Vaadates et kõvakatus siis peaaegu nagu kupeega tegu

Tallinnas ehk ei saa a vist Kiiul uuest Arturist pidavat midagi ligilähedast saama kaasa osta ise küpsetamiseks.

Mulle meeldib näiteks üle kõige jätkuvalt traditsiooniline äädikamarinaad üle kõige. Lihtsalt küpsetamisel on omad nipid. Enamus ajab vardasse liha väikeste vahedega ja siis jäävad neist järgi ainult kuivanud käkid. Minu nipiks on lükata alguses lihatükid üksteisega väga tihedalt kokku, mõned sibula...

Kõikidel pole tõlget...ja kui kasutada mingit kõnetõlkijat siis ausalt, guugel tõlgib ka oluliselt paremini....lihtsam on keelt õppida

Poiss mõtles äkki rummu tsentri külgi mitte ketta pinda kuhu polt/mutter velje vastu tõmbab ja mis omab hõõrdetähtsust

PTFE oil on teflonsisaldusega vedel kraam, PTFE lube on vähe tahedam...erinevatel tootjatel peaks sellised asjad olemas olema

teemas piisavalt kontakte läbi käinud, proovi mõnda

kui tagasi keerad tee keere kaanel kergelt mitte õli vaid mingi tahkema määrdega kokku, võimalusel kasuta njuutonit kinnikeeramisel

Kas see peab olema mingi seadus et kui mujal pole siis siin ka ei tohi olla?

ridakuuese kolmeliitrise otsas oli manuaale mõnevõrra vist rohkem e32 puhul.

http://www.bmwstylewheels.com/bmw/124
Siin lehel on ikka erilaiustest juttu.

E46 m57 atm kasti õli kogus on mis? Autodata ütleb 4L tegelik õlikogus 8,5. Ca 2 liitrit jääb karteri punni taha kinni, 5 tuleb välja. ülejäänud jääb turbiini, mida väga kätte ei saa. Õli taset kontrolli sooja kastiga ja lase niriseda niikaua kuni ühtlane nire lõppeb, siis on tase korrektne. 40 kra...

Suht talvise ratta mõõt kah..pole ime, et odav

hooringid ja Sasch on ka küljes sel Audi mootoriga kolmesel...

agoy kirjutas: ↑27.01.2020 07:28 26 Jälle diisel. Kas uuemad bmw bensukad on nii mõttetud või milles asi?

Sa kahtled ka selles?

Keegi on säästu-Xi tellinud...tihtipeale läheb sääst kallimaks hoopis...tuletab meelde kui keegi tahtis kümmekond aastat tagasi võimalikult odavat uut veoautot osta ja tellis vändaga aknad...maksis 5K rohkem sellepärast hoopis.

Selline kriitika oleks kasulik, kui mingi lühikokkuvõte juhtunust kaasas oleks. Selline tühi "ei taha, ei lähe" väljend tekitab minus alati kujutluspildi kus kliendile ei meeldinud tehniku habe ja nüüd kirub kohta maapõhja. Ära võta isiklikult, see ei käi otse sinu pihta praegu. Lihtsalt ...

mõned kiidavad mõned laidavad...

siim320 kirjutas: ↑17.01.2020 17:32 40 Hetkel läks ainult külmalt 5 l

Kontrollisid ikka töötava mootoriga?

samas on vahe sees kus kasutatakse...kui on uuem auto on mõistlikum 5w-30 v sinnasuunas...kui on vanem ja juba suure läbisõiduga masin siis on 5w-40 kindlasti parem

10K välp on igati ok ja õli säilitab lõpuni oma määrimisomadused...saab ka odava otsa õli selle ajaga hakkama üldiselt. sealt edasi on kahtlane....tänapäeval tehakse muidu aga igast lollusi...0w-20 õliga lastakse 25-30tkm(ametlik välp) aga õli määrimisomadused on juba 15tkm pealt "punases"

alustades sellest et tegu "ennemilleeniumiaegse" mootoriga siis ma jahutaks kaasvõitleja indu ning soovitaks küsijale pigem BMW Longlife-01 õli selle mootori jaoks. 5W-40 viskoossusega õli poole seega soovitan vaadata.

Swissvax Concorso

Viimaseid kommentaare lugedes tuleb meelde lugu hundist ja varesest. Hunt ja vares sõidavad lennukis. Vares tellib stjuardessilt muudkui ühe joogi teise järel ning tunneb elust mõnu. Lõpuks läheb vares üsna kuraasi täis, hakkab lennukis räuskama ning viskab stjuardessile joogi näkku. Hunt näeb seda...

Rene_V siin just väitis et Depod olla saastad, ei põle õigesti vms...soovitab Valeosid...oma teemas just vahetas veidi aega tagasi

Vanakool saab asjast aru ikka ma vaatan... a kel raha nigu raba las kulutavad isuga ...meenub persoon kes ostis omal ajal Hummer H2 sulas välja ja siis kirus et jõle palju võtab kütet...Tallinnast Võru taha metsadesse ämma külastades tuleb edasitagasi teel 3x tankida...

Vahet pole mis mootoril gaasiseade järgi, selles ka point et pole teab mis kütteröövel M50. Nalja teevad pigem usakate v8 mehed kellel eranditult gaasiseadmed peal, taovad vastu rindu et v8 aga endal on kütteraha kui kolf kolme omanikul! Aga ütle mulle milleks maksta kui ei pea maksma?...ja ei kaot...

Puusalt oletus et DSC ja ABS panevad mäda ja käigukast ei oska enam õigesti käike vahetada...vaata veakoodid üle esmalt

Teema vajub pisut unarusse, teeme updeiti ka

E70 jaoks on inpa puudulik/vana, kuigi õllese peaga saab mõne mooduli ka jäägitult "telliseks" teha. Pold ka otsesõnu täpsustatud mis autoga, jutt oli et bmw...ei hakanud klaaskuuli ja ainult profiilipildi järgi otsustama...a härra t-t-systal pole jätkuvalt aru saanud et tegu on rumalate ...