tere, ei oska mujale kribada
e38 2000 730d
asi läheb tööle, aga töötab mõne hetke, käisin deagnostis ja isehakanud meistrimees ütles et ei teki leeki, iseenesest arvaks ju et uus küünal ja korras, aga kas on ikka küünla viga, lugesin veel kuskilt et kellelgi sama jama ja oli hoopis aju pees

kõik sinu loetud vead on kõrgsurvepumbast, panin omale mehaanilise pumba ja kõik vead kadusid

kõik need **** tds-is jebivad, niipalju kui loen ja kuulen.
kõrgsurvepump korras?

asi käib juba ammu, panin oma pumbapea.

omal võiks ka madalam olla
kas see kahe vedru hind, kummad siis paremad ?
kes telliks?

Ei tea keegi midagi?

asi korras, pea vahetatud, auto käi,b nüüd vaja veel pea ideaalselt paika panna

kuidas see pumba elektroonika vahetamine käib?

mure jäegmine. Autoks 525tds touring 94a lõpp, pump lõpuga 995. Mootor jooksis kotti ja ostsin teise komplektse mootori 94a lõpp, automaat, sedaan ja pump lõpuga 994. Juhtmestik jäi minu oma. Mõlematel on peal immo, pulgaga.Nüüd mootro peal ja vaja käivitada, küte ei jõua pumbast edasi, ehk siis pih...

ei taha ma mingit tehase immot paigaldada, mul pulgaga immo, uurisin ja immos viga ei ole, immo tuleb ilusti maha.
paigaldasin selle masina aju kust võtsin mootori ja ei midagi, küte ei jõua pihustini
pumbale pealu tuleb vool, (üksik juhe) kõik peaks nagu olema

Vajalik siis mul ikkagi selle auto aju kust mootori võtsin? Aga kas automaadi aju sobib? Endal manuaal.

mure jäegmine. Autoks 525tds touring 94a lõpp, pump lõpuga 995. Mootor jooksis kotti ja ostsin teise komplektse mootori 94a lõpp, automaat, sedaan ja pump lõpuga 994. Juhtmestik jäi minu oma. Mõlematel on peal immo, pulgaga.Nüüd mootro peal ja vaja käivitada, küte ei jõua pumbast edasi, ehk siis pih...

Aidake Ei ole siis mingit releed või sellist asja kust saab põlemisaega ise regullida?

Kõige õigem. Mehaaniline pump vahele ja asi korras. Endal kestab siiamaani ja pole mingit muret!

Kas selles siis kaks pumpa? Üks pihusti juhe ka ei andnud ühendust, siis mar tõmbles, aga see sai korda. Poes käisin ka uurimas. Öeldi, et põhjaalune kallim. Isegi kui pool paaki kütet, siis käitub auto samamoodi. Aga ikkagi kaldun arvama etteande pumpa. Kindlasti lähen diagnosti. Annan veast siia k...

Hakkasin ka mõtlema

Nii, jant algas siis sellega, et hakkas järjest pikemalt käivituma. Praeguseks ongi nii, et peab 3-4 korda ketrama ligi 10sekundit, pole vahet kas mootor soe või külm. Sõidu ajal natuke rohkem gaasi andes sureb masin välja, hakkab jälle ketramine. Gaasi maha lastes, sureb samuti välja. See kõik toim...

Vot ongi, mul põleb absoluutselt koguaeg teatud aja, mingi 15sek vms. Isegi siis kui auto töötab.
Varem toimis mul ka nii nagu peab, aga lihtsalt ükspäev avastasin, et nüüd on nii juhtunud.

Probleem nimelt selles, et tuli kustub maru kaua. Auto töötab ja sulged kõik uksed, siis põleb ikka teatud aja ja alles siis kustub. Süüte sisse keeramisel peaks ju ka kohe kustuma?

Otsingust abi ei saanud.
Niisiis tahaks teada mis mudelite starterid sobivad veel 325td-le.
Näiteks sobib 525tds starter vms?

Pole küll enda oma, kuid kuulub vennale ;) http://img27.imageshack.us/img27/6679/35367271.jpg http://img4.imageshack.us/img4/1218/64113657.jpg http://img828.imageshack.us/img828/6183/51658345.jpg http://img200.imageshack.us/img200/8686/95379243.jpg http://img37.imageshack.us/img37/5264/45754111.jpg ...

Ei hakka uut teemat tegema.
Mis arvate milles võib olla asi. Auto käivitub igas olekus hästi. Aga pole õiget minekut ja vahel just nagu hüppaks. Asi võib olla lihtsalt timmimises?

Oota jaoturpea? See on pumba mehhaaniline osa? Sa pumba kaant ehk elektrilist osa ei vahetanud?

Et sul oli siis ainult kävitus pikk? Mingit väljasuremisnalja polnud, et pöörded kõiguks jms?
Mul ei lähe soojalt enam üldse käima ja pöörded kõiguvad ja sureb välja. Arvad, et mul laheneks asi pumbapea vahetusega?
Igaljuhul olen siit saanud juba palju kasulikku infot.
Tänud!!

Pole küll teemasse, aga..Miks jaoturpea ära vahetasid? Kas soojalt käivitus halvasti? Nüüd käivitub hästi?

Auto teeb sama nalja. Soojalt käivitub väga pikalt ja vahepeal pöörded kõiguvad ja sureb välja. Milles jama?
Kust saaks kõige odavamad jupid ning palju vahetus?

Ise sõidan ka trahvoõliga diisliga pooleks ja pole mitte mingeid probleeme.

Ei tea ka täpselt milleks see nöör on, kuid seda nööri kangutades see klaas eest sai võetud. Ja Roland, see nöör oli passatil tõepoolest klaasi all olemas.
Võiks siis teema arutuse jätta, sain aru, et BMW-l selline asi puudub ja kuidagi tuleb ju ikkagi akkama saada

Mis 1. aprillist sa räägid. Jutt oli selline, et kui ees on veel tehase originaal klaas. Mida te siin raiute. Olen ise niimodi klaasi 93a. vw passatil eest võtnud.
Aga selge, kui BMW-l asi niimodi ei käi, siis tuleb spetsiaalne nuga selleks sebida.

Täiesti kindlalt on sellised nöörid olemas. Onu tegeleb omadele klaasi vahetusega ja on seda ise teinud ning nöörist tõmmates klaasi eest võtnud. Aga kahjuks ei tea ta just BMW kohta. Niiet uurige enne kui siin postitama hakkate.