Endal samamoodi, sest vahetasin sensormatiga istme tavalise vastu ja hetkel lihtsalt sensormati pistik istme all lahtiselt ja sellepärast põleb tuluke esimesed ~2min, siis kustub ära. Süsteem ise toimib ja avarii korral avanevad ka padjad.

Mul on küsimused. Olen täiesti autovõõras mis puutub selle lahtivõtmisesse. :P Kui võtan kindalaeaka luugi lahti, siis näen seal 4'ja kruvi. 2 ülemist sain välja aga kahe alumise ette jääb see sama luuk. Kas selle saab ka eest kuidagi või on vaja lihtsalt lühikest kruvikeerajat? Vaatasin et parem h...

Kuno_T kirjutas:Vaadake, et platsil lustimisega sellist asja ei juhtuks http://www.virumaateataja.ee/?id=329074

Sellistes kohtades ei tuleks mõttesse ka. Ikka tühi suur plats.

Hendri kirjutas:Samas funmeeter oli täna 100ga põhjas.

+1
Sai ka vähe platsi peal lustitud, ja võttis suu muigele ikka küll

Asub ta kindalaeka taga. Ei midagi keerulist, ainult pärast ei pruugi laegas enam korrektselt tagasi minna, jääb mingi 1cm vahe. TSI teema all on olemas täitsa, ise vahetasin selle järgi ja sai hakkama. PS: ära süüdet sees hoia, endal asus airbagi pistik laeka taga, ja süüde oli sees ning kogemata v...

Ei hakka uut teemat tegema. Nimelt soov siis paigaldada analoog kella asemele 7nupuline obc. Lõikasin analoogkela pistiku maha. OBC küljes olevalt pistikult ( must) ühendasin siis 3 juhet samasugustega ära, kuid ei tööta. Kui whr\dat nuppu vajutada, siis korra viskab kella ekraani põlema, kuid kustu...

kust saab e36 obc jaoks pirne? kas igast asjalikust autopoest või on tegu mingite spetsiifiliste pirnidega?

Endal läksid ka täpselt nädala aega tagasi e36 udukad, samamoodi koos pistikutega, Pärnu mnt ja liivalaia ristmikul see Europarkla... Tõprakari tõesti, nagu mainisid, siis tõesti narkarid, kes endale mõnuraha vajavad.

Võimalik, et õhulugeja või bensupump hakkab üles ütlema..

Milliseid pirne te lähituledes kasutate? Autoks E36. Poes valik suur ja lai ning eelmised pirnid olid ikka väga eredad, pidevalt vilgutati.

Saan siis ka lõpuks siia teemasse kirjutada. Täna lasti siis E36 udutuled rotti.Arvatavasti öösel ( Pirital) või täna lõunal pärnu mnt Rahandusministeeriumi tasulises parklas. Kõige hullem, et varastati koos pistikutega. Juhtmed läbi lõigatud :evil: . Kui kellelgi veel täna öösel, lõunal midagi vara...

Mina vahetasin kastis õli nii, et õlipakendile tegin korki kaks auku, ühte auku pisike toru ja teise auku lasin siis surveõhku, mis pumpas õli ülesse ja torusse..Et kui surveõhumasin kuskil olemas, saab selle hädapärast ka nii ära teha

Endal sama mure. Krobelisel teel undab nagu vähem, aga sildedal, värskel asfaldil tunduvalt kõvemini.

Maki vasakul ja paremal pool on selliseid mustad plastikkatted. Võta need ära ja siis on vaja kahte varrast ja rahulikult tõmmata.

Huupi pakun, aga ehk on kiirustundlikud kojamehed, ehk siis lükkab automaatselt fooritaga seistes teiselt astmelt esimesele..( peaks hakkama tööle 5km\h) Vb see andur on tuksis vms ja auto arvab, et koguaeg kiirus alla 5km\h?

karmo kirjutas:esimene

Esimene jah

haha
okei, undamine undamiseks, aga hetkel palju suurem probleem on väntvõlli otsasimmerilingi vahetus, sest mootor alt õline ja õlikadu on ka märgatav. Palju selline töö maksaks ja kui keeruline see on ehk kui laiali on vaja lammutada, et see ära vahetada?

Tõstuki peal liigutasid ratast ja ei krigisenud vms..Ringteel ei tea, sest see undamine hakkab salongi kostuma kiirusel 50km\h kuid 90ga laugeid kurve sõites küll undamine vaiksemaks ei läinud.

tõstuki peal vaadati ja esmavaatlusel rattalaagrid need ei ole. Samuti küsiks, et kas väntvõlli esimese simmerlingi vahetus on keeruline töö? nimelt sealt vahelt lekib päris korralikult õli.

Olen siis neid teemasid lugenud ja lugenud, kuid esitaks siiski oma probleemi ka siia.. nimelt E36 318iA 96' undab. Vahel on undamine tugevam, vahel nõrgem ja vahel üldse ei unda. Kiirusel 50km\h hakkab vaikselt undama, 60ga sõites oleks nagu ok ja 70+ siis hakkab jälle pihta. 100km\h sõites hakkab ...

Minul oli vigane tühikäigu regulaator.

Usun, et Patrik peaks sellega kindlasti hakkama saama: Uuri:

http://www.carmasters.ee

Viga oli kütusepumbas. Sai pandud uus pump ja uus tavaline kütuse voolik mis pumba küljes. Kuid eile poos järsku mootori kinni ja üle 35km\h auto ei liikund. Viga siis selles endapaigaldatud voolikus, millel tekkisid murdumiskohad ja ei saa kütet mootor kätte. Siit ka küsimus, et kas originaal vooli...

Eile siis veel vähemalt läks käima ja suri välja. Nüüd aga keeldub üldse käivitumast. Leidsin kapoti alt ka ühe katkise vooliku, toru moodi juhtme. Keegi oskab öelda, millega tegu on? Kahtlane, kuidas selline plastmassist toru niimodi katki sai lüüa? http://www.upload.ee/thumb/726598/P1060149.JPG ht...

Äge, niipalju siis seda lõbu. Nädalakese sai sõita ja üllatus üllatus, nüüd jälle kaputt. Hommikul veel töötas korralikult, nüüd käivitades läheb küll käima, pöörded on kuskil 300 peal ja tuterdab tuterdab ja sureb välja. Üks kord isegi jäi käima nende 300, 400 pöörde juures aga gaasile ei reageeri ...

Kontrolli massiühendused ka üle. Võimalik, et kuskil on ka mingi juhe lühises. Võid ka kontakt relee üle vaadata.

http://img516.imageshack.us/img516/9090/releeduz3.jpg 1. fuel pump relay 2. system (main) relay 3. oxygen sensor heater relay 4. horn relay 5. taillight/fog light relay 6. low beam realy 7. high beam relay 8. emergency flasher relay 9. heater/A/C blower relay 10. rear defoger relay 11. ABS system r...

Rahu rahu.. ja külma närvi, ega relakas nüüd ka lahendus pole. Kunagi neid ka ise lahti murtud lihtsalt paras mässamine. Stange on võimalik üsna lihtsalt eest ära saada ja äkki aitab natuke. Ise sain nii, et julmalt "pehmelt" kangutasin kapotti ülesse poole ja siis sealt vahelt surkisin s...

Igal ajul on seerianumbrid, need peavad ühtima. Võib olla erineva aasta aju, peaasi, et sama mootor.
Vahetamisega on nii, et kui autosse on sisseehitatud immo, siis peab aju hakkama autole tutvustama, kui immot pole, siis ta peaks ise omaks võtma.