Autoks 98' 318ti M44 mootoriga ning 4.44 ülekandega (varsti), masin kasutusel rahvaspordis aga ka tänaval. Kast loobib kolmandat käiku välja ja vajab vahetust ning tekkis mõte, kas oleks võimalik korraga sinna kuuekäiguline alla panna ja mida see tähendaks. Olen natuke googeldanud ja leidsin, et kas...

Seda proovisin juba jah ja nii töötas. Kontakte ka puhastasin juba, aga need tunduvad ok.

Selline veider anomaalia, et klaasipesu pump hakkas jupsima ja lõpuks ei tööta üldse enam. Arvasin, et pump õhtul, aga toiteploki taha ühendades töötab pump kenasti ja testisin ka üht teist mootorit, mis samuti käima ei lähe. Veider on see, et ühendades multimeetri kontaktide külge ilma mootorita te...

Olen korduvalt Ilmatsalu rajal käinud - viimati täna 19.02 - ja rada on üldiselt hea, tükk aega pole lund tulnud ja seetõttu pisut ära poleeritud ehk siis libe, aga üldiselt lõbus. Väga ohutu ja autosõbralik rada on, millegi otsa väga sõita pole ja lund vähe nii et isegi kinni jääda on raske nii et ...

Algamas on uus talvehooaeg - loodetavasti vähemalt - ja tahaks uurida võimalust muuta praegust differentsiaali natuke asjalikumaks. Autoks on E36 Compact ja all väikese korpusega TYP-168 LSD, mille locking factor on või vähemalt kunagi oli 25%. Abiks ikka, aga et sõidan autoga jäärada ja ka rahvaral...

Tartu kandi inimestele soovitaks Ilmatsalu rada, väga mõnus profiil neil see aasta välja kukkunud, kiire sujuv rada, tagaveokiga väga nauditav ja kiireimal lõigul saab harrastada maanteekiirusel külglibisemist.. :D Raja profiil nagu sõidetud 27.02.2011: http://www.upload.ee/image/1161013/Ilmatsalu_2...

Savernast mõni kilomeeter Tartu poole, Tartust tulles paremal (silt väljas) küllalt pikk (ringiajad kahe minuti kanti) ja lahe rada - palju pikki sujuvaid erineva profiiliga kurve, mida tagaveokiga väga mõnus joonistada. Hanged küll kohati kõrgemad kui auto ja ei jää tugevuselt palju Saaremaa kivimü...

Käisin täna sõitmas ja rada tõesti korralikult ette valmistatud, tänavamasinale piisavalt ohutu ja sile ning väga nauditav, soovitan kõigile

Kas see oleks võimalik kuidagi uuesti töökorda saada, eriti huvitab just puldist auto kinni-lahti tegemine. Karbi taga on kood, kas sellest pole abi uue puldi programmeerimiseks või mis selleks tarvis oleks?

Olen värske 316 94a 75kW E36 Compact'i omanik ja käigukangi naha ning vooderduse tagant tuli välja selline karbike, mille taha läks üks juhe ning mis aegajalt vilgub: http://www.upload.ee/image/704448/2.jpg http://www.upload.ee/image/704449/1.jpg Ise pakuks, et see seotud signalisatsiooniga, karp pa...

Kontrolli, et sisselaske süsteem oleks õhutihe, endal Mazdal olid samad sümptomid ja tuli välja, et sisselaske kollektori tihend lasi juurde lisaõhku.

Vahepeal on olnud nii palju progressi, et ühendasin kaitsmekarbis ühe teise 30A kaitsme tagant juhtmega katuseluugi kaitsme ette voolu ja nüüd hakkas mootor nupule vajutades klõpsuma, aga luuki siiski ei ava. Otsisin sobiva suurusega kuuskantvõtme ja püüdsin sellega luuki avada, aga jõu juures, mida...

Olen värske BMW 316i 94a. 76kW E36 BE1 Coupe omanik ja mul on probleem katuseluugiga. Lüliti tuli ei põle ja nuppude vajutamine ei anna mingit efekti. Lülitisse voolu ei tule (ka mitte sellele eelnevasse pistikusse). Jõudsin probleemi jälitamisega nii kaugele, et kaitsmesse (kaitse nr 1, schiebehebe...