sobib

nendel on tihedasti se jagaja peetis. olen näinud .Vaata sinna jagaja kaane alla et kuidas seal olukord on.

nafta sheigid ostsid neid E32 L7 meid raudselt ja nüüd seisavad kuskil suures garaasis ja sellepärast polegi neid müükis why not

ma arvan et keevitatakse vinklid põhja alla ja vajalikkesse kohtadesse ja läheb jälle

nice @ss

minu 740 e32 võtab linnas umbes 16 sajale. Muidugi ma sõidan rahulikult ja ei kiirenda, kui siis ainult vahest aga siis ma keskmist kütusekulu ei arvuta. maanteel on keskmine 12 möödasõidud jne 110 kmh sõidan ka. 90 on lihtsalt ni suure auto jaoks liiga aeglane

rõõm kuulda. Kui keegi vahest midagi korda ka saab

selline kysimus siis ka et kas on vahet kas on automaat kasti kiruse andur või manuaal kasti oma on nad samad või erinevad??

mul hakkas ka üks aken jaurama. tagumine vasak nimelt. Algul oli nii et ukse küljes olevast lülitist toimis ilusti ja keskelt sai akna alla lasta aga ülesse ei saanud. mõtlesin siis et viga lülitis. Nüüd täna ei saanud enam ukse lülitist ei üles ega alla ja sai keskelt lülitada. peaks vist neid ukse...

see on ka juba ära kontrollitud ja selles ka viga polnud ?? mõned räägivad foorumis et se võib olla ka oorattast mida ma eriti ei usu

mul oli ka sama asi. ja lõpuks kadus tagurpidi käik yldse ära. Proovisin õli vahetust aga se ei aidanud. Seega õlivahetusega kasti ei remondi on täiiesti õige väide. minu kastil oli või on probleem selles et tagurpidi käigu kolb on puruks või laseb simmerling survet läbi ja tagurpidi ei jõuua enam v...

ta on autol igasuguseid andureid ja juppe ära vahetanud aga ikka jamab. Aga survepesuriga on ta seda mootorit päris tihti ja korralikult pesnud küll. Lasen tal kõik vaakum voolikud ja juhtmed yle vaadata kriitilise pilguga. Selline pull tekkis ka selle veaga et samal ajal kui jaurama hakkas siis hak...

ooDDoo kirjutas:Ega sul hõbedane tds pole?
olen sellise pilliga sellist asja kohanud. Probleem jäigi lahendamata kuna sai väga kõvasti ja pikalt kohapeal gaasi antud ja sellel hetkel mure lahenes.

Auto on mu sõbra oma hoopis ja on must touring

se gaasipedaali andur on vahetatud juba alguses kahtlustasin ka seda. Aga oskad äkki peast öelda palju ta välja andma peab se paagisisene pump ? Takistust saan mõõta tegelt jah aga surve mõõtmiseks mul aparaati ei ole.
mingi manomeeterv või taoline asi peaks olema ve ?

selline probllem et autol süttib sõitma hakates pihusti tuli ja auto edasi ei lähe kui 2000 pööret kellam peal siis auto sureb välja ja mõnikord jätab lihtsalt gaasi peale milles võiks olla probleem??? olen ära vahetanud puba pea aju ikast andureid proovinud ja pole viga ülesse leidnud auto käivitub...

ma olen kohal.

E34 530i Atm 89a arvatavasti nüüdseks KUUSAKOSKIS

raske juhus

kus siis niimoodi joppas

oi ma olen vihanud pimedas kui keegi vastu tuleb ja tal kollased tuled kuid siin piltte vaadates täitsa huvitav.

arvan et pead mingite ringraja sõitjatega juba konsulteerima või mingi racing parts sinna panema kui vastu ei pea.

Vaatasin UM-st et E36 Touringu tagumine luud oli 19.93€ - kuna nagunii olin juba Autoexperdis, siis küsisin sealt hinda. Trico Exactfitiga siis tegemist ja identne küljes olnud Boschi luuale. Koos alega 3,70€, seega saan 5 korda vahetada ja raha jääb ülegi. Ei usu, et UM-s üle 5 korra kallim luud s...

pole vist kellelgi kogemusi peab ise katsetama

mõnele autole teevad sellise X tuuningu et jommaiijoo aga veermikust ja mootorist pole juttugi. kapoti yles tõstad siis hüppavad rotid näkku ja õõtshoovad roostetavad küljest ära

vaevalt nad terve veermiku välja vahetavad ja mootori või siiski ????

mu pemm samat värvi vähemalt pildipeal

2100 euri http://www.auto24.ee/used/850003

kui klapisääre tihendid läbi siis peaks vist ni olema et kui hommikul käima auto paned siis lööb sinise pahmaka korralikut tagant välja. Kuna õli jookseb sealt tihendivahelt silindrisse ööga. Kui survet mootoris pole siis ei tohiks tegelt plokikaane tihend läbi olla vist ega pead ei anna ka. Tosool ...

Jutt on jah väga segane. no jagajakaan nr 1, kyynlajuhtmed nr 2 üle kontrollida et korras oleks kui ei ole siis ongi sul küünlad tahmased ja mootor ei tööta. kui need korras siis vaheta küünlad kui sa just ei tea et neid oleks äsja vahetatud. ja siis saab edasi mõtlema hakata kas viga jagajas endas ...

eelmine aasta käisin, soovitan julgelt. Kõige kõvem show oli pro drift !!!
auto pilt mis osales seal

se on mingi nissan primera kere järgi vähemalt