sedaani ja touringu omad on täiesti erinevad.

Kasutasin ühe jooksu neid rehve , tuttuuest kuni lõpuni , läks üks suvi, all olid neliveolisel autol seega otseselt nüüd rehvipõletamisega ei tegelenud . pidamine oli väga hea, kulusid kiiresti ja olid küllaltki jäigad mis tegi kohati ebamugavaks sõidu. Minul ole siis kasutusel R16 215/55

kas mitte ikka paremalt ei tasuks otsida?

kas lubatud webasto ei peaks E46 paiknema kapoti all seal augus kus r4 mootoritega masinatel aku?
või on pilt kuulutuse tõesti sellise nurga alt, et pole näha

tegemist küll pikas varjusurmas olnud teemaga kuid,

huvitab ehk keegi teab kas Tallinnas on korralik taastaja olemas.

endal seisneb probleem selles et e30 325ix rooliotsad maksavad suurusjärgus 1900 EEK üks pool

tee omad järeldused

sellel autol on kindlasti egr termostaat

pildil nr 13.

kunagi oma isa autoga kihutamas käisin siis muutusid esimesed rehvid ka selliseks

hehe, veepump kindlasti ei sobi, facelift on ühe väljuva toruga veepumbast pre-f. 2 toru vasta doonor on tavaline ``i`` karterid saab ilmselt lihtsalt ümber tõsta. aga õlikoguja vajab keevitus ratsi ? või saab lihtsalt ümber tõsta ilm tingimatta pole bulsshit jutt se, et ix mootorile sobis tavaline ...

Autoks 325ix facelift 1987 seisab ees mootori vahetus, pani mõtlema fakt et doonoriks on pre-faclift m20 mootor, tean ,et sael tuleb vahetada näiteks veepump, mind huvitab mis probleeme seal veel võib ette tulla. Muidugi oleks võimalik ka kõik vanalt mootorilt ümber tõsta kui saab? Usun et mootori p...

ja selle vooliku lahtiolekust võis tekkida tühikäigu anomaaliad? aitäh

sinna alla ta läks jah, aga kas jääbgi sinna lahtiselt või läheb ikka kuhugi otsa

Nüüd peaks selgem olema

Kuhu läheb voolik nr 5 ? endal vedeles niisama lahtiselt
http://bmwfans.info/original/E28/Lim/52 ... l-11_0227/

Kas keegi oskab siis midagi rääkida väljundi kohta , ja kas keegi teab kuidas makk välja käib armatuurist?

Palju õnne!

Hm , Kahjuks ei leia E28 kohta midagi kasulikku.
Eriti huvitaks Offset
Aitäh.

Et siis tegemist siukse
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=65&fg=05
makiga

Küsimus seisneb kas sellele on võimalik võtta rca väljundit , või midagi analoogset?

Mõlemad head valikud , kütust , võtavad mõlemad sigavähe,
kuigi jah võimaluse korral eelista 330d kuna selle mootor on palju vaiksem ja vibratsiooni vaesem.

Kuna 320d puhul on tegemist 4 pütise mootoriga vibreerib ja klõbisebgi märgatavalt rohkem 330d reaskuuesest .
Ise sai ka imestestatud, et siuke lärmakas se 320 , kuid see eest usaldusväärne ja hea minekuga , mängust väljajättes rikknema kippuvad õhulugejad.

Kuidas saada kätte E30 bensiini pump ja kus se täpsemalt asub

acid kirjutas:Teema algatajal vist huvi teema vastu kadunud,veidike täpsustada võiks asja jah.

Huvi pole kadunud aga lihtsalt polnud eriti ligi pääsu internetile.
Probleem seisneb täpsemalt selles et mootor võtab vett ja loogiliselt peaks viga olma plokikaane tihendis

To Jjanno: sorry tuli väike viga tegelt peaks olema M10B18

Samas oleks oodatud näpunäited ise vahetamise kohta

Palju umb kaudselt võiks maksta 83a 318i m40 plokikaane tihend ja selle vahetus