Tervist. Oleks vaja ära vahetada 530D kardaani vahemuhv, tuntud ka nimede all: kardaani leevendi, kardaani ja käigukastivaheline laager. Oskab keegi öelda kust kohast tellida sellist juppi ja kus on normaalsed hinnad? Näeb välja selline ilmselt, mul endal sama jama, et niimoodi kolksub: http://www.y...

jah, eks peab asja ette võtma siis. Tänud.

Mida arvate asjast?

natuke uurisin siit poolt antud vihjete järgi asja, tundub, heli on midagi taolist, mida põhjustab kardaani leevendi või puks. Heli on umbes sama mis selles videos kohe 1-se laagri liigutades, täna autoga sõites oli kuulda juba ka taolist heli mis selles videos 2-se kuullaagri jõnksutamisel tekib.. ...

tänud arvamuste eest.. sumpsi ma eriti ei usu, et see katki on, kuna see on siuke pigem kuhugi vastu käimise hääl.. aga iseenesest, et sumps lahti on, see võib juba küll olla... eks pean alla ronima ja vaatama siis..

Tervist. Oman e39 kerega 530 diislit(sedaan), automaat. Kui tugevamalt gaasi annan, siis väiksema hoo pealt, kuni 60 km/h mingi asi nagu käiks kuhugi pihta umbes 3s jooksul "tõnks-tõnks-tõnks-tõnks" ...üsna kiiresti, heli ei ole väga vali kuid on siiski kuulda. Heli tuleks nagu käigukasti ...

kui pöörded tühikäigul kõiguvad, siis võib viga ka olla õhuvõtu lõdvikus, mis on õhufiltri potsiku ja mootori vahel. Vaata, et selles auku sees pole. Võtad maha ja painutad seda, siis on kohe näha. Omal oli sellest sellised sümptomid. Saab lisaõhku ja läheb lollikis ...tere, mul on samalaadne probl...

Ülevaataja ei näe sul seda kas lambda töötab või mitte. Diagnostikul võis näidata lambda viga küll, aga seda võis põhjustada hoopis muu rike. Näiteks õhulõdvik õhulugejast segusiibrisse mõraline, karterituulutus katki, vaakumleke sisselaskel jne. Ühesõnaga proovi mõnda teist diagnostikut. Tänud arv...

Esmalt ei saanud ülevaatuselt läbi lambda näidu pärast. Läksin diagnostiku juurde.Diagnostik pani arvuti järgi autole, näitas lambda viga( oxygen sensor) Kontrollis auto all lambdat ka ja ütles, et pinge on vale ja et ongi andur kutu. Muretsesin uue(kasutatud) anduri ja läksin otse ülevaatusele, ikk...

Tundub, et olen saanud asjast aimu, suured tänud, teema lukku

zaruljom kirjutas:miks ta manuaalil ei võiks olla?

Näen osade autode kuulutustest, et on ka manuaalil neid vanoseid peal, siis on ehk nii, et see on lihtsalt hea lisafunktsioon autodel, kellel see on olemas, et oleks ka madalatel pööretel jõudu.

siiim_k kirjutas:Et oleks ka madalamatel pööretel jõudu.

Selge pilt, suured tänud! Aga veel üks selline küsimus, et kas vanosed on ainult automaatkastidel?

siiim_k kirjutas:Vanos ajastab nukkvõlli(e), et madalatel pööretel on nukad teises asendis (et seal ka jõudu oleks) kui kõrgetel pööretel.

Selge pilt aga mis point sellel ajastamisel on? Osadel BMW-del ei ole ju vanoseid, miks see vanos hea on?

Tere, huvitab lihtsalt uudishimust, et mis põhimõte on vanosel? ja mis on halba või head kas vanose olemasolul või selle puudumisel? Mis on ta eesmärk? (endal on 1994a 2.0 vanos, e36 kerega kupee, automaatkast)

Tere. Kas ja kus on e36 kupeel(1994a) salongiõhu filter, kui on siis kas on ta salongi soojendusmootori juures?
Nimelt mul ei puhu väga tugevasti erinevad soojenduse astmed, ehk on filter kinni?
Aitäh abi eest!

VIN-i numbrite ristsumma lahti ei lukusta ja akut ei võtnud üldse äragi. Test nr 1 alt saab selle numbrite kombinatsiooni..järgi proovitud ja toimis.

Tere. Jama on selline, et auto sai käivitatud teise auto pealt ning hiljem olid autol testinumbrid lukustatud. (Tuli kiri Lock: on.) Mida teha, et need lukust lahti saaks?

Ette tänades...

Aitäh!

Kas see on siis test nr 5 ?

Tere! Küsimus selline, et mis numbriga test näitab auto keskmist kütusekulu, mitte hetkelist.? Tegemist e39 kerega ja 1999 aasta väljalaskega 530 diisliga.


Ette tänades...

Brutality kirjutas:No tähendabki ökonoomset režiimi...võrreldes sportrežiimiga. Ütleme nii, et ökorežiim = tavarežiim. Ei ole seal mingit edasist sisse- ega väljalülitamist.

selge pilt, tänud.

Brutality kirjutas:Ilmselt too tuluke läbi põlend ja ei tööta. E režiim on auto käivitamisel alati default. Sellepärast ei muutugi midagi, kuna E režiim on juba valitud.

aga see siis ei tähenda mingit öko sõitu või midagi sellist? ja on mul võimalus seda sisse ja välja lülitada?

Tere. Küsimus järgmine et mul on e 36 kupee automaatkäigukastiga, käigukangi kõrval on nupp mille ülemine asend on s- ehk siis sport ja alumine *- ehk siis talvesõit. aga keskmine on E- Kas see samune E on (economy) ehk siis ökonoomne sõit? ise seda ei tea kuna mul vajutades sinna peale tuli põlema ...

Tere! sooviksin osta e36 suunatuld juhipoolset( läbipastva värvusega, mitte punaka).
Või, kui on kellelgi pakkuda sõidutulesid mis on ühendatud suunatulega siis andke märku!


Aitäh.