Vahetasin 305000 pealt. Läks Graf metalllabadega pump. Nüüd 6a hiljem vahetasin uuesti 415000 pealt, kuna hakkas otsast lekkima ja lõtk oli sisse tulnud.

Taga varre otsas on väike kuuskant polt , mis hoiab seda pinguti sees kinni. Selle keerad kõigepealt välja. Mina olen seejärel 2 pinguti polti lahti keeranud ja pinguti küljest võtnud. Siis on parem seda rulliku jalga sealt korpusest välja ajada, kui see sinna kinni jäänud on. Edit: Sorry, vaatasin ...

Minu e39-l samuti pagassis cd-boxi asemel. Mingi hetk ühendasin seal ise natuke juhtmeid ümber, kuna yatouri mälu sõi seistes akut päris korralikult. Võtsin voolu antennivõimust ja sain probleemist jagu, nüüd hakkab usb mälupulk ainult igakord algusest mängima.

2000a FL 530dA touring 142kw. Olen enda omaga sõitnud nüüd 6 aastat. Ostes oli läbisõit 301000 (mis tundus ka õige, arvestades teatud detailide kulumist ja vahetusvajadust), nüüd 426000. Iseenesest oli suht ok korras masin ja siiani ei ole midagi tõsist juhtunud. Siiski ei ole olnud seda eriti odav ...

Mul samuti e39 raadioga jama. Tegemist 16:9 ekraaniga 10/2000a auto. Raadio ekraanilt kaob ära kanalite loetelu. Näitab nimekirjas ainut seda kanalit, mis hetkel mängib. Kui valida salvestatud jaam, siis kuvab ainult seda nimekirjas. Aegajalt viskab natukeseks loetelu uuesti ette, aga siis kaovad ne...

Vastan ise oma küsimustele siis, äkki tuleb kellelegi kunagi kasuks :D Algselt tellitud amordid olid Japanparts MM-00085. Hiljem süvenenumalt uurides sobivad koodide järgi asendama nii tavavedrustusega, kui tasemereguleeringuga vedrustuse amorte. Tasemereguleeringuga vedrustuse amordid Bilstein BNE-...

Auto on tavavedrustusega. Tekkis probleem uute tagaamortidega. Tellitud amordid on 2,5cm lühemad, kui vanad. Proovisin amorti alla ja sõiduasendis jääb see välja sirutatud asendisse ehk siis enam pikemaks ei lähe. On see normaalne või ei tohiks ikkagi nii jääda? Vana bilsteini amort, mis all on tund...

Minu faceliftil oli samuti see naginate mure. Kasutaja j6rr pandud teisel lingil olev õhuke tekstiilteip aitas ilusti. Ilmselt see originaal karvane osa kulub lõpuks nii õhukeseks, et hakkab ikkagi nagisema.

Sain jälle auto kallale. Hommikul külmalt auto käima panin, siis spido, püsikas ja kliima töötasid aga abs/asc põlesid. Siis sain ka arvutiga inpaga ligi ja jälgisin sõidu ajal kiirusandureid. Kõik näitasid enamvähem võrdseid näitusid. Sain sõita kuskil 7-8km ja siis kadusid spido ja kliima ära ning...

Esimese anduri viga oli teistmoodi kirjas: drehzahlfuehler. Seepärast arvasin, et ABS ventil on mingi muu asja viga. Või tasub siis ikkagi andur ära vahetada? Tervena vana vist tõenäoliselt kätte ei saa jah ja eks ma sellise tüki paneks ikka uue kah.

e39 530dA 142kw 2000a. Paar kuud tagasi hakkasid ABS ja ASC põlema. Inpa näitas vasakut esimest andurit. Sõitsin põlevate tuledega kuskil 2 nädalat ja peale seda sai uus andur külge. Siiani oli kõik korras. Paar päeva tagasi hakkasid uuesti samad tuled põlema. Aegajalt kustuvad uuesti ära. Seekord l...

Sain lõpuks oma pidurite värinast lahti :D Vahepeal jõudsin veel ühe taastatud lati, mis riiulis vedeles, enda loksuva asemele igaks juhuks külge kruvida, aga ei midagi. Lõpuks ostsin paari kasutatud kettaid ja pidurdab nagu peab, ei mingit värinat enam. Ei tea, mis jama nende uute ketastega siis on...

Juba mitu aastat on näidikuplokis umbes selline pilt: http://static3.nagi.ee/i/p/1002/24/250560096bd757_l.jpg Vahel harva viskab kirjad ette ja need on enamvähem loetavad, olgugi, et osa pixleid on puudu. Täna siis mõtlesin, et prooviks selle lintkaabli vahetuse ära. Tulemus selline: http://static3....

Ette läksid külge just uued rattalaagrid, Ferodo kettad, Brembo klotsid, sadulad puhtaks ja kõik uued kummiosad. Taha NF kettad, Ferodo klotsid, käsipiduri klotsid, Sadulad puhtaks ja kõik kummiosad uued. Kõik sai ideaalselt puhtalt kokku pandud, kettaid korralikult brake cleaneriga leotatud. Tulemu...

Võta raili rõhuanduri pistik lahti ja lase contact cleaneriga üle. Jantisin ka sarnase probleemiga eelmine aasta. Tegi jõnksatusi ühtlase kiirusega sõites ja lonkas ka tühikäigul. Samas vahepeal toimis jälle ilusti, selline tunne, et täitsa sõltus ilmastikust. Päris pikka aega toimis ilusti, aga nüü...

Küsimus ventikate sobivuse kohta. Kas 2000a 530d sobib 98a 528 kliima vent. Pistikud mõlemad 3 juhtmega. Füüsiliselt ei ole neid kõrvuti pannud ja ei oska ise võrrelda. Kas elektroonika poolel mingid erinevused?

e39-t on tehasest tulnud originaalis nii xenon tuledega, kui ka halogeen tuledega. Originaal xenontuledes ongi siis lähituledes need d2s xenonid sees. Mul omal on samuti Halogeen H7 pirnidega originaaltuled ees. Paigaldasin hiljuti järelturu H7 xenonkomplekti sinna 5000K. Võtsin kallima variandi, mi...

See vedru vananemine on ka hea mõte. Kuidas muidu hoovastikuga on. Kas koliseb juba palju või on veel enamvähem tihe? Kas MÕLEMAD ei pühkinud klambri alt? Kui kojamees klaasist eemale tõmmata, siis ikka hoovastiku lõtkud on tunda, samas pühkimisel mingeid kolkse ja jõnkse pole salongi kuulda, sahis...

Huvitav, et minul need toimima ei hakanud. Sai paar päeva ringi sõidetud ja kasutatud neid, lootuses, et ehk hakkavad pühkima ikka. Võibolla mul kojamehe enda vedru rohkem väsinud, et ei jõua piisavalt vastu suruda. Igatahes eelmisel talvel ostetud originaalkinnitustega tavalised championid läksid u...

kas paigaldasid õigesti`? küsin sellepärast et ennem müüki panemist ma proovin enda ja tuttavate autode peal ja millegipärast kõik toimib ilusasti ja mingit kraginat ei ole. Minu meelest seal midagi valesti ei saagi paigaldada. Tegin kojamehe tükkidest puhtaks, nagu poes ütlesid, jäi paljas metall ...

http://www.atlantvaruosad.ee/ee-catalog-viewObject-5-2217-1893-0" onclick="window.open(this.href);return false; Proovisin need kojamehed nüüd lõpuks ära. Tüüpiline no-name tootja kojamees. Juhipoolne keskelt ei pühi. Kummid on kehvemast materjalist, jäigemad ja teevad kraapivat heli mööda...

Minu kätte ei ole tõesti nii kõntsast mootorit sattunud, seega ei osanud jah mitmekordset filtri vahetust teema algatajale soovitada

Üldiselt ju tuleb ikka käituda pakendil oleva juhendi järgi. Et miks ma peaksin selle siis kauemaks ajaks sisse kallama, kui ette nähtud. See pole ju päris mootoriõli, vaid ikkagi mõeldud pesuks, mitte koormustel töötama, et sellega ringi sõita. See pole sellist tüüpi lisand, nagu Westcoast välja pa...

Kas just kokkuhoidu aga mina ei näinud mõtet 2x filtrit vahetada, pesuõli niikuinii ju mingi kümmekond minutit sees ainult. Kanku peal olev juhend kah mäletamistmööda ei käskinud seda teha. Kes tahab, võib loomulikult vahetada.

Olen paar korda kasutanud Erimell Mootori sisepesu õli. 5L kanku maksab kuskil 11-12eur. Lased vana õli välja, filtrit ei eemalda. Pesuõli varda miinimumini sisse ja lased tiksuda tühikäigul. Pärast pesuõli välja, uus filter külge ja uus õli sisse. Peale pesu püsib ka uus õli tükkmaad kauem ilusa ko...

Panin enda masinale kah hiljuti uued 10w halogeenid sinna pesadesse. Tulemus muutus ikka märgatavalt paremaks. Ühes tules oli mul veel tavaline 4w pirn seal sees ja see oli päris tuhm. Üldiselt kui päris valgeid rõngaid ei taha, siis uued halogeenid on täitsa hea variant. Tükkmaad odavam kah, kui Le...

Huvi pärast küsin, et kus seda torustikku põhja all nii pikalt on. Minul jäi enda masina küljes silma ainult 2 ca 1m pikkust peaaegu sirget torujuppi. Mõlemast otsast torul läks edasi voolik, üheltpoolt paaki ja teiseltpoolt webasto kanti ja mootorisse. Igatahes ostsin 2 meetrise 8mm läbimõõduga vas...

Täna tegelesin just selle liistu remontimisega. Minul käisid kõik 4 kinnituspolti liistu sees ringi. Kasutasin lahti saamiseks sellist 16mm läbimõõduga freesi trelli otsas: http://forum.automoto.ee/attachment.php?aid=32549" onclick="window.open(this.href);return false; Sellel võtsin puuri ...

Uurisin kah igaks juhuks enda masina kliima venti täna. Masin siis 3,0d 142kw aut. Õues kuskil 26C sooja, mootori temp püsis koguaeg 90-93C vahel, paaril korral lõi ka 94 ette. Visko undamist oli 93C peal juba aegajalt kuulda Tallinna vahel sõites. Kliima vent aga tööle ei hakanud, kui kliima sees o...

Mul selline probleem, et ei õnnestu seda liistu kuidagi eemaldada. Kas on kellelgi äkki mingi hea moodus selleks tööks? Liistu kinni hoidvad mutrid on kinni roostetanud poldi külge ning poldid käivad lihtsalt ringi. Kas liistul see kerevärvi pealmine kate käib äkki kuidagi eraldi ära, et pääseks pol...