Diagnost näitaks seda kohe juu ,kas pihustid töötavad korralikult või ei !

Ma tahaks välja vahetada endal raadio plokid
Aga mul on ennem 2000det raadioplokk ja 2002 aasta oma Aga neil on pistikud erinevad ,kus saaks üleminekut ?

Mul sama auto ja sama probleem
Kummaline on see et kui on +15 ja üles töötab korralikult 0-+15 kragiseb ja külmaga vabsee ei tööta !

Mina läheks VKM-motorsisse seal saab hea asja ja garantiiga

:D Kui kasti õli vahetada pannakse sinna masin taha mis peseb kasti seest puhtaks kaa ja sinna kulub suht palju õli...Ja selle pärats küsitaksegi palju selle eest..Jah kasti õli tuleb alt valada peale ja seda suht täpne kogus, mida tehakse ka arvutiga...:D
Aga otsin samale küsimusele vastust :D ...

ehhh :D
Kui nüüd aus olla uurisin asja just ka sama teema põhjal ,ning tegu venna autoga aga sõitsin sellega mingi päev ja see pani ikka mõnusalt segast :D
Sama mootor e-46 aga tunnused on samad vibra on ja pöörded kõiguvad ,ka siis kui püsikas peal on !!
Mootori padjad on autol vahetatud um-is ja ...

Sealt juu 6ene cd poks puudu juu:D selle sama raami sisse käib ja need juhtmed mis sul näpuvahel on lähevad sinna sisse
Külasta romulat saad kohe endale ägeda vidina juurde LISA

Oleks kohe võinud lingiga juhatada mulle täpselt selle sama jupi patrick ära vahetaski ja nüüd pole seisma jäänud 350km probleemivabalt sõitnud
Tänaseks 1000 ja enam ei ole probleemi

JEAHUU :P VIGA tänaseks leitud
Sai autoga sõidetud niiet diagnost oli sõidu ajal peal ja tuli välja et viga oli hoopis ühe pishusti peal olevast rõhuanduris rõhuklapp ,mis jäi mingi hetk peale ja siis lasi koguaeg pihustile kütet peale ja auto ei saanud enam aru, mis värk on ja suretas ise auto ...

Praegu on auto Patricu käes ja tema teeb ka diagnosti eks 9sandal mail selgub mis siis lõpuks viga sest isegi tema ukseall jäi auto seisma

Ma ei saa aru kas luuk on tavaline või elektrooniline ,et kui vajutad avamis klahvile siis peaks luuk ise üless tulema ja nupuga saaks ka kinni lasta..või vana pauguga süsteem

raili õlirõhu andur..

Natuke aega tagasi jäin jälle teeäärde aga Tõesti pöörded kõiguvad.. Homme läheb õlirohu andur vahetusse

Olen Patriku juures käinud ja arvuti ei näita viga..nagu kõik oleks korras
aDetsembris tegin suurhoolduse ja vahetati kõik filtrid ära..kaasaarvatud kütusefilter..kui ikka vahetati vähemalt arve paberil oli kirjas..

Just natuke aega tagasi jälle jäin seisma lihtsalt mootor ei tööta ja tuli tükkaega käivitada aga ei läinud käima ka..siis käivitus tunneks nagu mootor töötaks aga vajutades gaasi,pöörded ei tõuse ja sureb jälle välja ..MÜSTIKA...

Ei kui autoga sõidad ei saa mitte midagi aru ,kõik nagu töötaks ja ei saa aru et pöörded kõiguks

Tere
Auto : e-39 2002 aasta 3.0 diisel 142kw
autol pole tsippi ega muid vidinaid vahel..
Müstiline probleem..
Autoga sõites sõidad 100km h ja kui tule kurv ja hoo maha võtad siis auto sureb lihtsalt välja. Jääd seisma ja käivitad siis läheb uuesti käima ja saad edasi sõita..nii teinud mitu korda ...

MUl ka see webasto peal aga kasutada ei oska ,kui auto sain siis oli kohe peal aga ei mõngit õpetust Vb tal midagi viga aga leegi nupp töötab aga edasi ??

Lased keti puruks või vaheta kett ka ära

Vahetad seda kuskil 3 tundi siis arvan et 1000ndega peaks hakkama saama um-is 2500

Jah kui nüüd hakata seda vaatama siis kõik laagrid on sisse pressitud ja et neid kätte saada on vaja tõmmitsat mis välja tõmbaks ja uued tuleks sisse pressida pressi all
Minu arust on seal rulllaager ja eespool kinnine laager 2tk järjest
Kui maha võtad siis mine spetsalisti juurde kellel on olemas ...

Tänaseks jah juba leitud kuna sain teada mis juppi vaja otsida siis hakkasin ise lammutama kõik lahti ja leidsingi vigase anduri ...Konna... aga tuleb välja et automaat ja manuaalil on erinevad sest kui anduri tagant ära võtsin siis käiku vahetada ei saa kastil:D

Palun MITTE rääkida ´´KONNADEST`` vaid tahaks täpset teavet saada ,et ise korda teha !!! Mis üldse konn on ??Põõsaall väike olevus !

E-36 touring 1997 aasta
Läksin ülevaatusele ja pole ise seda tähele pannud ,et kui pidurei vajutad siis tagat tuled põlema ei lähe
nii tagumised kui ka lisa pidurituli..
Äkki keegi oskab öelda kust probleemi otsida?
Kaises ? Aga ma ei jaga matsu ära ,et kus täpselt on piduritule kaitse

Aga mina oma bemmi teen ka VALDEKU juures.. www.carmaster.ee
Aga kõik millele endal hakkab käsi külge olen viimasel ajal ise teinud :D leiab nii mõndagi ägedat aga samas tasub ennem uurida KUIDAS asjad lahti käivad ,sest nii mõnelgi puksil-laagril on vaja tõmmitsat mida pole endal ega ka sõbral ...

To:Kuno_T
Õhukululugeja võid tagant ära võtta,autol kaob tõmme tagant ära -Käima läheb ikka kas on taga või ei ole

Ehh kui kõik tõmmitsad oleks olemas ,mis siis viga juppe vahetada samamoodi rattalaagreid !!

Jupid foorumi müüki ja kere emexisse
taastamine läheb kallimaks kui see auto väär on:D

Kõrgsurve pumba tihendi vahelt tuleb sul see leke aru sellest ei saagi kui sõites lükkab suur surve sealt tihendi vahelt välja ja õhk pääseb ksp ja ei lähe enam käima
Tean sest mul sama veaga remondis auto peale -maha tihendivahetus 3000 eeku sinna läheb ka seadistus uuesti

Aga mina arvan et jagaja kaas on peppus koos rootoriga kui see sealt korralikult ei saa särtsu siis jukerdabki
Mine um-i seal ei maksnud see midagi osta uus

MIs kura...dima lamdat kõik jahuvad !!!