Matu valgel kupeel on päris viisakalt lahendatud muusika ja samas mängib väga hästi. Sai ju kokkutulekul parima tümpsuga pilli auhinna ka

Uurige tema teemast, mis teinud on seal

See mille kohta kirumist ka e30 foorumist kosta oli, oli vist hall 320i. Hind 4K.

Muidu ta ennem müünud ka paar e30 universaali oluliselt odavamalt. Neist esimene läks küll kohe minema, sõber tahtis osta..

ukum kirjutas:

Marek_R kirjutas:http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2150413

Ei tea, kas on juba läbi käinud.

Päris ränk hind tavalise hai eest...

Veel garaazis 7a seisab, siis saab selle raha kindlasti. Aastal 2015-16 520i eest kindlasti mitte..

Punakas värv on korrosioon, see savi.

Kerge lõtk peaks olema , sest kui nuut läheb mootori külge siis kaob see ära. Enda kastil oli täpselt samamoodi..

750iM kirjutas:Maitsed on erinevad, mulle väga meeldib e65 ja just pre fl ning see konkreetne tuuning paketiga meeldib veel rohkem

ah ära plära, vaadates mis autod sul on / on olnud

BMWE34Mell kirjutas:

oo7 kirjutas:Kui võtta üks koledamaid BMW-sid mis iial tehtud ja seda veel koledamaks teha:



http://www.auto24.ee/used/2148409" onclick="window.open(this.href);return false;

Mingi EST-RUS?

Kohta Järve

Kui võtta üks koledamaid BMW-sid mis iial tehtud ja seda veel koledamaks teha:



http://www.auto24.ee/used/2148409" onclick="window.open(this.href);return false;

On ikka ilus küll. Vast ainult madal tuuletamm puudu

Äge värv http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/71UAAOSw7FRWZrpW/$/$_57.JPG http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=217983379&scopeId=C&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&categories=SportsCar&minPowerAsArray=185&minPowerAsArray=KW&makeM...

Mis Arnisest saanud on, tulemused polegi seekord kallutatud ?

Vb olla jooksis kotti v juhtus midagi

Pöördemomendi suur tõus tuleneb sellest et suurendatakse väntvõlli tõusu. Silindriläbimõõtu suurendades see nii palju ei kasva. M20 2,8L strokeri probleemiks mis ehitasime sai plokikaane mõranemine, seda juhtub väga tihti ka tavalise M20 puhul. Samas kellelgi teisel seda probleemi esinenud pole otse...

Tegu pole sama plokiga ! B20 ja b23 on samad ja b25 ja b27 on teised. Ka erinevad B27 plokid omavahel aastakäikude järgi. Kuigi jah peale lähevad mõlemad sinna Vanaauto tunnistust tahad saada (vist räägid mustast numbrist siin ? ), siis unusta üldse mootorivahetus ära , see peab originaal olema, kui...

arvestades auto turuhinda siis suhteliselt loogiline ka, kui just tõesti kuskil garaazis hoitud totaalne prillikas pole

Seda sama nööri ma mõtlesingi, endal oli ka eelmisel autol 1 kruvi sees rehvis, sai korda kohe väga kiiresti..

Paranda ise ära, väga lihtne. Osta suvaliselt auto poest paranduse komplekt, seal nöör sees ja ongi korras. Kui esimene ratas on siis ei pea isegi alt ära võtma

E34 on õnneks kõrvalistuja uksel ka lukk, see peaks ikka töötama.

Enda autol kangutasin kunagi selle pärast, et auto käis ja ainsad võtmed olid ees

Enda E34-ja ka sarnasel viisil sisse saanud, kiil ülevalt ukse vahele ja traadist sai tehtud aas, millega tõmbas nupu lahti.

Pärast peab ust veidi niiöelda tagasi painutama, muidu jääb ülevalt kergelt eemale.

Siin ütleb nii: "The rarest ALPINA ever was the B8 4.0 which only reached 4 units. All 4 cars went to Japan." http://www.thealpinaregister.com/faq" onclick="window.open(this.href);return false; Igatahes jah, peaks olema kõige haruldasem Alpina, mis üldse tehtud. Niipalju meelde j...

Nägin ka selle ära, um oli asja.

Näeb ilusam välja kui eelmine ja väga väga palju ilusam kui üle eelmine.

Hästi õnnestunud masin vähemalt disainilt

F30 on sama suur auto mõõtudelt kui E39 omal ajal oli (salongi suuruse määrab telje vahe). Tegu minuarust päris hea autoga olen seal nii taga istunud, kui ka ise sõitnud sellega päris pikalt. Ma ei saa aru, kas kõik te olete õllekaga jorsid v milles asi :lol: http://5series.net/info/dimensions/e39.j...

Võid proovida õlitada seda osa, mis jääb näha kui uks lahti teha, ehk aitab

Endal omal ajal e34 huias siis igatahes aitas..

See sooja puhumine on tegelikult salongi radika jahutamine ja see omakorda jahutab mootorit.

Hea nipp mida rajal sõites kasutada või kui näiteks visco peeti läheb

http://www.auto24.ee/used/2128369" onclick="window.open(this.href);return false;

Mul endal on 28a vana BMW millega ma suviti sõidan ~10 000km ja mis muide väga heas korras on. Julgen väita, et tõenäoliselt paremas, kui su e39 Kui nii vana auto on täielikult restaureerimata siis sellel võib juhtuda tõsimeeli mingeid vooliku/lõdviku jne, purunemisi ja hunjaad mida uuematel autodel...

Tegu on loodetavasti eriti haruldase M3 istmetega, mitte cabrio omadega

mõned kytuse pumbad on ka

Kle tont tõmba väheke tagasi eks, ema pole see nädal taskuraha andnud v ?

M3

Väga osav tookoda pole, ukse vahed veel teist värvi