Ei telli läbi karupe neid asju.Endal varuosa kataloog käepärast ja varuosade hind kordades odavam,kui letis.
Eks uurin,vaatan.mis see solenoid teeb

Seda mõtleb ? https://www.darksidedevelopments.co.uk/ ... gines.html

Nädalavahetusel süvenen.Võtan laiali ja katsun vahetada niipalju vaakumvoolikuid kui saab.Siis vaatab edasi.Kusjuures panin tähele,et teeb seda jama siis,kui mootor soe.Külmast peast nagu käib ilusti edasi ja pole seda jama

No oleks see asi nii lihtne,siis oleks viga olemas juba.Käis auto arvuti küljes ja proovisõidul ka pädevas kohas aga jah.Andmed korras
Ongi praegu ehku peale asjade tegemine.Lihtsam vist sõita seni kuni enam sõita ei saa.Siis küll peab viga ilmne olema

Egril volla tagant võtsin,ei teinud enam seda jama.Panin täitsa tutika egri ja peale vahetust proovisõitu jms ei teinud,hommikul samuti ei teinud ja siis kiirendasin ja jälle

Milles viga oli ?

Õhulugeja tutikas ja tuli välja,et vana ka korras.Viga siiski egris.

Ei teagi.Suvel sai puhastatud ja liigutatud ning toimis

Tervist Mure siis m57 mootoriga.Kiirendamisel lööb sekundiks käigu alla ja siis tõmbab hinge kinni hetkeks.Vahetatud õhulugeja,filter,põhjaalune pump,vaakumi andur.Käivitub ja töötab ilusti.Viga ei esine,kui õhulugeja pistik tagant ära.Ehk kellelgi esinenud sarnast jama ja oskab soovitada veel miski...

Ega jah hea kui kõik ikka korras on

Odavaim variant on see,kui gongil juhtmed tagant võtad

Minu masinal lahendas probleemi pedaalilüliti vahetus.Hinnad algavad umbes 7.- eurist.

Piduripedaali lülitis võib asi olla.

Elektrik vaatas asja üle ja siis oli viga selles,et väike juhe,mis läheb relee karbis olevast pistikust starteri peale,sellele oli ühendatud alarmi immo blokeeringu juhtmed ja see tõmbas vooli maha ja sellepärast ei läinudki käima.Said need juhtmed vahelt võetud ja nüüd on võtme pill.

killer666 kirjutas:KUi automaat siiis käikunagi asendi andurit

Käigukangi asendi andur ei saa ära olla.Sest muidu ei läheks auto isegi kapoti alt kruvikaga pannes käima.

Selline mure,et 97 aasta E39 525TDS,ei lähe kuidagi võtmest käima.Ei võta starterit taha.Sai starter vahetatud ja kõik peaks nagu timima,kui võtmest ei midagi..Eelmine omanik ütles,et süüteluku põhi ära,sai täna uus muretsetud aga ikka ei midagi.Oskab keegi midagi tarka öelda,mida vaatama peaks ?

Küsimus selline,et kuidas kütusesüsteemist õhk välja saada?

Kapoti all vaadates seda voolikut mis filtrist pumpa läheb siis on kohe näha,et õhk sees ja ei taha kuidagi hästi käivituda ka.
Autoks siis 525TDS 95.a