielikud jubedused.

tavalisel F01-el paistavad neerud ebaproprtsionaalselt suured, sellel aga täitsa õiges suuruses tänu teisele esiotsa kujule. Väga OK

rattad lähevadki lääpa kui auto nii madalaks lasta. Mul isal oli kunagi E12 ja kui maalt kartuleid tõime oli samamoodi (sama madal ka)

Meerika maal nii ei ole,et lüüakse nurga taga ylesse need autod mis kõksu saanud, ennastki paneb imestama kui väikeste kõksude pärast on mitu ilusat masinat maha kantud.[/quote] Sõber elas meerika maal 4 kuud ja ütles et seal sõidetakse aega ajalt uskumatute raibetega ringi, mingi auto oli ilma pori...

nojh kogus feimi sellega et lasi auto rooste ja nüüd ussitas see kätte ära, loogiline jätk... Muidu geniaalne idee kuulsax saamisex Oleks par em olnud kui auto oleks kohe otse emexi poole tiirelnud? Oleks võinud ju asja korda ka teha. Minu autos on sõitis üks härra ennast kasti 9a tagasi aga näe tä...

nojh kogus feimi sellega et lasi auto rooste ja nüüd ussitas see kätte ära, loogiline jätk...

Muidu geniaalne idee kuulsax saamisex

kaua see auto ikka kestab kui ta nii üleni roostes on, varsti augud sees ju ?

Värvituna oli ika palju ilusam, huvitav kust tuleb idee korralik masin rooste lasta

muide ma toppisin honda civicule kunagi ammu (u 14-15aastasena) opel omega stange ette , mille teeäärest leidsin ja saagisin selle parajax :mrgreen: Nägi ka sarnane välja ainult madalam(civic väike ja omega suur) Aga see oli lihtsalt selleks et kaugelt enamvähem paistaks(esiots oli kergelt paukus ja...

mingid nolgid jälle "ehitavad". Samas vaadates nr-i märgil asetsevat lippu siis vist pole midagi imestada

olen sõitnud päris mitu korda E30 BMW-ga millel tixus opel omega (esimene põlvkond) 2.3D vahel oma 72kw-ga. Kusjuures käigukast oli BMW oma.
Väga hästi sõitis