Kalev kirjutas:Jutt käis e36-est... Välimised otsad on vahetuses. Keere mõlemal sama, aga kuju erinev. Hea kui töö teostaja oma praagi üle teeks.

Aga sõiduomadusi see mingit moodi ei mõjuta?

Endal sai lastud roolilatt täna vahetatud. Rooliotsad pandi aga valet pidi, vasak rooliots paremale ja parem vasakule. Sõites nagu minigit anomaaliat ei tunne, kas jätta nii või vahetada ümber? Autoks e36 kupee.

Juhtus nii et järsku lakkasid töötamast e36 kupeel elektrilised aknad (ust kinni lükates ei tõmba klaasi ka enam vastu tihendit. Klaasi ja tihendi vahele jääb paari mm vahe, kust puhub tuul sõites sisse.) ja katuseluuk. Tänu ustele jamab ka signalisatsioon. Ust lahti tehes ei hakka ka enam salongi t...

E46 selle raha eest ei saa, seega pole mõtet ju seda pakkuda. Väga heas korras E36 kerega 318 võib saavutada 100% maanteel sõites 6-8l/100km, kuid vaevalt nii heas korras e36 10 000-20 000.- eest müüakse.

Praegune kuuene on väga kena, mulle meeldib. Aga see siin veel ilusam.

Sillad said reguleeritud augustis, all olid 15 tolli rehvid 205/60. Nüüd 16 tolli 205/55. Iseenesest ei tohiks ju vahet olla, sama laiad ning rehvi+velje kõrgus ka sama.

Tasakaalustada lasin muidugi, offset ka õige. VB tõesti natuke harjumatu suverehviga sõita halval teel.

Sai alla pandud kasutatud veljed ning nende peale kasutatud rehvid. Talvel olid all tutikad lamellid ja juhitavus oli väga hea (205/60/R15) Nüüd siis all (205/55/R16) ning halvema tee peal tahab rool käes paremale vasakule tõmmelda. Ei käitu auto enam nii hästi, nagu enne. Kas rehvid es viga või on ...

Alla läksid Matador 205/60 R 15 91T MP59 lamellid sealt minu lingiga antud poest. Poes muudeti mu meelt, enne plaanisin naelad osta. Eks esimese lumega on siis näha, kuidas toimivad.