http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=75
Peaks nr.1 olema

Saab küll. Hakkad laest vaikselt asju ära nokkima ja küll ta alla tuleb Lased istmed täiesti alla ja laepolster mahub napilt läbi ukse augu välja.

Käisin ka ülevaatusel ja kukkusin pmst sama asja pärast läbi. Nädala pärast diagnostis sai CH uuesti mõõdetud ja kõik oli ideaalne. Minul oli asi siis lihtsalt selles, et kat ei olnud piisavalt kuumaks aetud (vahe eelmiste näitudega oli ~10x!) Ülevaatuspunkt oli 20km kaugusel ja selle ajaga kat töös...

Zipp kirjutas:kui varem sõitsin 98-ga siis nüüd 95

Proovisin ka nädalakese 95-ga sõita ja vahe oli vägagi märgatav - 1. 95`t läheb natuke rohkem ja 2. auto on sellega sõites tunduvalt uimasem. Mingit kokkuhoidu sellest ka eriti ei saa

Mul ka praktiliselt igas tanklas see jama. Ülemiste Neste on üks väheseid kohti kus on saanud normaalselt tankida. Närvidele käib see, et peab selle püstoli otsas rippuma, samas kui teised pistavad püstoli paaki ja küte lihtsalt jookseb

1500 vahetus :shock: Klaas ise jääb natuke üle 1000kr(oleneb, kas toonribaga või ilma) vahetus on Jõgeval vähemalt 600-700kr. Ja ise ei tasu seda mingil juhul tegema hakata, kui pole asjaga kursis. Et klaasiprobleemist peaks max 2000kr või natuke vähemaga hakkama saama. Aknatõstuki ploki kohta ei o...

Mina sain siit samast BMW Klubi foorumist uue klaasi 1400.- ja vahetus 1500.- (vahetuse oleks kindlasti kuskilt ka odavamalt saanud, aga läksin lihtsama vastupanu teed ja lasin kadakal Klaasiteeninduses ära vahetada)

Isegi odavad veel. Esimesed uksetihendid on üldse ulme - ~3k

Laepolstri pead ära võtma jah....ja see on päris lõbus töö :) EDIT: Kui ainult luugi plekki tahad kätte saada, siis pole vaja laepolstrit ära võtta. Piisab vist kolme mutri lahti keeramisest ja veel 4 torxi oli ka vist http://www.bimmerdiy.com/diy/e36sunroof/ http://forums.bimmerforums.com/forum/sho...

Mul oli sama probleem alles mõned kuud tagasi. Tõenäoliselt sul sama viga, mis minulgi oli. See salongi kate on eraldi siinide peal ja ilmselt on kogu see jama seal natuke nihkes. Katuseluugi liikumisel peaks see kate end luugi külge haakima(kui lahti oled võtnud siis saad aru kuidas süsteem toimib)...

Peaks vist olema see mikrolüliti.... http://home.earthlink.net/~frankie66/cars/diy/E36_doormicroswitch.html Tõenäoliselt on see valguse jama seotud ka kesklukuga....enda autol tulevad uksed esimese lukustamise peale uuesti lahti ja alles teisega jäävad kinni.Eks siis tuleb jälle uks laiali lammutada...

Selline probleem, et salongi valgustus ei lähe põlema kui auto uksed avada. Laes olev lüliti ikka keskmises asendis. Ise laest lülitades kõik töötab. Kust üldse viga otsima hakata? Natuke jama kogu aeg pimedasse autosse istuda

Peaks vist ligi saama ikka. Endal ka väiksed jamad luugiga ja keskluku mootor seestpoolt paistis küll, aga seal suhteliselt vähe ruumi. Mul ei taha jälle luuk kinni jääda

Mis jutt see on :? Ma olen korra (proovisõidul) E36 kupees kõrval istunud, sama pikk kui sina, sellest piisas et veenduda, et igapäevaautoks selline mulle ei kõlba (ei olnud ise ostuhuviline, olin kaasas lihtsalt). No ma ei tea....iste võimalikult taha lükata ja rool ka kõige kõrgemasse asendisse n...

Ise ostsin ka mõned nädalad tagasi E36 320 kupee ja aut kastiga :) Pikkust mul mingi ~193cm ja mahun väga ilusti sisse, isegi pea ja lae vahele jääb piisavalt ruumi. Neljakesi vast mahub ka ära, kui eesistujad väga suured inimesed ei ole.....teoreetiliselt peaks isegi 5 inimese auto olema :lol: Tege...

Ei tea kas läbi käinud, kuid jäi selline asi silma....suht õudne



Pikemalt veel siin... http://www.forum-auto.com/tuning/prepar ... 0-3220.htm

A1-Automobile = vist Automixx UM-is soovitaks kindlasti käia

gixxef kirjutas:täpsustaks,mõlemad on sitahunnikud

+1 BMW-d ei ole tuuninguga võimalik ilusamaks teha. Igasugune tilulilu lisamine läheb väga kergelt pornoks ära

kui oled automaati proovinud, siis enam manuaali ei taha

Siga ilus ikka BMW uus disain hakkab aina enam meeldima Kunagi kui E60 ja E65 tulid, siis oli ikka väga harjumatu.....aga nüüd