tosooli kadu pole?ehk tosool tilgub kuskile peale...

mis motoga?2.0 või suurem..kui suurem siis nendel parda kompu peal ja neil tulede relee plokk koos kõik,520 eraldi releed.
samas kui suurem kui 2.0 siis mida parda kompu näitab?

automaatsed päevatuled lülituvad muidu geneka pealt,alles siis kui auto mmootor töötab...kuid ehk süüteluku põhi läbi?
kas täistuled ka toimivad samal ajal,kui kangist neid lülitada?

mul oli kunagi sama motoga e30,tühikäik jamas samamoodi ja asi oli vaakumi torudes..tal mingi hull süsteem seal peal..vaata kõik korralikult üle...
kuid see et moto nii jamab võib mingi anduri viga olla...vända andur arvatavasti.

oled kindel et sealt vahelt tuleb,ehk ajab klapikambi kaane vahelt ja vajub lihtsalt sinna?
mul vähemalt on nii,vahetasin küll kaane tihendi kuid nüüd jälle hakanud immitsema...karteri tuulutus ka puhastatud,et see ka umbes pole.:S

Nimelt siis mul originaalist 520,millel esimesed el.aknad ja el.luuk,nüüd paigaldasin taha ka el.aknad,polnud mitte mingisugust valmidust,535 pealt sain nodi ja viskasin kõik ringi,auto sisese juhtmestiku pluss uste omad. vahetasin ka ringi need 2 plokki mis siis tagaistme all on,kuid nendega ei hak...

njah ei tea...pole audit omanud,kuid nii palju kui mul bemme on olnud pole ikka kesklukk aku pärast jamama hakanud...

Kesklukk hakkab kah siis segast panema, kui aku väsinud? Osad uksed ei avane vahepeal avanevad jne. Vbl viga akus? :roll: üldiselt kesklukk ei taha nii palju voolu saada..kui aku väsinud siis ennem sa ei saa autot käima kui kesklukk jupsima peaks hakkama siis peaks ikka aku täitsa tühi juba olema e...

võimalik...

a kas sidur ple erinev siis...peaks ikka olema ju,ja nuut ka....aga kas starter ja genekas ja roolivõimupump ja sellised asjad klapivad?

keegi targem vend võiks ka nüüd märku anda...

siia maani pole nagu normaalset vastust saanud et kas 525 m50 käigukast läheb 2.8 m52 mootorile ja kas juhtmestik ka neil sama?

Hans kirjutas:marco505 palun loe reeglid läbi (erilise tähelepanuga nimelt punkt 3) ja õpi arusaadvalt siin foorumis kirjutama.

ok

tundub küll nii jah....aga mul seal pistikus 4 juhet...2 siis on el juhtimise jaoks aga milleks need teised 2?istmesoendus?ok kui isegi on siis miks seal voolu sees pole,kui süüde sees või väljas,vahet pole.ja tegelikult peaks ju istmesoojendus kuidagi nii käima et kui süüde välja võtta siis peaks i...

tean jah,et väänet on 2.8l ikka suts rohkem ja madalatel pööretel ka rohkem jõudu...aga nagu aru saan siis sidur,kast vaja vahetada koos mootoriga,ja aju,a kas juhtmestik ehk neil sama??

2,5 141 kw on juba vahel..

jah mõtlesin uuemat,142 kw millel vääne parem ikka... aga ok,uurin siis sealt...

hmm.....no loodame...seda kergem---a kas siis tõesti kõigil see lisa juba peal nagu,et juhe ära veetud...njaa...imelik...

et kuhu kohta siis istmete juhtmed ühendada,lugesin kuskilt manualist et special equipment plug-i a oskab keegi mulle selle asukohta öelda.ja istmesoojenduste oma ka siis...olexin väga tänulik...see pistik vist peaks juhi jalgade juures asuma,seal selle polstri all(armatuuri)???

et siis kas 2.8(m52b28) mootor läheb e34le peale?et mis seal koos mootoriga ära peab vahetama?käigukasti vist ka,sest sidur ka teine?a juhtmestik?ja kas e39 mootorikäpad istuvad e34le?

oskab ehk keegi aidata?

mul endal ka sama jama...ma arvan et mul mingi lüliti tuksis mis näitab kas uks lahti või kinni..sõida ajal vahel lööb lampi ka sisevalgusti põlema..:Pa võta sa kinni milline nendest...
usun et sul midagi sarnast..

ja kusjuures seda kõike tegin nii et auto oli tungo peal..nii et polnud eriti ruumigi..

täiesti võmalik..ja ei pea mitte midagi sealt eest ää võtma..mina sain..nii..mul läks see hoob poolex ja panin uue sinna..

a palju diagnost maxab?

ma vaatasin..mul maksis 400 millegagi..pole eriti kallis...eks näeb...nüüd puhastasin tühikäigu klapi ära ja praegu ok..pole nagu lollitanud tühikäigul eks näeb lähipäevil mis teeb...

bemary kirjutas:minul oli sama jama aga viga oli landaanduris

ok võtan teadmiseks

masinaks siis 525 141kw.et vahel,just soojast peast,kaob jõud nagu ära(lihtsalt kiirendusel nagu jõudu vähe,muidu ok),ja soojast peast vahest tühikäik kõigub,umbes 500-800 vahel,võtab auto õõtsuma kohe. et küsimus siis kas võib väntvõlli andur ära olla? otsingust nagu ei leidnud midagi sellist konre...

XIX kirjutas:kindlasti ei oska sa otsida
väga huvitav, mis see on?
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... ght=istmed

ma väga tänan!!!

et küsiks siis teadjamate meeste käest oma teadmiste kindlustamiseks... kas e32 ja e38 istmed(esimesed siis),sobivad e34 poldiaukudega? olen kuulnud et e38 istmeid on pandud e34-a. ??? kasuta otsingut, siin ka fotod sellest! ma juba teadsin et selline vastus tuleb....kasutasin otsingut ja ei leidnu...

et küsiks siis teadjamate meeste käest oma teadmiste kindlustamiseks...
kas e32 ja e38 istmed(esimesed siis),sobivad e34 poldiaukudega?
olen kuulnud et e38 istmeid on pandud e34-a.
???