Tegelikkuses on niimoodi, et sa saad sõites tõesti auto kiiremini soojaks, aga saad ka mootoris kiiremini asju vahetama hakata ja blabla. kogu selle tiraadi peale mainiks, et raamatud a la "Mootorwankeri remont ja korraline hoolitsemine" aastast 1932 olid küll omal ajal põnev lugemine, ku...

, suurte külmadega muidugi keroga koos ja kauem. kas marginaalse õlirõhuga tühikäigul loksumine mõjub kuidagi positiivselt? suurte külmadega lükkan sõitma hakates mootoripiduri ka järgi - lisakoormus tõstab mootori töötemperatuurini paarikümne sekundiga, nii soovitatakse ka tehasemanuaalis. 30 tonn...

siin vahepeal väike update veokite vallast - '08 Scania R480 11.7, läbisõit 450 000 kopikatega. Pmst esimene auto, millega algusest peale järgisin põhimõtet - süütevõti, sidur, gaas, ei mingit kohapeal soojendamist. Erinevalt sõprade-tuttavate analoogsetest scaniatest minu oma õli praktiliselt ei võ...

no esimeses postituses oli vastus olemas, aga hea tahtmise kõrval venitab selle teema ülejärgmise talveni ikka välja

http://www.rmw.ee tegeleb rootsi vahet kaubaveoga ning treilervedudega samuti, kas ka rootsi vahet treilerid sõidavad, peab nende käest ise küsima. muidu kui asukohas kannatab kuidagi tavahaakesse auto organiseerida, siis ca 400 euri eest saad kindlasti auto tallinnasse igalt suuremalt transpordifi...

Mis seal siis on ega need pumbad, pihustid turbod igapäev lenda ,muidugi Eestist korralikku 740D on raske leida ,siin on juba 500 000km läbisõiduga räimed ,muidugi nendel kõik lendab. mis sa arvad, et günter endale selle 740d laupäeval poes ja pühapäeval kirikus käimiseks ostis või?? günter ostis s...

endal on ka siuke tunne, et mõnel autol pole suunatulekangi varustuses. vahepeal ajavad küll nii närvi, et läheks murraks selle küljest ära. siis ta ei peaks enam kunagi vaeva nägema selle suunaga. psühhoneuroloogiahaigla abiks, kui närvikava tasakaalust väljas. imo näidatakse kallites lääneriikide...

Pancho kui mu m2lu ei peta siis sinu autoks on 730d?...seega kuidas tead v2itta palju tarbib reaalis 740 kytust?...Olen nyydseks natuke praktiseerinud oma 740 (4,4L) roolitaga ja julgen julgelt v2itta, et tallinnas liigeldes 100% saan keskmise kuluga 15,6L hakkama t2iesti ideaalselt (loomulikult ei...

Ilma naastutsta naastrehv ei ole kuidagi võrreldav Põhjamaadesse mõeldud lamelliga. Ja lamelli puhul on väga oluline vahet teha kas tegemist on Põhjamaade või Kesk-Euroopa rehviga. Ise kasutan naastusid. enda 38al all saksamaalt koos autoga tulnud kesk-euroopa seguga goodyearid juba kolmandat talve...

andriu, vaata alguses saksamaa linnu ja siis eesti linnu. Tallinn on Saksamaa jaoks natuke suurem kolhoos mida saab veereda ühe kiirusega ja kõrgema käiguga ka minul 740i e38 linnas tarbib 14.8-15,6L ja ma ei sõida nagu penskar ;) Samuti palju oleneb rehvidest, velgedest, ja veeremiku seisukorrast....

on aku ise ikka korras? ise näiteks veoautole eestist akusid ei osta, liiga palju sõpru-tuttavaid endale praaki saanud.

aok tänud, just oleksin katkise klaasi pärast 1700.- uue uduka ostnud

dann875 kirjutas:ei mäleta aga klaas vist kusagil 100eeki

kus?

sest et mul on igav ja keegi ullike esitas ülekutse, mis mulle humoorikas tundub. kui hind on 1.36 ja eur on maksud siis 0.36 on kasum või? :lol: kuhu jäävad tooraine, rafineerimine, transport, palgad, veelkord transport, pehme pätsipaber kasvõi? ja kasum ka loomulikult, miks peaks keegi tegelema et...

mulle meeldib tsirkust vaadata, aga ise osa ei võtaks :roll: kas statoil otsustab, millele riik aktsiisi kulutab? ja kas härras on endale selgeks teinud, et kui suur osa kütuseliitri hinnast jõuab kütusemüüja taskusse? kuna ise ostan iga kuu mingi 6-7t diislit, siis loomulikult olen odavast hinnast ...

mulle on seda juttu räägitud, et kui piisavalt kaua koliseb, läheb lõpuks pooleks ja väga õnnetul juhul võib kabiini sääreluusid silitama tulla.

Brutality kirjutas:Viljandis enda koduhoovist välja sõites olen viimased 2 nädalat juba go and pray taktikat kasutand. Vallid nii kõrged, et lihtsalt ei ole võimalik näha, kas tuleb kedagi.

ise ei suuda labidat kätte võtta või

Tuttaval praegu pakkuda 2002 a. Grand Vitara 2,0 TDI manuaal (lülitatav nelivedu + aeglusti - jahis täitsa toimiv asi) :cool: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=783100&rhash=4677 no ainult talveautoks ostes on hinnalipikul esimene number üleliigne :D . Ja kui mitte ainult talveks osta, ...

pole hullu, kõik nii mootori kui katalüsaatorikatted on alt lännu ja udutuled (sõbrahinnaga almelost 1700.- tk) sodiks, juba nillin a24jast talveautoks diisel+manuaal+nelikvedu kõrge kliirensiga aparaate

Veljo_V kirjutas: Oled ise omanud 725tds-i??
Kui ei siis parem ära räägi asjadest millest sa kuuled kuskilt!

palju õnne, et sul 725 oli, tehase andmed 11.4 vs 9.2 0-100 ja tippkiirus 206 vs 220 (ise gpsi järgi 228 saanud) räägivad enda eest.

sai lõunast alates üks viimsi-keila-joa-keila-risti ja sama teed tagasi ring tehtud, kõige hullem oli mõlemal korral muraste - rannamõisa lõik, nähtavus kohati null ja kiirus 10 kmh. keila- keila joa tee oli seitsme paiku veel napilt läbitav, kuid praeguseks arvatavasti kinni. kõik sõitsin ilusasti ...

Kuno_T kirjutas:Oled sa ikka kindel, et talvel külmaga on see hea mõte? Pane see õli õue ja vaata, mis temaga juhtub. Pealegi hammasrihm on su vanaema kassil, mitte sellel mootoril.

ma arvan, et see poleks ka suvel soojaga hea mõte. http://www.eki.ee/dict/qs/index.cgi?Q=sarkasm&F=M muidu

proovi punasega ja kui see ei aita, siis küsi mäkist või hessist paar liitirit kasutatud toiduõli, a enne lase naiselt sukad rotti ja filtreeri friikatükid ja muu taoline suurem soga ära, muidu tõmbab hammasrihma üle

ja see b-varuosa ei pea mitte midagi vastu kahjuks. sellest nimekirjast ei vaataks esimese kahe poolegi, kuna järjekordselt väidaks, et kui inimesele pole raha auto pesemisekski, siis ei saa hooldusest ega remondist enam juttugi olla

Leidsin ühe E30, kuulutus ise polegi väga "huvitav" aga hind?! Jutu ja piltide järgi ei leia nagu kusagilt infot mis hinda õigustaks. http://www.auto24.ee/used/793276 korralik kere ja väike läbisõit ongi õigustusteks. kui hakata miskit 335 või 344 projekti tegema, siis peaks ikka alustama...

InguPingu kirjutas: Kui hindu võrrelda siis mõnda detaili saab 1000 eeku odavamalt kui UM-st.

mm, see oli õlifilter, eks? mina näiteks ei ostaks kunagi midagi saidilt, mis üritab ennast nii räigelt tasuta reklaamida.

laux555 kirjutas:http://www.blocket.se/uppsala/BMW_E30_3 ... ?ca=11&w=2
[/url]

ei jaga ära, sarnaseid rääbiseid kodumaal märksa odavamalt saada

Marko kirjutas:E32 ja E38 nänn

[img]http://www.upload.ee/image/936573/05112010054.jpg

kunagi oli päris ilus auto isegi, kui ma ei eksi siis v12 ja puha, põhikoolitee viis meriväljal alalisest seisukohast mööda.

Ma küsiks siis milleks? aga et konspiratsiooniteooriaid lõkkel hoida, siis jah, mina ta leedust tõin, kokku on ta pandud viiest erinevast eksemplarist ja mootoriplastiku all möriseb M21. edu mokalaadal. austatud teemaalgataja võiks ennast tuttavaks teha E38 ülalpidamiskuludega, kui soome kindlustus...

sa nüüd väidad tõsiselt, et inimene, kellel pole isegi müügipiltide tegemiseks pesularaha, omab tagataskus arvestatavat remondifondi?
diisli tüüpvigadest rääkides sisselaskekollektori vahetus ainult maksab UMis ca 8k, mina vana kollektoriga sõita ei julgeks.