Milles viga oli?

Öeldi jah, aga ei ole loogiline, et per*** detail paraneb ise aastaks ära ja hakkab siis uuesti märja ilmaga jupsima. Kus see moodul asub, äkki saab vett vms.

Peaks vist Kerro juurde aja kirja panema jah.

Vahepeal oli pea aasta vaikus, ja kõik töötas ideaalselt, nüüd üks päev niiske ja sajuse ilmaga hakkas sama jant pihta. On kellegi uusi ideid, kuhu vesi võiks jõuda, et siukest pulli teha?
Nuppude viga ei ole. Neid pole küljes, siis pullib samamoodi.

Enda tagaveolise mudeli puhul võtsin kasutusele Meyle õõtshoovad, mille leidsin siit samast foorumist. Erinevalt teistest (ka bmw) õõtshoova tootjatest, saab seal eraldi mõlemat šharniiri vahetada ja on poes vabalt saada.
Remondi hinnavõit on märgatav. 2 Meyle sharniiri ca 25-30 euri.

Pikem on sisemine, ehk sillatala külge kinnituv. Lühem välimine, ehk käändmiku külge kinnituv.

Tänud, proovin järgi.

Ukse ja kummiluti sees olevad juhtmed mudisin läbi igatepidi. Katkisi juhtmeid seal ei ole.

Mujalt ei oska otsida ka. Tavaliselt on juhtmed puruks murdund ukse vahel.

Vasak tagumine elektriaken läheb alla siis kui ise tahab. Vahest on mitu päeva vaikus, kuid siis jälle hakkab trikitama. Ülejäänud aknad ja katuseluuk on okei. Hetkel polster maas ja mootoril pistik tagant ära, ei saa sõita lihtsalt nii et pidevalt peab ise akent nupust üles tagasi kerima, kusjuures...

Palju Õnne BMW AG sinu sajandal sünnipäeval!

Ma arvan et abi omaniku väljaselgitamiseks saad Maanteameti Liiklusregistri Büroolt (MNT, ehk vana ARK).

Omal sama probleem, et aken jõnksutades üles läheb.(peab umbes 10 korda lülitit klõpsima et täiesti alla või üles läheks) Kas ma pean siis terve klaasimootori ära vahetama et korda saaks või annab seda andurit eraldi ka vahetada?