Mis see kütuseseier siia puutub, lugeda ei oska või ?? Ja kuidas saab termostaat seda mõjutada ? isegi kui autoga pool päeva ringi sõita siis mitte grammigi ei liigu temp seier ? ometigi sooja ju salongi tuleb korralikult.

Suured tänud !!!! See mulle meeldib kui asi on selgelt näidatud aga jah selle anduri ma just täna ära vahetasingi aga tööle ta ikka ei hakanud, ju siis viga muus, ei teagi kohe kust alustada siis.

mis siin mõistada aga auto on e34 525 diisel. Aga millegipärast on e39 ja e38 ka sama mootor ju peal. Kui 2,5 diisel siis ongi asi selge kuidas siis aru ei saa ? Aga no vahet pole ka nagunii keegi täpselt ei tea siin.

Paistab, et keegi ei tea ?? Tuleb vist teise auto pealt kõik andurid ringi laduda kui täpselt teada pole milline see neist kolmest seda seierit juhib.

Viga selles, et armatuuris ei tõuse temp seier mitte üldse kohe ja sooviks teada kus asub temp andur ?? Ploki küljes eelsüüteküünalte juures on kolm andurit, et milline neist see olla võib ja milline seda tööd teeb, et se seier liiguks ????????????????????? Et kus asub temp andur ??

põltsukas kirjutas:tervist
tekkis küsimus kas etteandepump võib segada soojast peast käivitust?

Ja segab küll

ja kuhu sa kloox kinnitad selle nr 10 detaili e34 kasti külge ? Kui kinnitusaugud puuduvad . Ilmselgelt tuleb teha kas kastiremont või osta e39/e38 kast . Või siis e34 kasti sisu tõsta e38 kasti sisse. Viimane teeb sama välja mis kasti remont. Ainult vigaseid detaile ei vahetata välja. http://bmwfa...

Remontida ei kannata? Võta ühendust siit foorumist kasutajaga Kuno_T , teeb korda su kasti ma usun. Iseasi mis see maksma läheb. Uue 'kasutatud' kasti ostu puhul sa ei tea kunagi, kaua seegi sul vastu peab.. Ma arvan, et kindlasti kannatab,viga on ainult selles, et teiselt kolmandale käigule ei tah...

Mure selline, et autoks e38 725 diisel 96 aasta ja käigukast hakkab varsti otsi andma ja seoses sellega otsin ka uut kasti oma autole. Kood on kastil 5 hp 18 ja panin ka sellise ostukuulutuse aga kõik pakkumised mis on tulnud on e34 525 diisli kastid aga olen kuulnud, et see ei pidanud sobima üksühe...

Nii, eile sain siis lõpuks oma kütusenäidiku korda kirjutan siia ka, äkki on kellelgi sama probleem, viga oli siis parempoolses tasemeanduris. See oli kellegi poolt ära lõhutud ja ta ei saandugi kuidagi töötada :) Uut andurit müükase ainult A-varuosana ja hind oli sellel 139 euri. Minu jaoks on ilms...

Tere !! Mure selline, et kütuseseier armatuuris ei näita mitte midagi. Ometigi paak on peaaegu täis kütust. Auto on alles ostetud ka ja ei tea ka kas ta üldse kunagi töötand on. Eelmine omanik ütles, et paagis mingi asi läbi. Tahaks teada siis, et kust alustada, et kas sealt paagi juurest mingeid ju...

ma pakun, et viga on kõrgsurvepumba elektroonikas.

huvitav mul 994 pump ja kui tulesid panna siis ka vahest kõikutab põõrdeid, isegi rooli keerates, aga samas käima läheb koguaeg poolest pöördes, nii, et ju siis peabgi nii olema, mind ei häiri

täitsa sooda oled ikka. näita mulle ka kuidas ta sul alla ei kuku ja täpselt sama kohale jääb. jah tõesti saab pumpa ka ilma selle spetsvõtmeta kätte, aga võibolla võtsid mõnel lammutamiseks võetud autol niimoodi maha aga, et pärast tagasi ka läheb. ei usu. aga samas vb oled tõesti suure õnnega koos...

http://www.diisel.ee/?page=tooted&cat_id=32 näed selle lehel on kirjas bmw 525 fiksaatorvõti, vot sellega saad hakkama. ise ostsin selle.

pole mitte kunagi ostnud uusi polte ükstaspuha mis masinaga tegu ja pole ka mitte midagi juhtunud. igalühel on õigus oma arvamusele ja minu arvamus on see, et see on lihtsalt kellegi targa jutt, et uued poldid peavad olema. krt kas siis peaks ka uued poldid panema kui korra plokiaane peale paned ja ...

kunagi ostsin selle pisikese padrunikomplekti, sees oli kõristaja, pikem ja lühem pikendus ja kardaan. ja hunnik padruneid igast mõõtu kuni number 13 kümmneni välja. vot ja nüüd siis nii, võtsin sealt komplektist pikenduse siis kõristi ja siis vist oli number 6,5 padrun ja sinna otsa panin 30 torx o...

enda kogemustest ütlen samuti, et mootor ei tohiks päris soe olla aga see väike probleem, alati saab ju uuesti koputada :D aga üks asi, et kolle maha võtta on täiesti ju :roll: ja juba see kui kolle maha võetud siis mootor ei tööta enam nii hästi nagu peaks. saab ka väga hästi kolle vahelt mutreid l...

räägiksid täpselt nagu minu 524td. sama asi oli. aga sai kaant vähe peale koputatud ja sõidab juba pikemat aega ideaalselt ja jõud ka norm.

ISE küsid ise vastad no aga alustagi nendest asjadest, et vaheta esimeseks filter ära ja siis pärast tee pihusti ka korda, ja kui ikka sama siis saab edasi mõelda.

mõtlesid, ehk käigukastiküljes olevat andurit. võta aja auto esiots paari paku peale ja roni alla, siis näed käigukasti küljes olevat andurit, ja selleks, et viga kindel oleks võta anduri küljest juhtmed ära ja pane omavahel kokku näiteks traadiga, ja siis süüde sisse ja kui siis põlema lähevad tule...

Krt plaan endalegi lähiajal siis E34 diisel soetada aga siinseid probleeme lugedes pani mõtlema kas tasub ikka. Otsin siis E34 touring 2.5 tdi kepikastiga isendit. heh ma mõtlesin enne bmw ostu sama mis sina. aga sellegipoolest ostisn ja võin ka julgelt öelda, et olen taga nu*ssi ikka täiega näinud...

http://www.tallinnapostimees.ee/475020/lapsele-otsa-soitnud-juht-uritas-politsei-eest-pogeneda/ Ja millisest mainest siin jällegi rääkida saab? Kuidas sellised puudega vennad üldse juhiloa on saanud? ma kuulsin ka seda uudist hommiku juhuslikut raadiost ja ega see polnud ainuke, kuskil oli üks bmw ...

hetkel ei viitsi ise sulle otsigust välja otsida aga mina igatahes leidin samale küsimuse siit vastuse koos piltitega. kiire seletus selline. võta pagasniku matt välja, siis näed sellist musta plekist kaant, see on ristpea kruvidega kinni. võta see lahti, siis näed juba. siis võta voolikud küljest j...

täpselt sama jutuga teemat tahtsin siia teha. sama mure, et selline nõme kolks käib kõrvalistujapool läbi. isegi autot õõdsutades kõrvalistuja poolses esimeses amordis siis selline tume kolks. sillad loksutasin heebliga üle aga midagi ei leidnud. ja see kolks on ühesugune juba peaaegu terve aasta ol...

võta enne käigukast maha ja veendu selles, et hoorattas pees.

huvitav jutt siin :roll: sügavtalvel kui -34c kraadi külma oli sai aku ikka nii surmaks ära käiatud või noh ta oligi pool tühi juba ja aku oli nii tühi, et süüde tuld ega midagi taha ei võtnud. sai siis mootor puhuriga soojaks aetud ja ainult hetkeks krokotillid külge pandud ja masin käis. aga selle...

krt süda ei andnud rahu ja võtsin toast testri ja läksin välja ja panin oma 524td käima ja tuled põlema ja oligi laadimine 14.85 ja arvatavsti siis ikka sul genkaga mingi pull.

ärge nüüd näkku lööge aga mina ütlen et 13,5v ei saa sul ühtegi akut ära laadida. vähemalt minu kogemused on seda näidanud. minul bmw diisil on 14.65 midagi sinnakanti. ja bentsukatel isegi 15v midagi. eelmisel autol oli niiviisi, et sai korduvalt tablette vahetatud genekal ja ikka laadimine normnaa...

kui hoorattast juba silamaga nägid kas siis liigutasid teda ka kahelepoole või kuidas ta seal liikus kas lõtk oli suur või väike, väline vaatus ei ültle midagi.

aga kui sa ütlesid , et kolin kaob kui rihma maha võtta, siis äkki peaksid viga otsima nendest asjadest mis rihma all jooksevad