Asi lahendatud. UM-ist 60e ja asi korras. Huvitav et NGK süütepooli omaks ei võtnud.

Tegelikult ongi veidi imelik...veakoodi ei anna arvutis. Kui reaalajas jälgida siis näitab, et 1 sil. ei tööta. Kollase mootoritule lööb põlema ja lonkab. Proovisime vahetada, viga kolib koos süütepooliga kaasa. Vahetatud sai süütepool NGK oma vastu, alguses töötas ja peale 10 minutit töötamist sama...

Tere. Kas kellelgi ei ole pakkuda veaotsinguks töökorras süütepooli (originaal on Bosch). Autoks 2005a 740i, E 65. 5184522 Tartu
PS või siis ostan.

Krt, kui nii siis tasub uurida...mida kõike veel vanas eas ei õpi:)

Ei saa. Mis hundi hammaste taga, see ka sinna jääb.

Taho Oü, Leho Suhov kontakt peaks nende netilehel olema. Minu töögraafik lubas auto sinna jätta nädalaks.Kindlasti teevad kiiremini, ma ausaltöeldes ei uurinudki.

1200 oli, kui õieti mäletan. Ei mingit suitsu enam.

Mul aitas ka klapisääre tihendite vahetus.

Tänud jällegi Leho Suhovile, Taho Oü, asi korras.

Ei ole küll foorumiga seotud aga häda ajab härja kaevu. Mees nimega Rauno Kriisa rentis minu käest Bobcat 643 http://www.mercera.eu/Bobcat-643" onclick="window.open(this.href);return false; Hetkel mees ja masin kadunud. Masinani viiva info eest vaevatasu. Marko +3725184522, +358401376888 T...

Tere. Kägisev hääl aukudes tekkis selle aasta talvel/kevadel ja ilmselt tegu tagasilla puksides. Hääl nagu määrimata vedruvankril :D Foorumist otsides leidus teistel mudelitel lahendus nn."silikoonpukside" vahetus. Kas sellel mudelil on ka sama haigus? Peale seda kui UM keeras mu auto esis...

Lasin UM-is vahetada, ei ole mingi kallis jupp 60e kanti maksis + vahetus.
PS Tegelikult, kui mõtlen järele siis oli mul teema just siis kui jala gaasipedaalilt lahti lasid. Kiirendamisel ehk mingi muu jama hoopis?

Ilunupsikud need poldikesed seal. Võta veljelt rehv maha ja näed ise ka.

Tean, et ei ole ostu-müügi foorum aga kahju piletit raisku lasta. Ehk mõni foorumlane tahab Helsinkisse lennata. Hind 50 eur.
tel. 5184522

Õlivahetused tehtud kuni 2009 aastani hooldusraamatu järgi...aga mootoriõliks märgitud lihtsalt prantskeelselt "huile de motore", kes teab mis "huilet" konnasööjad kasutavad, tuntud gurmaanidena äkki "extra virgin olive oil"-i :lol: ...kuigi vähetõenäoline, et margiesin...

Tänan vastuse eest, ei julgenud lihtsalt käsitsi kangutada, suht jäigalt liiguvad...nüüd asi selge

Ehk võiks selle liigitada rumalate küsimuste rubriiki, aga kust reguleerida E66 peatugede külgtugesid? Minu autol on nad mingil moel iseenesest teise asendisse liikunud :shock: Peatugede reguleerimine toimub nupu abil ainult üles ja alla. Ja veel tagumised peatoed teevad ka süüte sisselülitades üles...

Kuna aega piisavalt möödas veendumaks, et töö on korralikult tehtud siis saan soovitada nö. ainukest inimest kes viitsis ja suutis eelnimetatud mootori klapisääretihendite vahetuse ette võtta ilma plokikaasi maha võtmata. Mootor korras ja ei suitse, ning õli ei võta. Mehe nimi on Leho Suhov ja tema ...

Tänud vastuse eest, leidsin remontija. Hetkel remont käib ja kui kõik hästi läheb saan teema lukku panna.

Suht nutune asi siis neil seal...ega nad ise ka selle üle ei rõõmusta. Vaatavad suht pika näoga, kuidas Eesti ehitajad näiteks saavad endale seitsmest lubada

Ei, mul mäletamist mööda ütleb lambist, et kumm on tühi. Siis teen, kui õigesti mäletan, rehvirõhu uuestikalkuleerimise...krt ei mäleta neid ingliskeelseid nimesid...mida muide teeb ta ainult sõidu ajal päris pikka aega. Ja siis töötab jälle .

Eelnevatele postitajatele selgituseks. Teil kui müüjal ei ole autoveroga mingit pistmist. Soomes on maaletoodava sõiduki puhul maks olemas küll, kuid see kuulub soomepoolsele ostjale...juhul kui ta tahab sõiduki Soomes arvele võtta. Iga auto puhul tehakse tolli poolt eraldi sõltuvalt margist, vanuse...

Lähen tühja treilerhaagisega Lahtisse järgmisel nädalal.

http://www.autoweb.com.au/cms/A_50705/title_BMW-Introduces-Telemetry-for-Tyre-Pressure-Control/newsarticle.html" onclick="window.open(this.href);return false; Siin ütleb, et saatja liitiumpatarei eluiga on viis aastat? Huvitav, et ostsin oma E65-le telveks teised veljed ja rehvirõhukontrol...

Remont ikka päevakorras.

Võib vist öelda, et see mudel on kõigi aegade ilusaim mudel...ka töökindlus ei ole laita.

Patsient: 740i, 2005, mootor N62B40 Sümptomid: suitseb ja võtab õli 1l/700km. Diagnoos: õlirõngad kinni/katki, klapisääretihendid surnud. Ravi: klapisääretihendite ja juhtpukside vahetus, õlirõngaste vahetus. Otsin pädevat mootoriremontijat Tartus, kes hiljem ka vastutab tehtud töö eest. Siiani on k...

Teemaalgatajale: aga Sa proovi ära. Osta poest uus viiene alates 46000 eur ja pane rullide peale veerema :lol: Ja nagu teleturus, kuid see pole veel kõik: Lisaks saad 1,6 miljoni kilomeetri jooksul 160 õlivahetust - 16000 eur kütust saad tellida mitu raudteevagunit (160000 l) kütust - 224000 eur Kui...

Millist õli panna? Mina panen Extra virgin olive oil natuke enne praadimist
Castrol on BMW õli ju tehase poolt, milles selline küsimus?

:arrow: Kuhu pöörduda, peale UM-i, klapisääretihendite vahetamiseks Tartus? Auto 740i, 2005a. Viskab sinist tagant kui gaasi anda ja õli sööb 600km/l? Auto käis tühikäigul 35min. ja liikuma hakates oli sinine suitsupilv selline, et tagumist autot ei näinud :) Paar korda kiirendades suurem suits kadu...