Alumine on tagasivool ja selle stutsil peab olema peenike ava. Järgmisse auku käib filtriga kork ja membraani pealt läheb voolik sisselaskesse. Kus ma seda filtriga korki võiks saada? Ja sisselaskesse kuhu täpsemalt.? Kas kuskil mingit pilti poleks saada sellest? Aga kui ma alumisele panen pihustit...

Tere mure selline, et sain meh pumba aga ei saa pihta milleks on pumba taga 3 väljavõtet.Ehk siis ülemisel voolik taga ja mul kaasas midagi muud ei olnud.
Alumine vist tagasivool? Netist kah midagi ei leia...

https://imgur.com/EqxGM3N

Tere. Mure selline et tagumine ja viies käik ei lähe sisse, viies nagu läheks aga siis lööb välja ja hakkab krigisema /ragisema nagu käik ei läheks sisse korralikult. Kas uut kasti otsima hakata või hoova puks nahkas?

Mõlema lcm progredes jääb üks ja sama asi jaurama? Täistuled. Kahtlane aga kunagi ei tea. Eks sätin ühe mooduli juurde.

Mure siis selline ,et täistulede tuli põleb koguaeg armatuuris kui päeva tuled sisse lülitan , kangiga välja kah ei saa lülitada lcm on ära progretud ja kôik tuled põlevad nii nagu peab aga päevatuled ja täistuled põlevad pidevalt samal ajal (sellest kah see täistulede tuli armatuuris),hetkel mul tä...

Tervist. Kas keegi on aretanud 3.0 tdi 135kw manuaal mootorit e32 peale ,plaanis seda teostada aga kas on üldse võimalik? Võimalik on raudselt aga kas sillatala peale annab aretada mootori käpad ja kast istub kinnitused jne. Doonor oleks olemas aga ei hakkaks ennem tooma kui olen kindel enamvähem.

pihusti takistus sõltub temperatuurist.109 on norm kui mootori temp 40-80c.külm e u10c peaks jah takistus jääma 80-100 piiridesse.olenevalt testrist võib ka näidatta 0,8-1,0.igatsugused kehv käivitus ja tühikäik ei tulene pihustist.paagipump,kui palju ketid veninud,pihusti otsad,pihusti surved,kehv...

Ehk keegi oskab öelda palju peab juhtpihusti takistus olema? Leidsin siit foorumist ,et 80-100 oomi aga autodata näitas 10-20 oomi.... no keda nüüd uskuda? Mul endal on 109 oomi. Ja mootor jukerdab, vahest tahab pikemat käivitust , vahet pole kas soe või külm ,kiirendades tõmbab korraks hingest kinn...

Misasja, vahetame mootori ajusid nagu triiksärke või? Originaal töötab ideaalselt ja kui tahad paremaks, siis osta vastav teenus. Ühesõnaga sina mees asjale pihta ei saanud, ennem loe korralikult kui pläma postitad. Sinu arust 24l/100le linnas ja 20l/100le mnt on normaalne? Peaks edasi niimoodi põr...

Kas on mingit vahet veel 3.5 155kw aju panna 3.0 138kw peale, peale selle et KM ei saa nullida. Mul mure selline, et masin võttis oma ajuga 20l+ sajale ja rohkem ,proovisin kõike kuni tänaseni viskasin aju ümber ja kütusekulu kukkus 13l peale linnas ja 10 mnt...minek muutus äkilisemaks ja kick-down ...

Nii et tasub proovida... ju ma pean mingi komplektse toorik auto otsima.Tänud

veix2 kirjutas:Kui paned tds-i peale siis hakkad varsti rääkima,et see raibe sööb kõrgsurvepumpasid liiga palju...

No nii meeletu kogus neid kah minna ei saa...
Ühesõnaga ei oska keegi öelda? Kas on vaja juhtmestik kah armatuuri alt ümber visata või mitte?

Tauri_J kirjutas:Tegelt ka tahad 3.0 bensuka TDSi vastu vahetada?

No ma ei tea... mõte oli =/ see raibe sööb kütet liiga palju ja kahju ära anda e32...

Kui vahetada 3.0 bensiini mootor 138kw 2.5 TD 105 Kw vastu... siis kas on vaja vahetada kogu armatuuri all juhtmesik kah? Või piisab aint mootori juhtmestiku vahetusest?
Plaan endal panna 3.0 mootori asemele diisel aga ei tea kas töö läheb väga ulmeliseks? Mõtlen just juhtmestiku osas.

Vasakpoolse paagi põhimõte on et kõik kütus mis tagasivoolust tuleb ,tuleb pumbata parempoolsesse paaki vahet pole kas paagis on veerand paaki või paar liitert kui filter umbes puudub surve mis surub kütet parempoolsesse paaki vähemalt mul oli selline jama ,näitas samuti veerand paaki ja suri välja ...

Mõlema probleemiga su tuttav täppi pannud endal oli siduriga sama jama e34l sidur ei lahutanud korralikult survelaagri tõttu ja esimesel aitab kütusefiltri vahetamisest esialgu usun et see umbes.Kas oled kontrollinud kas bensiin jookseb vasakust paagis paremale läbi suure vooliku ,keera paremalt ist...

Nagu näha pole kellelgi siukest probleemi ette tulnud tundub et mul aitas samuti kütusefiltri vahetamine vana oli umbes.Tänud soovituste eest.

chargr kirjutas:Kas umbes sama asi, mis mul esimese probleemina kirjas?
viewtopic.php?f=38&t=191145" onclick="window.open(this.href);return false;

Sul tundub rohkem kütusefiltri jama.

Asi lihtne vasakult poolt paagist ei tule bensiin paremale poole paaki kus asub pump ,kas pean võtma paagi alt Ara ja torud üle kontrollima ega umbes pole või oskab keegi midagi muud soovitada ennem töötas aga üks londo kes sellega sõitis sõitis koguaeg aurude peal ei osanud tankida äkki on mingi ja...

Kuno_T kirjutas:Diagnostika ei näita sulle mingit viga.

Ei näidanud tõesti mitte ühtegi viga.

Olen paar korda näinud kirja ekraani peal Getriebeprogramm pole huvi pööranud kuni tänaseni kui avastasin, et ma saan käike sisse panna ilma pidurit vajutamatta, käigud töötavad kõik ilusti P,R,N,D,3,2,1 Käike vahetab ka ilusti õigel ajal no üldiselt kõik toimib. Vahepeal käib jube jõnks aint läbi k...

Unustasin lisada et see on atm kast:D

Tänud!

Kas 3.0 138kw mootori manuaal kast läheb 3.5 155kw mootorile 1:1 le alla?
Ja kas ta toimetab seal hästi?
Või kas 3.0 138kw automaat kast läheb 3.5 le alla?

Mure siis selline ,et tagurpidi vurab nagu loom aga edasipidi ei liigu ,mitte ühegi käiguga peale R Käigud lähevad sisse ilma piduri peale tallamist(ei tohiks nagu minna ?) Vahepeal kaob tagumine käik ära ja siis hakkab edaspidi natuke liikuma peale seda kui enam ei liigu hakkas tagumine käik tööle ...

Mure siis selline, et eest näitab et laadimine olemas kui testriga vaadata aga tagant aku pealt kontrollida siis nagu laadimist ei toimu.
On kellelgi olnud kunagi sarnast mure? Või ma pean + ja - juhtmed tagant otsas ette välja kontrollima äkki on lühis kuskil.
(genekas on korras)

Ma tean et võim on 550ne ja supakas ei tohiks kah väga suur olla. Mis te mõtlete kaablite all, kas võimu omasid või auto enda omasid? Nagu ma ütlesin oli see jama juba ennem supakat ,aga kui ma supaka ühendasin taha koos võimuga hakkasid tuled vilkuma. Ma ei oska kuskil alustada kuna elektroonikat o...

Kondekas on ullikestele mõeldud "müügitrikk" mis hakkab akut ja genekat koormama. Asja iva peitub siiski korralikus kaabelduses, massis ja vooluallikas. Eelmises autos oli 2x800w rms supakad sees. Autoks väike mazda punn, millel akugi oli nutused 65 ah Korrali kaabeldus ja kaablid, korral...

Ma pole veel jõudnud endal kaitsmeid kontrollida aga mul mure selline ,et kui subwooferi ja võimu taha panen siis hakkavad tuled vilkuma,nii esi ,tagu kui ka kõik salongi tuled nagu ei jõuaks ära laadida või jääks voolu puudu.(Nii töötava kui seisva mootoriga). Ennem võimu ja subwooferit oli mul sel...

Lasin UM klapid ära regullida endal olid kõik 0.35 ja maksma läks 30 eurot...