huvitav, kuidas mina enda alpinale siis juppe olen um´ist saanud. ehki, tõsi ta on, ma pole eriti midagi tellinud (auto lihtsalt nii korralik). amordid näiteks tellisin, 2 nädalaga tulid kohale

ma olen aru saanud, et nii viie liitrine seitsmene bemm (kui ka A8) on L tähistega autod pikendatud kerega. tegelikult tahaks teada, mis neil pikendatud kerega autodel täpsemalt pikem on (ruumi salongis rohkem? kus seda ruumi täpsemalt rohkem on ja kui palju?)

ei ole vist väga loll küsimus?

ürituse reeglite punkt 4 on kõige keerulisem:
4. Autod ei tohi marsruudi läbimise vältel olla eelnevast ja järgnevast autost kaugemal kui maksimaalselt kahe auto pikkus.

mina saan aru nii, et kui mõni kodanik laskis vahe korraks näiteks kolme auto pikkuseks, siis üritus ebaõnnestus

tartu um´ist pole mind küll veel kordagi tagasi saadetud. seda on küll juhtunud, et tellin näiteks mingid liistud ja tulevad tavalised e34 omad, siis tegelastel lasen kohe külge ka panna ja nad avastavad, et ei sobigi: oi ****, sulle lähevad ju m5 liistud

MarkoA kirjutas:Mind huvitaks ka kuidas alpina ja m5 varuosade kättesaadavus on,

kahe nädalaga saad um´ist kõik vidinad kätte

Minul tekkis küsimus , et kas see 142 kw mootor on turboga või ilma? 135kw on ilma nii palju kui mina tean. kõik diisel bemmid on turboga. tähis "td" oli aastani 2000, sealt edasi on kõigil disla bemmidel tähis "d". ps. kui osta diisel bemm, siis mina soovitaks 525 (120kw), see ...

Kas 200000km läbinud mootoril on veel ressursii? küllalt. ostsin ise 02 aastal 99 aasta 530d, läbisõit oli 180 000. mina sõitsin 50 kilo juurde ja järgmine omanik sõidab siiani kenasti edasi. mul oli "kepikastiga" ja väga ökonoomne, ei lagunenud ka. mina ei pidanud sillas ühtegi juppi ära...

um aitab kenasti alpina osadega, neil on isegi mingi tegelane tööl kes saksas käis spetsiaalselt alpina värgi koolitusel. ainuke probleem on selles, et tüüp tundub lammas olema. oli hiljuti vaja õlifiltrit, läksin tartu um´i ja mehed kehitasid õlgu, keegi ei osandu öelda milline sinna sobib. ütlesid...

kas see UM lisa immo on ka nähtav-s.t. et tuleb mingi pulk või kaart või mis iganes juurde vötmele või on endiselt vötme sisene. Mis hind sellel ka siis UM is on? teab keegi. 3200 ja ise pead pool maksma. turvaversioone on kaks (mõlemad ühe hinnaga) sisaldab see siis lisakaarti või mingi seadet ,ku...

Tom kirjutas:BMW vin-decoder ei tohiks Alpina kohta midagi tarka öelda, kuna Alpina ostab kered ilma numbriteta.

selge. siis seepärast ongi passis märge: vin kood mitte standardne

alpine insenerid on leidnud hea lahenduse - velje kapslid käivad spets võtmega lukku. ja mitte mingi labane kuuskant võti vms ei ava, vaid rohkem nagu korterivõtme moodi võti muide, mul tuli if kindlustusest pakkumine, et neil 500 seeria auto omanikel, kes kindlsutavad if´is 96-2005 aasta autot, pak...

veits offtopic, aga nimelt annab bemmi vin decooder minu alpina kohta teate, et tegemist 316 bemmiga?
http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

kas 91 aasta e34 lähevad need veljed alla? http://www.auto24.ee/products/detail_product.php?id=47335 minu meelest on need e39 veljed. juhul kui peaks vaherõngastega sobima, siis palju maksavad vaherõngad ja kas mitte rattalaagritele jm sillas ei ole need liiga väsitavad? ei ole eriline spets. kuidas...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 92084&rd=1

kas see on ikka alpina versioon? taga on küll kiri aga roolil, käigukangil küll ei näe, veljed ka pole alpina omad.
läbisõit on üllatavlt väike

võtaks e39 kaitseks sõna. teeks veits reklaami. sõitsime tsikiga maale, tema e39 530ga ees ja mina e39 525ga taga (üks masinatest tuli kohale viia). ilm oli ****. ühes kurvis üritas ta rekkast mööda sõita (tegelt seal ei tohtinud mööda sõita aga pidevat joont ei olnud näha, ngu ütlesin, ilm oli jube...

ise küsin, ise vastan: 0-100km/h 6,5 sek 90km/h l/100 km 7,7 120km/h l/100 km 9,2 linnas l/100km 13,4 tähelepanelik lugeja näeb saksa keeleselt lehelt, et need andmed on limusiini, mitte touringu kohta, aga kogu info käib ikkagi minu auto kohta (vähemalt mina loen nii välja, ei oska paraku saksa kee...

oma alpina andmed huvitavad (kiirendus, kütusekulu), no ei leia ma neid kuskilt. autoga kaasas olev dokumentatsioon on 525ix oma, selle vahega, et tiitellehel on alpina templid ja müüja pookstaavid

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Silwer kirjutas:Niipalju võiks ikka sõbra auto kohta teada, et tegemist ei ole A6-ga vaid A100-ga...

ei oma tähtsust, armatuur on üks

seega saab vast isegi nii et midagi ei lõika vaid vajutad kokkupoole neid torusid lihtsalt. see oleks küll ideaalne variant. ega see a6 (mille pildi ülevapool riputasin), seal on samuti ventilatsiooni torud samal kohal, ja too tegelane ehitas ka need torud ümber ps. kas osadel e34 on seal üleval (a...

Seal üleval aukudes on Tweeterid mitte coxal kõlarid seal üleval armatuuri aukudes on tegelikult mingid junnid midranged, mis ei "mängi" (ja ei saagi selle raha eest mängida, stock helisüsteemilt on palju nõuda, et mingit helipilti või tonaalsust ülde oleks). need ma tahangi asendada foca...

selline küsimus, et mis on armatuuri eemaldades neis kohtades, kus asuvad üleval armatuuris väikesed valjukad. et kas annab sinna suuremaid installida, kui armatuuri korralikult lõigata? no armatuuri saab ikka lõigata, aga mis seal allpool on? on seal ruumi suurema valjuka magnetile? kui täpne olla,...

kas e34 mudelil on tavalistel universaal kerega autodel kõigil see isereguleeruv tagavedrustus, nagu ix´l?

küsimus selline, et mis suurusjärgus (raha) võib olla neliveolise e-34 siduriketaste vahetus ja kui pikk see töö võib ajaliselt olla

olen kuulnud, et sakslased panevad tihti sellepärast kuulutusele juurde kirje: ekspordiks müük, sest et saksas müües peavad nad garantii kaasa andma (mingi saksa tarbijakaitse nõue). on see õige? teine küsimus. antud alpina diisel on koos saksa käibekaga (MwSt. ausweisbar). ma peaks saama osta ka il...

kas e34 läheb kõikide mootoritega üks ja sama radikas või on iga moororiga erinev?

osta audi parem, mingi audi a 6 või C4 kerega audi 100 , 2,6 või 2,8 v6 need mootoridpeavad paremini vastu ja esisillad Samuti jama. esiveolisel audil saad juppe kiirelt ja rohkesti vahetada. kui audi oleks neliveduline, siis jah võib audit soovitada, sest siis läheb osa vedavast koormusest tagasil...

kiikan vaikselt uuemat autot. see saab olema kindlasti diisel. mida arvata alpina diislist? http://www.autogenial.de/autosdet.php?Nr=1213620&sprache=UK&NOADR=&bgcolor=FFFFFF&tablebgcolor1=D0D0D0&tablebgcolor2=E0E0E0&font1=Verdana,Arial&font2=AArial,Helvetica&fontcolor...

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/auto_php-id=87297-www_auto24_ee.html ma pidasin seda autot silmas-see automaadiga. seda ma kahjuks ei tea. muidu üks roheline automaadiga oli siin veel müüa, 1995 aasta oma. toda teadsin küll, too oli ka korralik auto. ainuke miinus - 8 aastat eestis sõitnud....

mul on müüa e46 originaal veljed. üks kodanik, kellel on e39, küsis, et kas läheb mingit moodi tema saanile alla. vist ei tasu aretamine ära, või kuidas?

kas keegi ka seda rohelist vaatamas on käind- teab seisukorda ? on. foorumist priitv8 ja propellerhead vaatasid-sõitsid. nad vist leidsid, et sidur võtab liiga kõrgelt. kui um´is seda kurtsin ja palusin kontrollida, siis peale kontrollimist irvitati ja küsiti, et kas sidur libiseb viienda käiguga k...