Otsing leidis 3 vastet
- 24.01.2005 13:58 36
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: Õlitaseme kontroll(Diisel)
- Vastuseid: 22
- Vaatamisi: 2464
- 23.01.2005 20:59 48
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: Õlitaseme kontroll(Diisel)
- Vastuseid: 22
- Vaatamisi: 2464
proovin veel 1 korra seletada.
kui õli vahetatakse, siis eemaldatakse filtri kaan. selle kaanega ühes osas on pulk, mis samuti eemaldub koos kaanega. selle pulga otsas on kaks kummitihendit (rõngastihendid). neid EI OLE filtriga kaasas nagu on õlikorgi jaoks ette nähtud vask- või alumiinium seib ...
kui õli vahetatakse, siis eemaldatakse filtri kaan. selle kaanega ühes osas on pulk, mis samuti eemaldub koos kaanega. selle pulga otsas on kaks kummitihendit (rõngastihendid). neid EI OLE filtriga kaasas nagu on õlikorgi jaoks ette nähtud vask- või alumiinium seib ...
- 22.01.2005 21:08 07
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: Õlitaseme kontroll(Diisel)
- Vastuseid: 22
- Vaatamisi: 2464
kisuksin vana teema üles...
tean põhjust, miks sul hommikuti varrast kontrollides kahte normi näitab.
põhjus on kahes tihendis, mis asuvad filtri kaane küljes asuva "pulga" otsas. kõik vahetavad kõikseeaeg õli, kui keegi ei pööra tähelepanu pisidetailidele ja ei viitsi süveneda (sellest tuleneb ka ...
tean põhjust, miks sul hommikuti varrast kontrollides kahte normi näitab.
põhjus on kahes tihendis, mis asuvad filtri kaane küljes asuva "pulga" otsas. kõik vahetavad kõikseeaeg õli, kui keegi ei pööra tähelepanu pisidetailidele ja ei viitsi süveneda (sellest tuleneb ka ...