ma arvan et seda mis on ühenduses kangi all asuva nupuga et käiku vahetada.. kas sellel ongi üldse mingi nimetus?

täpselt, vii ka laborisse aut.kasti õli natike! ja vaata kas see normis ka on ja muidu välja näeb

nuga kirjutas:Minu pildid: http://nuga.diamond.ee/323/album202

mis seal viimase pildi peal teokisl?

nii nii, hakkab juba looma, olen siis kohal ka oma kollase triibuga, selleks ajaks vist veel mussi ja uut värvi ei jõua peale tõmmata, aga kohale üritan end ikkegi vedada

nu kus nüüd kõik targad poisid?

tere, autoks siis bme 520 e28 kere ning selline asi et lambist kadus laadimine ja nüüd uue genekaga ei tee teist nägugi, et äkki keegi seletab lahti geneka taga olevate juhtmete otstarbe..

vana auto, ajapikku kulub kÃĩik...

äkki oopis jääs süsteem või siis tõmmanud jääs veepumba labad puruks?

ja teeme nii et siis siin foorumis seda teemat lahkama ei hakka!! muidu teavad ka algajad

just täislaetud aku ja tuled ka ei vilgu...

probleem siis selline, et sai peale plokikaane tihendi vahetust mootor uuesti kokku pandud ning mootor oli suht jääs, kuid mahlad väljas, sai siis uued mahlad peale ja nii kui starterit anda ei juhtu midagi, vaid kostub releede klõpsimine tagaistme alt, tõmmates ei tahtnud ka nagu midagi teha... kas...

plokis läheb vesi alles jäässe paari päeva jooksul eesti temp juures ning ka mul külmus süsteem paar kuud tagasi ära ning alles peale poolt tundi sõitmist märkasin, et asi jääs. Et salongiradikat lahti saada, sõitsin 5 tundi ringi ja lõpuks kui olin juba lootuse kaodanud, hakkas asi toimima, suurem ...

puhasta läbi jahutussüsteem, äkki niipalju sitta sees et poob vahepeal veepumba kinni!!

MantaOwner kirjutas:

check nupp ka ju olemas, mille vajutamisel süttivad korraks kõik indikaatorid.

Mul pole ka check nupust kasu, ikka ükski tuli põlema ei lähe.

Tõnu

siis sul kuskil mingi pistik lahti äkki, võta see laest lahti ja vaata kas seal kõik juhtmed korras..

priitv8 kirjutas:

eclipse kirjutas: mul viskab niukse kirja ja kirjutas isegi vist ---asc--- kui hakkas asi tööle nn. hakkas ratas all ringi käima..

Siis on Sul väga vana E34.

kusjuures ei ole, on e32 750iA

check nupp ka ju olemas, mille vajutamisel süttivad korraks kõik indikaatorid.

kes ütles et autodel tundeid pole..

mul viskab niukse kirja ja kirjutas isegi vist ---asc--- kui hakkas asi tööle nn. hakkas ratas all ringi käima..

mul saab sõita mingi 20km kui tuli põlema läheb ja üldse mu auto bensiinikulu on müstiline 200.- sai sõita max 50km ja autoks siis 750iA aastast 88'' ning sõit oli linnatingimustes ja libedaga.. oskab keegi kommenteerida ja veel seda ka kas asc lisab või vähendab libedaga kütusekulu?

oskab äkki keegi mu küsimusele ka asjaliku vastuse anda? on keegi e32'e pumpa lahti kookinud?

veenoridori kirjutas:aga kas sportvedru ei või valet infot aparatuurile anda?

kontrolliti tööstushariduskeskuse töökojas, võimalik et selle koha juhataja ei tunne masinat?

selles asutuses ei tunne ükski inimene ühtegi masinat, nii et isegi rehvivahetus on seal väga keeruline töö...

ostsin automaailmast kummid, nendel niuke plastikriba peal, nii et neid metallvardaid enam vaja polegi, lükkad siis külge ja korras, pühivad nagu megahästi, ülihästi liigub siini sees, lükkasin siis boschi varre otsa... ja maksin nende eest 22.- eesti raha.. :!: ;) ülimalt rahul olen, proovige järgi...

mul e32, aga koht sama, ning mul seal all täitsa olemas, kuid ei saa sellest nn. moororist aru, mul ta ei tööta kui vool taha lükata ning lahtivõttes tundub mingi ulme olevad, kuna harjasid ega midagi pole ja kogu mootori süsteem töötaks nagu läbi plastiku..??

up!!! asjaga kiire, äkki kellelgi on vedelema jäänud??


53 814 024

nii, tere, oman e32'e ja märkasin et puhuri juures orig. puldi vastuvõtja, kas kõiki bemmi pulte annab sellega toimima panna ja mis maksab ning kas kellelgi vedeleb mõnda sellist jubiat ja äkki loovutaks väikese raha eest??