VIimane tiir siis 886km, millest ca 300-310km linnas. Linnas lasin autol alati külmalt kohapeal natuke (ca 5-10min tiksuda, olenevalt temperatuurist). Paljud otsad olid sellised, et mootor saavutas 60C, mitte enam. Trassil püsikaga 97. Paaki läks 58l kütet. Kuluks siis 6,55l per 100km. Pole väga pah...

Jep, kui ilmub siis ilmub sinna väiksema ekraani peale ja suurelt. Endal pole õnneks veel täheldanud, et silindrit järgi ei võtaks vms

Lihtsalt mainin, et minagi olen niimoodu proovinud ja minul ei ole siis ka spiraali ekraanile ilmunud. Ehk siis esimenekord vajutan nuppu ilma pidurita, teinekord piduriga. Lähen proovin kohe pärast uuesti järgi.

Auto ise otsustab seda, kas vaja või ei. UMist uurisin, siis öeldi sama, lihtslt vajutad piduri alla ja start nuppu. Mina olen paaril korral näinud spiraali armatuuris, üldjuhul läheb ilma käima. Kui näitab spiraali, siis ennem käima ei lase kui spiraal kustunud. Seejärel käivitab auto. Isegi eile -...

Mina julgen öelda, et mazda6 on kindlasti mugavam kui e36. Oli meil peres samuti mazda6 ja samuti 89kW diisel (esimene diisel mazda6 touring eestis). Enda esimene auto oli 328i e36. Minu silmis on kõik esimese generatsiooni "kuue" diislid kehvad mootorite poolest (89kW ja 105kW, 100kW koge...

Teab keegi, mis on saanud 328i sedaanist, e36. Värv oli tumesinine ja numbrimärk 754THH. Minust läks ta Tallinnasse või pealinna lähiümbrusesse, all olid style13 veljed.

-18Cga oli 81C käes sama kiiresti kui tänase ilmaga.

Täna välistemp +1C ja mootoritemp küündib kuni 84-85C. Kas ongi äkki mingi selline termostaat või ikkagi, ikkagi tuleb vahetama joosta?

Kui siin juba kõik pajatavad siis pajatan minagi. Auto on e91 LCi, prof naviga (suur ekraan siis). On toodud Saksast, mis on ilusti olemas, Baltimaad on nipetnäpet, sh Eesti kaardil on esindatud Tallinn-Tartu mnt ja osaliselt Piibe mnt, pealinn on üpriski normal ja Tartu on plank. See selleks. Kuida...

Vist olen minagi õnnistatud termostaatide anomaaliaga. Täna (-18C) ja läksin trassitiirule. Soojaks läheb kiiresti kuid soe tähendab et 81C on maksimum. Kas sellise ilmaga on see normaalne või peaks ikkagi 88-91Cni ära ronima?

Endal on 2,0d 130kW automaadi otsas. Vajadusel piisavalt äkiline, lihtsalt kruiisides sujuv. DS peal on pedaal tundlikum, kuid korraliku kiirenduse saamiseks pidin mina õppima kiirendama. Samuti on kast "iseõppiv". Palju trassisõites muutub liigagi mugavaks vahes, pehmeks.

Ei ole mina näinud, realoemist ka targemaks ei saa. Minu autol töötab igastahes nii, et kui hoian seda nuppu all puldilt, siis avab pagasiluugi nö lukust (vaja ainult tõsta) ja kui veel hoian siis sõidutab pagasikatte ka eest ära. Talvel vast abiks, kui pagasiluuk lund ja sodi täis.

Ei oska väga seletada seda kärsakat, põlemiskärsakas :mrgreen: . Palju autol läbisõitu on? 200000km ringis võib vist midagi ootama hakata. Endal ka juba plaani võetud, et kui tuleb iDrive'i info, et on umbes, siis "defiltreerimine" ja chip. Odavam ja kindlam meetod. Kindlasti on võimalus k...

Niipalju tean, et töötavad vist koos tagaklaasisoojendusega.

Kel on automaatkast ja dpf filter ja 320d, siis linnas on hästi aru saada, kuna toimub dpfi põletamine või mitte. Mina veendusin ka selles, et minu auto termostaat on korras (vähemalt laseb mootorit soojemaks kui 75C). Muidugi lasen järgmise hoole aeg seda ka kontrollida. Nimelt, kui sõidan linnas j...

Esimene tankimine oli 52,6l ja läbisõit 1026km. Trassil püsikas ja 90kmh. Kogunes niimoodu, et ca 90km päevas trassi, 10km linna ja linna 10km sees on 2 külma otsa. Linna sai ainult Paidet. Keskmine: 5,127 l/100km Teine tankimine oli 54,0l ja läbisõit 1021km. Trassil püsikas ja 95kmh. Kogunes samamo...

Millega võiks määrida aknatihendeid, et aknad ei nagiseks? Kui lasen aknad sutsukene irvakile, siis saabub salongi meeliülendav vaikus. Aknad kinni, siis on vähekene ebatasasemal teel nagnagnagnignignig.. Või on üldse õigem vahetada tihendid ära?
Autoks E91 08'

Mida arvate UM'i pesuteenustest? Huvitab poleerimiseks kasutatavad vahendid ja töö kvaliteet. Sama ka nahahoole kohta.

Panen automaatkastil käigu R peale, siis on armatuuri alt kosta kõrisevad.. ma ei oskagi seletada, häält. krr krr krr krr.. Tekkis lambist, 10 minti tagasi tagurdades ei olnud ja siis ükshetk oli olemas. Teiste käikudega nii ei tee. Mis võiks probleemiks olla. Ise uurida ei saanud, kuna polnud kedag...

Kas keski oskab mulle öelda, mis voolik see n47d20 mootoril seal punase kasti seest läbi jookseb? Miskine küttevoolik?

Kuna UMi numbrid on nädalavahetuseks suletud siis loodan, et keegi oskab mulle siin vastata. Kas UM selliste lapsikute asjadega nagu "naginad salongis" ka tegeleb? On üldse sellisele probleemile olemas esinduse poolt mingi lahendus? E91'l, nii kui soojaks läks, nii hakkasid tagumised uksed...

E91 2.0d 130kW. Esmalt sai proovitud lihtsalt üks suts trassi, 90 kmh ja täispaagi meetodil. 151km ja 6,2l kütet = 4,10 l/100km Seejärel sai sõita 762 km, millest 250km oli agressiivset linna, palju külmi otsi jne. Trassil 95-100 püsikaga ja 110 alas 110ga püsikaga. Paak täitus 45 liitriga, mis teeb...

Ma ise kardaksin ka just selle pärast, et pukseerides ei ole auto üldjuhul jäigalt taga, nagu käru. Ehk see lõdvaks-pingule-lõdvaks-pingule peakski minuarust kastile hakkama. Sai õnneks hangitud maastur ja treiler ja sai asi niimoodi lahendatud!

Kuidas mõjub atm kastile, kui temaga pukseerida teist sõiduautot? Mida peaks silmas pidama jne?

Rainer_S kirjutas:Tartus, Gefi lammutuses on e90 sees, võid sealt uurida ehk?

Tegin tiiru, ei olnud.
Tänud pakkumast!

Selline küsimus, et kas keegi teab, kus on võimalik saada E91'le (LCI kui see midagi loeb) korralikku tungraua ja võtmete jms komplekti (pukseerimiskonks, kruvikeeraja, ...)? UMiga kontakteerusin, nemad tahavad kõige vajaliku eest üle 300 euri.

Jah, olen ka uurinud ja tõesti, HiFi süsteemiga peaksid bassikõlarid olema istmete all.

Käisin ühte algusaastate 525d'd vaatamas, 130kW. Mootorist on kerele enam kui küll. Usun, et peaks suht ökonoomne ka olema, kuna viimane kuues käik on väga pikaks aetud. 6s käik pidi lülituma automaatselt ise alles 100+ km/h juures, ise kahjuks proovida ei saanud. Universaalil pidi nõrgaks kohaks ol...

Oeh. Auto oli mitte päris selline nagu piltidel. Igastahes, ootasin enamat. Peamine erinevus oli see, et suure navi asemel on väike. Mis veel... poolnahast sisu, pliidiketastega kliima. Muu tundub olema sama mis piltidel. Sõitis küll, käike vahetas minuarust natuke järsult, teised, millega sõitnud o...

http://www.auto24.ee/used/983815

On keegi antud autoga kursis, vaatamas käinud?
Kas e60 LCi'l saab olla selline sportsisu ja kas käiguhoobadega roolil ei kaasnenud natuke jõulisem ja jässakam käiguvalits?

Ettetänades
Alar