Teab ka keegi kus saaks turbosi kontrollida, nimelt seisab yks garaasis riiulil kuid ennem myymist tahaks teada et ikka korraliku kauba annan uuele omanikule. teab keegi mõnda kohta,

Eks homme katsetan aga kuna tegu tdsiga siis panen siiski diislit sisse. Aga kas seda paljaga käega ka on võimalik lahti keerata?

Kysiks kui filter vahetada kas peab ennem uue filtri tagasi keeramist selle diisliga täitma? Või siiski mitte?

Kas kodustes tingimistes on seda väga keerulne vahetada? tegu siis juhipoolse esimisega. tegu siis pildid oleva number 4-ga http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DF81&mospid=47543&btnr=31_0617&hg=31&fg=05" onclick="window.open(this.href);return false; palju on selle hin...

mõtlesin ise ma sama asja peale et paari mm paksune plekk peaks suht ok vist olema. Ehk on Keegi seda juba katsetanud ja oskab soovitada midagi?

Sai siis vahetatud autol sisu kuna vana oli määrdunud ja kulunud. Kuid pika otsimise peale ei leidnud allaklapitavaid istmeid autole nagu orginaalis olid. nii siis panin mitte allaklapitava. Tegu siis sedaan kerega. Kuid nüüd tundub seljatagune istudes nagu liiga tühi olevat. Ehk oskab keegi soovita...

täpselt veel ei tea kuid auto on hetkel paranduses kuid kui vea teada saab kirjutan sellest teilegi,

mure siis selline et tross on ei tööta enam. ja eeldavasti juba tean milles ka viga kuna 1 kord on samune mure olnud. lahti on tulnud see trossi koht mis juhipool raamikyljes on. lihtsalt tyyblid on väsinud ja on tulnud terves tykis lahti sealt. kas keegi oskab õelda võimalust kuidas saaks kapoti la...

kas võib olla siis et see katkise turboga sõitmine nii pika maapeale ajas midagi paigast ära veel või lõhkus üldse veel midagi?

turbo vahetatud. kohapeal töötades teeb mootor korraliku hääält. kui kui gaasi anda tuleb ikka klõbin sisse. Selline hääl nagu klapid klõbiseks. ja käigusisse pannes (automaat) on auto täiesti jõuetu ja hakkab vaikselt hoogu koguma. kas kellelgi on olnud kunagi sama mure?

selline pisike mure/küsimus, Auto siis e39 tds täna tallinnast tulles läks turbo tuksi. alguses oli vilin sees, kuid nüüd täna tallinnast pärnu tulles läks turo päris tuksi. Ega katkise turboga sõitmine midagi hullu ei tee? sest pärnusse jõudse maja ees kuulsin kui gaasi andes oli imelik klõbin, ei ...

xenoni komplekti lasen paigaldada ühel ettevõttel kes neid ka müüb, kuid kas luuptulest on siis piisav juba?

Aga kui osta e39 tehase orginaal xenoniga tuled kas sinna saab need panna? http://www.carway.ee/index.php?id=79&ac ... uct_id=355" onclick="window.open(this.href);return false; mõtlesin neid!

orginaalis sul siis halogeen pirnid jah? sooviks endalegi xenoni vastu välja vahetada.

kas keegi oskab õelda kui keeruline see on?

professional RDS mit MID kas sellise makiga on vaja midagi enamat teha et cd boxi juurde yhendada?

küsiks sisi nii palju tuleb teha muudatusi kui panna 97 aasta autole fl esituled?

kas keegi teab pärnus kohta kus saab kaant lihvida ja teha muud toimingud plokikaanevahetuseks ja samas ka mõnda head ja mõistlike hindadega töökoda kus seda ka vahetada saaks. Kui keegi teab sis võiks siia kirjutada! Abi eest tänulik

Ehk täpsustad pisut mis see plug & play on ?

Bmw professional RDS mit MID. Vot selline on täpselt kas keegi teab siis aidata?

Kas seda on võimalik teha et peaks seal midagi muutma hakkama? Või siiski see pole nii lihtne. aasta 96

Kas keegi teab õelda mis voib olla viga kui on jouetu vahepeal. Kuid samas kui korra seisma jääda ja uuesti käivitada on joud tagasi.

Hommikul käivitades esimese korraga ei lähe käima ootad minuti käivitad siis ja pealte. seda hyppab kohe tööle. kellelgi on sarnane mire olnud?

Kus see härra diislimeister asub ka? ehk aitab mul kütusekulu ka alla saada 12 sajale on natukene palju tdsi jaoks

Süüde pandi paika ja sätiti pumpa. eelmine kevad võttis auto 8 sajale aga nüüd võtab nagu 535i auto jäi sügisel seisma pumba vea tõttu ja selle metsiku kütuse tarbimise pärast. nüüd aga pump vahetatud ja kütust läheb endiselt sama palju.

Ehk avalad ka kus kohas enda mure lahendatud said? kas vahetasid ka pihustid? palju tk maksis?

Otsisin küll siin sellist teemat aga midagi konkreetset ei leidnud, Küsimus või mure isegi siis selline et 93 aasta TDSA Kütuse kulu keskmine jääb sinna11-12 vahele. see on väga rahuliku sõidu juures. ennem arvasin et asi on pumbas kuna see sai ära vahetatud ja mõniaeg hiljem ka arvutiga paiku lastu...

Kas ka 19" annab e34 alla punnitada? mis mõõtudega rehv seal peal sisi olema peaks?

kes teab palju võib minna 993 pumba sisu panna 995 omasse. et millist hinda on selle eest reaalne maksta?

sai ka juba kaant sätitud mingiaeg oli väga hea isegi aga nüüd on asi päris hull. kohapeal pöörded kõiguvad väga hullult ja D sees hoida oli suht võimatu valgusfoori all.