2005a e61 530d Suvalisel hetkel hakkas roolivõim jamama, rool muutus väga raskeks. Hetk peale seda süttis akutuli. Pilk kapoti alla ning näha, kuidas generaatori rihm on peal,kuid reaalselt ei käi ringi, rihm hakkab niiöelda suitsema juba peal. Jättes auto seisma ja pannes veidi aja pärast uuesti kä...

Tere!
Kas leidub kedagi, kellel oleks müüa või rentida 3.0 135kw diislile nukkvõlli rakist?
Ise asun Põlvamaal.
Kui kellelgi juhtub olema või teab kedagi, kellel oleks ja on nõus seda müüma või rentima, kirjutada postkasti või helistada viiskuus 2572 76.

Viga peitus temp anduris

Mul kui käima saab, kõiguvad pöörded 1500-2000 ringis.
Kuna oli kohe võtta, vahetasin veel pihustid koos latiga ja juhtmestikuga ära aga ei muutu midagi.

oo7 kirjutas:Surveregulaator ei jebla ?

Seda mõtlesin juba ise eelnevat postitust kirjutades, proovisin vahepeal teist toimivat, kuid jama endine.

Vanadel BMW-del ma pakun alati, et kütusevoolikud on vahetuses, täiesti kõrvuti nad ju osadel on :D Samas pole proovinud ise, et kuidas auto sellisel juhul käitub. Kahjuks nii lihtne viga ei ole, voolikutel olen suunad peale märkinud ja proovisin nüüd ekstra veel, sealt kust kütet tuleb, see voolik...

Autoks e34 2.0 95kw , 90aasta auto. Auto tuli tegemisse, kuna mootoris oli jube tigin ja läks keema. Plokikaas sai maha võetud, kaane tihend oli läbi lasknud ja kaan oli jubedalt kõver, 1,5mm läks maha. Samuti said klapipesad ära freesitud ja klapid sisse sooveldatud, klapid samuti ära reguleeritud ...

Autoks e34 2.0 95kw 90a, m20b20 mootor. Auto tuli tegemisse, kuna mootoris oli korralik klõbin sees ja läks keema ja surve oli sees. Sai plokikaas maha võetud. Kaas ära lihvitud kuna oli väga kõver(1,5mm läks maha) Klapipesad said freesitud ja klapid sisse sooveldatud. Plokikaas peale koos kõige pak...

Üks siin soovib väga vahetada , pidi filter ostetudki olema

Kus asub x5 3.0 160kw diislil karterituulutuse filter? ja kas väga jama vahetada seda?

E34 525i 125kw 88a spidoplokis ei tööta kütuse-, tempi näidik ja ökonomaiser, samuti inspection jms. Pöördeid ja kiirust näitab, akutuli, abs jms põlevad. Kas spidoplokk otsas või mingi elektrikala? Kaitsmed terved. Ja kütuse tuli näitab ise õieti, kui kütet piisavalt, siis ei põle, kui vähevõitu, l...

E34 , 2.5 125kw automaat Paisupaagis tosooli ja õli segu. mootoriõli puhas ja maximumis kõikaeg olnud. Keema ei ole läinud. Kastil need jahutustorud mis radika külge lähevad,jahutustorude ja radika vahe mõnusalt õline kõik, tundub et kunagi sealt korralikult lekkind. Aga kas võib olla kastiõli ja to...

Eks see vast sõltub konkreetsest autost. Mul näiteks jäävad abs ja veojõukontroll mingiks 10mindiks põlema peale täku andmist või aku peale panemist, samas raadio kanalid jäävad kõik ise mällu. Mul ka siiani pole mitte ükski bmw jamand seoses aku maha võtmisega.528 seisis mitu kuud kuud nii et enami...

Kaevan vana teema üles.. Kuidas oleks õigem näiteks krokodega voolu anda? kas otse akule või kapoti alla mis need klemmid eraldi on? Ja sama küsimus akut laadides, kuida pidi kõige õigem. Endal ntks oli 735 e38ga nii, et lonkas tühikäigul ja puterdas ja jama juhtus peale seda kui aku tühjaks sai, võ...

Minu postitusele teine otsa kohe. Auto töötas nüüd vähe kauem ja hakkas ilusti toimima. Suht suure tõenäosusega keeras see aku maha võtmine aju lolliks. Sai netist otsitud teemasi seoses aku maha kakkumisega ja puterdamisega, leidsin selle lingi ja sain vist tõdeda et endal sama asi. nüüd kõik ok. h...

Mul jama taas mootori käimisega. e38 735 173kw Auto algul külmalt puterdas vahepeal kohapeal, soojalt käis ilusti. Siis läks asi nii hulluks, et soojalt hakkas ka kõikaeg puterdama kahtlaselt tühikäigul ning tagant viskas muudkui sinist välja. Pööretepeal mootor käis ilusti, ainult suht suurel hulga...

StenV70 kirjutas:Huupi pakun,et äkki ketiga seonduvad "ülejäägid"..
Mingid ketitallad vms...

Ketitalla tükid pididki olema jep
Mootor käis muidu ideaalselt tollel autol, aga nüüd vist võimalus et kui tolle autoga edasi sõidetaks siis võib igakell võõras hääl külla tulla.

E38 , auto ostes oli üks uksealumine liist pagassis ja päev pärast ostu kukkusid veel kaks liistu ära.
Jutt nendest liistudest, mis ukse alaääres on.
Kas kasutatud liiste annab üldse normaalselt tagasi panna? Ja millega nad ilusti võiks kinni jääda ?

bmw e38 735 173kw: Mingi nädal tagasi sõitsin maanteel ja enne kodu jõudmist para km, hakkas kiirus langema, algul vaatasin et auto sureb välja, aga kui gaasi andsin, reageeris ilusti. Siis avastasin, et püsika märk ei põle enam ja püsikas välja lülitunud ning enam sisse ei saand panna , märguanneg...

Kus kohas see karterituuulutusklapp muidu asub ? 173kw e38 http://bmwfans.info/parts-catalog/E38/Europe/735i-M62/L/1996/browse/engine/intake_manifold_system/" onclick="window.open(this.href);return false; Detail nr 2. Saab maha ka ilma sisselased eemaldamata, aga väga kitsas on. Nii, kakk...

Forsis kaks tuulutusklappi, üks 40€, teine 70€, üks see tagumine siselaske kolle otsas olev, teine eespool kuskil. Kust ma nüüd kinni võtan, kumb võiks defektiga olla ?

Seda tuulutusklappi niisama on muidu mõtet ära võtta, et vaadata mis seisus see on ja annab seal midagi puhastada? Või on ainult see, et uus külge osta ? ja palju nad uuena maksavad umbkaudselt ?

Pole sellel autol proovindki varem, kuid ei tohiks just normaalne minuteada olla? Töötava mootoriga õlikorgi maha võtta väga raske.keerad lahti, kuid nagu vaakum hoiaks korki nii meeletult kkk peal kinni, jõuga tõmba et kork maha saada. Vihjab millelegi ehk ? Karterituulutuse leidsin ka vist üles. o...

Kus kohas see karterituuulutusklapp muidu asub ? 173kw e38

bmw e38 735 173kw: Mingi nädal tagasi sõitsin maanteel ja enne kodu jõudmist para km, hakkas kiirus langema, algul vaatasin et auto sureb välja, aga kui gaasi andsin, reageeris ilusti. Siis avastasin, et püsika märk ei põle enam ja püsikas välja lülitunud ning enam sisse ei saand panna , märguannegi...

Vbl mingit moodi saab ka. Ma igaljuhul kergitasin selleks mootorit. Ja roolivõimupumba lasin ka poltidest lahti, sest paarile karteri poldile oli nii palju lihtsam ligi saada.

Ühel e34 525 141kw sai karter alt kakutud ja karteris sees mingid plastiku tükid. kust nood tükid pärit võiks olla?

Kas e38-l on see kapoti lahti tõmbamis link salongis sama veel mõne teise mudeli lingiga? näiteks e39 ?

E34 525i 141kw 94a karteri vahetus
Sellel vist peab mootorit kergitama karteri vahetuseks? Auto pole veel kanalil seega täpselt ei ole saand vaadata
Aga kui peab, kas siis kannatab ainult taliga tõsta või saab ka kuskilt alt näiteks tungi või millegiga kergitada niipalju, et karteri kätte saab?

Lihtsalt uurisin et kuidas see õli mootoris oleks, eks olen siis targem nüüd