Vale vastus. Naised saunas seevastu rääkisid et auto omanik on teenekas motosportlane. Meile kõigile teada tuntud rallimaailmast.

kuulsin ka ise eile garaasis olles et tartusse on selline asi tekkinud.

endal 95 aasta oma ja ka abs andurid jamasid sellest ka kast.

lifetime õli on BMW mõistes 100 000 km. siis peab vahetama. UM öeldi nii.
Vajutada kannatab aga see ei ole auto nagu M3 mida võib päevast päeva kräunutada

Vaatama lähen aga starti pole mõtet oma pereautot viia. Rahvas jääb muidu raja ääres magama

Üritus ise ikka oli porno kuubis. Täiesti tõmblemine. eriti maanteel Tallinna poolt tulijate poolt. Krt kas inimesed ei oska rahulikult sõita.

Me järgminekord haapsallu ainult ametlikule üritusele ja sügisene loomalaskmine jääb kindlalt ära.

Ei mul hall.

Ma kindlalt kohal ja rajal ka. tahaks eelmise aasta tulemust parandada.

Hullukarjaga koos minna on lausdebiilsus. Eelmine aasta sõitsid kõik nagu hullud. Pimedates kurvides mööda, siis tõmmati tee 3realiseks jne. Närvikulu suht palju.

See rekka oli ainuke auto mida seal vaadata. Heli oli ikka väga hea ja puhas. instalatsioon super. Teine mis seal vaadata oli oli balti merekaatrite stendis tiba üle miljoni maksev kaater. Muu oli tavaline.

Häält hakkab kindlalt rohkem tegema. Ja selle väljalaske täieliku ümberehitamisega on nii , et seda peaks tegema inimene kes asjast midagi teab. Muidu on õudukas kuubis. Enda E36 sai tehtud aga tiba teise mõttega asi ümber. ülevaatusel ei olnud probleeme aga linnas sõites politsei küll paar korda pe...

Aare - Tihend on metallist , kummi äärega. Võtsin esindusest uue tihendi nii igaks juhuks.Ja selgus vana oli suht juust. Tihendit peaks esinduses olema. Maksab sinna 300 - 400 krooni kanti. Raivo - UM soovitab iga 250 000 km tagant seda kontrolli teha. Samas usas on probleeme olnud autodel mis on sõ...

Raivo - Tegelt ei ole hull töö. Mina sättisin täpselt ülivahetuse ajaks. Enne võtsin igaksjuhuks UM uue karteritihendi. Töö käik siis lihtne. 1.Põhjakate maha 2.Karter maha( Kinnikeeramisel ettevaatust poltidega, liiga hooksalt ei tasu väänata) 3. Karter vaikselt alla lasta st. Ära võtta. Karteri põ...

1. Käivitades jah väike klõbin/sahin sees. ei osanud tähelepanu varem pöörata. Auto sõitnud 205K spido järgi . Ise aevan et on sinna 500k kanti.Um soovitab iga 250.K tagant neid polte kontrollida.

MarkoA aga palun. Tartu satud anna teada ennem.

ja suur õlipumba kinnituspolt mis oli ka ketivahelt läbi käinud(kasutuskõlbmatu). Sel mootoril on siis vedanud. Õnneks ainult polt. Kett ja hammsrattad kõik korras. Pole ühtegi jälge ka peal. ptui ptui ptui. Õnnelik juhus et sai asi nüüd kätte võetud. Tegelt see töö kripeldas hingel juba autot oste...

Siis kui teised kodus mune koksisid tagusin mina pead vastu velge. Sai siis see legendaarne M60 mootori protseduur tehtud. Õlipumba poltide kontroll. Esimene üllatus oli õlivanni põhjas.3 polti. kaks peenemat õlipumba korpusest ja suur õlipumba kinnituspolt mis oli ka ketivahelt läbi käinud(kasutusk...

isegi 740 ja 750 pole sportautod. piisavalt laisad tänu oma massile. Seitsmes seeria ikka tehtud selleks et direktor taga veini/viski klaasi sülle ei ajaks.

enda 740 pole ei diffrit , lsd , lcd ega asd peal ja talejooksul jäin ainult korra kinni. see ka enda lollusest. sai lihtsalt hange pargitud ja öösel külmetas . Tõsta auto ülesse. keera kardaanist kui rattad samas suunas pöörlevad siis peaks differ plokiga olema.

Eelmine aasta oli neid mingi 3-4 tükki kohal. see aasta vast samapalju või rohkemgi.

Sadagu või pussnuge. ma lähen kohale. Tegemist sama legaalse üritusega kui päev varem toimuv BHRA ametlik testipäev.

Sõitama ei hakka. ei allu kellegi provokatsioonidele.

Nagu näed siis on.

Kratt2 oli. taadeldud ta oli aga seda ei vaatanud kuna viimati. Tuttaval näiteks ei lastud ülevaatust teha kuna poisid polnud kuulnudki sellisest asjast nagu pakettaken. Tal turvakile peal ja kõik. Öeldi et ole hea sõida minema, meie ülevaatust ei tee

Hendrik sinuga nad ei saagi kobiseda sul ju pakett klaasid :cool: ise olen juba 2,5 aastat sõitnud ees ustel kile pole veel probleeme olnud tehase toon+50% olen aru saand et oleneb kuidas liikluses silma jääd enamus nendest autodest kellel on ees olnud ja rallisid linnapeal ringi on kõigil maha võe...

Ei tea kas pidureid pole või milles asi. igaljuhul puuhalud tagaratta all. Aga see alutiib sobib sinna nagu rusikas silmaauku

Tartus liigub tumesinine 850iA number 850 BMW. Kui ausalt öelda siis suht raibe on.
Eks kevad näitab mis tuleb. Peaks mingi hobiauto endalegi otsima. Ideid on palju aga sõelalejäänutest üks on 850.

endal ei ole kunagi garantiiga probleeme olnud. õnneks. Alati on jõutud kokkuleppele.

Enda autol ees turvakiled. pole kobisemist olnud. Kuigi võiks kerge tooni ette panna.

Ikka lasen vahele. Kuigi mõnda karistaks küll. Mõni bussijuht on ikka täiesti tumba. Endal buss puupüsti täis aga tullakse ilma suunata teele. Jälgin alati kuidas bussi uksed on ja rahvas liigub. Viimane extreemsem kogemus oli eelmine nädal kui Taisto reiside buss maanteel bussipeatusest ilma suunat...

Hinnakirjas ju seeski et ilma mudelikirjata 0 eek.

Eelmine kevad oli au osta kuu/kahe jooksul 3 komplekti udutulesi. Ja need lammutustest. Ei tulnud mõttesegi börsi või soovi kasutada. Veelvähem naabri auto pealt maha keerata. Selle varastamisega on ju surnud ring. Klubi peaks väga jäigalt vastu seisma sellele kes äritseb varastatud kraamiga. Samas ...