Mul sama mure, et kütusenäidik külma mootoriga näitab vähem ja soojalt näitab rohkem. Varjatud menüü näit on enda arvutustega võrreldes õige ja loogiline.
See teema on ikkagi kuidagi poolik ja lahendust asjale pole leidnud. Kellelgi nüüd rohkem ideid äkki?

Kus selliseid Meat & Doria pumpasid müüakse ja mis hinnaga? Peab olema ikka väga odav pump, et mitu korda osta..

http://sway-la.de/files/Ansaugbruecken-umbau530D.pdf siin päris hea õpetus ka.
Vaevalt et e60-l see tegevus võrreldes e39-ga palju erineb.

Selge on see, et A-osad on kõige paremad ja kestavad pikka aega eriti kui vahetada kõik sillaosad korraga. Taastatud osasid peetakse b-osadest paremaks, aga sõltub ka sellest kes neid taastab. Tartus ujula tänaval tehakse vist päris hästi. B-osad on umbes poole odavamad ja kestavad ka poole vähem ku...

foxy007 kirjutas:Kas tõesti e60 oli ka sihuke probleem ?

Edit : Googeldades jõudsin sellise infoni tõesti:

http://www.pmwltd.co.uk/swirl_flaps.pdf

Jah e60-l sama mure.

Ega seal muid variante ei ole kui lahti võtta ja ise üle vaadata. Alati on kindlam välja võtta. Muud vahet pole kui heitgaaside kogus suureneb minimaalsel hulgal ja räägitakse, et kaotab natuke ka võimsust. (kuigi sellest aru ei saa)

Heating sensor ei lase istmel üle kuumendeda (midagi termostaadi moodi :D). Et kui liiga palav(iste), siis lülitab välja. Sensorit saab vist vahetada ainult nii, et vahetad kogu kupatuse välja? :roll: Sellepärast ei saa ka istmesoojendust tööle panna. Sensor asub istme sees, arvatavasti oled selle ...

Probleem võib olla vabalt akus. Kui aku ei anna vajalikul hulgal võimsust, siis lülitab mõned ebaolulisemad asjad välja. Vähemasti e39-l teeb nii.

Kui salongist tuleb, siis võib vedrud välistada.

Äkki keerdvedrud?

Natuke infot veel, et istmesoojenduse küttekehasid uuena eraldi osta ei saa. Ainuke võimalus on tellida UM-st koos polstriga ja siis on hind umbes 640 eurot. Seega mõistlikum variant on ise või kusagil lasta mõni kasutatud küttekeha asemele õmmelda. Siis jääb vahetus umbes 100 euro kanti. Tihtipeale...

Alvaruus2,kas oled istmesoojenduse murega ka tegelenud? Kuulaks huviga kuna omal sarnane probleem. jah tegelesin asjaga nii palju, et kakkusin istme lahti ja selgus et küttekeha temperatuuri andur on läbi. aga küttekeha on naha külge kõvasti kinni õmmeldud seega ise ma seda lahti kakkuma ei hakanud...

Minul oli sama asi aga asi oli signas.. Kas sul on tehase signa või isepaigaldatud?

Probleem juhi poolse istmesoojendusega. Selja osa läheb soojaks aga istmiku alune osa ei lähe soojaks. Arvatavasti on istmiku alune küttekeha läbi, aga kas keegi teab kuidas see istme ehitus on või kui kust otsast vahetusega alustada. Kas peab selle nahk osa kuidagi lahti kakkuma või saab istme alt ...

Aga kas see meenutab tühikäigumootori probleemi?? Ennem kui diagnostikasse lähen oleks vist tark kellegi käest korraks laenata seda ja proovida kas midagi muutub! Uuest peast ma kardan, et seda ostma nagunii ei hakka, sest maksab 4tonni kuskil!:D Aga on kellelgi veel mingeid arvamusi?? Kui sa kelle...

Ma usun, et tühikäigu mootori puhastamine ei anna soovitud tulemust. See võib aidata, aga tavaliselt ei anna see üldse tulemust või annab tulemuse väga väheseks ajaks. Usun, et viga ikkagi tühikäigumootoris. või siis kuidas seda kutsutakse. drosselklapiks!? Diagnost loeb selle vea igaljuhul välja. V...

namistai kirjutas:Meil veel lumega arenemisruumi jätkub:
http://www.fishki.net/comment.php?id=81708
http://gizmodo.com/5721335/how-do-they- ... s-in-japan

Ja asi täitsa toimib

captjones1 kirjutas:what u gonna do about it? huh? HUH?!

Mina ei hakkagi midagi tegema. Pigem sinu asemel teeksin sellistest situatsioonidest omad järeldused. Teinekord uudistest vaatan kuidas sarnase mõtlemisega juhid on omavahel kohtunud.

captjones1 kirjutas:Ei tea kuidas teistega on, aga mul hakkab rooli kiskuma kui mingi pasa peale ühe poolega tõmban. Väga meeldiv tunne ei ole:D

Muidugi hakkab kiskuma, aga kõigil hakkab kiskuma. Ei ole nii, et siis tuleb keset teed sõita!

Lund on palju küll, aga millest aru ei saa on see kuidas osad autojuhid ei suuda/ei julge/ei taha natuke enda vallile lähemale sõita kui vastassuunas teine auto tuleb. pigem sõidab otse sisse selle asemel, et natuke kõrvale tõmmata. Ise peab siis korralikult valli rammima, et otsa ei paneks.. Kusjuu...

Süüteluku põhi võib korraldada selliseid asju.. Mis autoga üldse tegu?

Tartus vanemuise mäest üles saamine võib osutuda keeruliseks. Võimalusel kasutada muud marsruuti või siis hooga minna!

Ma ei usu, et sul selle probleemi lahendamiseks veel diagnostikat vaja läheb. Kui egr termostaadi vahetus ei aita, siis tuleb mootori termostaat vahetada ja seda ka üks eelnev kasutaja sulle pakkus.

julgeks pakkuda umbes 500 eek. vähemasti 03a omal.

jah viga võib väga vabalt termostaadis olla.

Aku ise ei ole läbi? Proovi laadida ja vaata mis teeb..

Kui probleem sai lahenduse, siis anna ka palun siin teada. Võib juhus tekkida, kus kellelgi samune probleem ning leiab selle teema, kus asi on vastuseta ja peab hakkama uuesti seda rida käima. Minu probleem seisnes selles, et talve saabudes oli aku tühi/vana ja sellega seoses masin oskas ise raadio...

Lukku

Probleem järgmine: Ühel hetkel kui masinat käima hakkasin panema ja süüte sisse keerasin hakkas makk mängima, siis kui käima lükkad teatavasti ta korra jätab maki seisma ja hiljem hakkab uuesti tööle. Seekord enam makk tööle ei hakanud. raadio/cd nupud ei funktsioneeri üldse ja ka navigatsioon ei te...