Proovisin eelmine talv 16x9 velje ning 225/55 R16 naelrehviga sõita...Kuni rööpaid polnud oli kõik OK(ja kui veljeranti lund täid ei korjanud)..Rööbastes ei olnud nii-väga hea kui 15x7 + 215/65R15 naelaga.

thiery kirjutas:14.08.2011 Viimsis

BMW e46 vist?

Kas seal naisterahvas veitsa napsune polnud?

Soomest.

Kahju,et paremat pilti ei saanud. Väga kena masin oli.

KonC20 kirjutas:

Alpss kirjutas: X6 E71 = PCD 5x120, centre bore FRONT 74.0mm, centre bore REAR 72.5mm and M14x1.5 bolt thread.

Miks?

Selleks,et keegi jahu taguvelgi ette ei tõstaks või veel hullem,diagonaali ei paneks.

http://www.westland.ee/ Saavad ka BMW-ga hästi läbi....Paar aastat tagasi oli vaja vahetada m60b30 e32-l mootoripadjad ja mujal öeldi müstilisi hindasid(700-2000eek-i+ padjad) siis seal oli 100.- tükist + padjad.
Neil on ka tööpõhine hind mis on vanema auto omanikele väga positiivne.

-vahet-pole kirjutas:e 38 760 kõrval pole need 740 ja 750 midagi

E38 760?? Mis see on?

Kellel jõud üle käib, siis remonti vajav e31: http://www.auto24.ee/used/887088 MOTOR ON RIKKE. :mrgreen: Inimene vähemalt üritab, aga siiski ilmub välja kuskilt poolearuline kes ta napi keele oskuse peale irvitab. Paljud ei suuda niigi palju kirjutada...Mõne eestlase kirjapilt on igastahes segasem....

Päris kallis peaks remont olema.....Sest noh..AMG BMW mootor ja stange peaks tõsine haruldus olema ju....

Tehaseandmete järgi peaks jah palju rohkem võtma aga noh 15,6???? võtab ainult talvel. Ehk on asi selles,et kütuse,õlide ja muu kvaliteet on aastatega tõusnud ja eks mootor ja kast on ka hõredamaks kulunud...Või ma ei tea millest selline kulu......Sest kui ma sõidan paar korda kuus(teinekord rohkem,...

Novot noh.....

Mul on linnas(90% linnas) 13.4 ja ükskord sõitsin 500km-se tripi mööda maanteid tuli 8 keskmiseks.... Kõige hullem venivillem ma pole.Saab kindlasti suurema kulu kätte aga ma ei usu,et linna vahel või üldse kuskil oleks mõtet ainult põhjagaasiga sõita. Teinekord on isu ja siis on vajutatud kah. 730i...

Kuidas te sõidate,et teil selline küttekulu on???? :O

Ühesõnaga osta visko......

Ventikat ei ole küll mõtet jäigaks teha...Pigem pane elektrivent sinna...
Kui jäigaks teed siis koguaeg undab,küttekulu suurem ja auto aeglasem..

Äkki on kat. peetis kui kuuma tuleb?

Minu arust see viimane isegi ei ole üldse hull kui velg välja arvata.....Piltidelt tundub küll paha jah....Kunagi oli jõhker alu. tiib taga siis oli nõmekas.

Enne kella 18:35-te(täpselt ei tea) nägin kadaka tee 1 juures õnnetust kus mootoratas hakkas veniva traktori taga olevatest autodest mööda sõitma,kahjuks aga traktor sooritas vasakpööret ning ratas sõitis otsa ja käis ratta alt läbi.
Inimese seisund oli päris kehva kuid loodetavasti saab kõik korda.

Kontrolli ka kõlari juhe üle...(Ka kastisisene).

Natuke hilja küll aga remote juhtmele võetakse maki küljestiki antennivõimu juhtmest pluss...Seega peaks saama ka antennivõimust(mis asub C piilaris?) plussi võtta.

Ega ma seda ei mõelnudki,et tikkpoltidega autol ei ole keskava oluline,pigem mõtlesin seda,et keegi mainis keskava sobivust kui mugava paigaldamise jaoks mõeldud asjana... Tikkpoltidele on lihtne velge panna ka siis kui keskava on suurem.

Mingi 2-4 millimeetrit ikka mõjutab küll....Velg ei tohi loksuda üldse(seda siis ilma poltideta rummu peal ja üles-alla). Samas ei ole ka hea kui velg rummu peale/maha eriti hästi ei käi,kuna antud juhul võib velg paigaldades viltu jääda.. Jah,on võimalik velg ainult poltide toel tsentrisse saada ag...

Tavainimesele kellel on mingi veojõu jne. kontrollidega auto ehk käib. Mul olid taga all(mitte just võimsal autol,730ia 92a.). Seni kuni temp. on üle 10 kraadi ja vihma ei saja on jumala hea.....Siledama märja asfaldi peal pole startides mõtet pedaali eriti palju vajutada.. 215/55R16 nangkang NS-2 -...

Kole lugu küll....

Nojaaa....Aga tegelikult on ju nii veel,et tootja mõõdab rehvi laiust "põskede" mitte mustri laiuse järgi...Ehk siis mustri laius võib isegi sama mõõtu kuid erineva kiirusindeksiga rehvidel erineda. Mida madalama profiiliga rehv on seda laiem mustri osa on. NT.225/55 r16 rehv on kitsam kui...

Või siiski mitte,siin sõltub kõik juba auto ehitusest ja velje laiusest(ja offsetist ka,ennekõike ikkagi auto ehitusest ja velje laiusest).

Kodarate kuju siiski on offsetiga mingil määral seotud...(seda siis velge tagantpoolt vaadates..) Siiski-siiski võib sul õnnestuda tegelikult see...Mulle meenus,et proovisin 16" randiga velge...Vb. mõni suurem ei hakka vastu käima http://vw.zenseeker.net/Wheels/wheel_offset.jpg Mida rohkem offs...

Suurema offsetiga velge väga panna ei kannata kuna velje "kodarad" või mis iganes disainiga veljed paned võivad minna vastu supporti.....Vähemalt minu e32 3,0-l.

Taguratas on aknast tagapool,vist sellepärast on kupee...??

Edit: On jah sillad samamooti akna lõpus

Vaadata kindlasti ka küünlad ja juhtmed üle...

http://www.upload.ee/image/1263792/Picture_197.jpg http://www.upload.ee/image/1263791/Picture_196.jpg No miks sul selliseid spoilereid vaja on :S Too on ehk mingi HAMANNi kaadervärk(vähemalt ring)...aga värv küll ei sobi sellele kitile. http://jonsibal.com/bpimages/hamannX6_1.jpg http://www.xbimmer...